ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕಾರ್ಗಳು, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ರೀಫಿಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲೀನ್ ಎನರ್ಜಿನಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ಮುನಿಸಿಪಲ್ ಕಾರ್ಮಿಕರು. ಗ್ರೋಡ್ನೋದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದು ವಿಶ್ವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ

ಗ್ರೋಡ್ನೊದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕಾರ್ಗಳಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳನ್ನು ಕಸಿ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ರೀಫಿಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲೀನ್ ಎನರ್ಜಿಗೆ ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಭಾಷಾಂತರಿಸಿ. ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರಪಂಚದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಬಾಂಟ್ಗೊ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್. ಇಯುಯು ದೇಶಗಳ ಇತರ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳ ನಡುವೆ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮೇಲೆ 26 ನೇ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಸಿರು ಪೋರ್ಟಲ್ ಪೈಲಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ನಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆದರು ಮತ್ತು ಈ ಯೋಜನೆಯು ಬೆಲಾರಸ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾದುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.

"ಎಲ್ಲವೂ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲವೂ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಸ್ಟಾರ್ಟಪಿಯನ್ ಎಸ್ಇಒ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಝಿಲ್ಟ್ಸಾವ್ ಪೈಲಟ್ ಸಿಡಸ್ ಎ 01 ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

12 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾರು ಬೆಲಾರಸ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಡಬಲ್ ಮಿನಿ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಮಾದರಿಯು ಬಜೆಟ್ ಆಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂತೋಷವಿಲ್ಲದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿದೆ. ಈ ಕಾರು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಿಂದ 220 ವೋಲ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ.

ಈ ಮಾದರಿಯು ಒಂದು ಪ್ರತಿರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಿನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಒಂದು ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಹಾರ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ Bantgo ಭಾಗವಹಿಸುವ ಈ ಯಂತ್ರ. ಆರಂಭಿಕ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡುವ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವಿತರಣಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇತರ ನಗರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಹಲವಾರು ಗ್ರೋಡ್ನೋ ಪಿಜ್ಜೇರಿಯಾ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು.

ಈಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ದುರ್ಬಲ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

- ಶಬ್ದ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಸೀಟನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಸವೆತದಿಂದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, "ಸೆರ್ಗೆ ಪಟ್ಟಿಗಳು.

ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಕ ಸ್ವತಃ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದು ಪಿಜ್ಜಾ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ತಯಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ: ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅದು ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಸಂಭಾವ್ಯ ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ.

ವೋಲ್ಗಾ ಮತ್ತು ಗಸೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು

ಇದು ಎಲ್ಲಾ ರೆಟ್ರೊಬಿಲ್ಗಳ ಹವ್ಯಾಸದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಸೆರ್ಗೆಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮರ್, ಅವರು ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಉಚಿತ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದರು. ಅವನ ಯೌವನದಲ್ಲಿ Zaporozhets ಜೋಡಣೆಗೊಂಡ, ಹಳೆಯ ವೋಲ್ಗಾ, ಪಾಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

- ಅಂತಹ ಸ್ವಯಂ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ವಿನಂತಿಯು ಇದೆ ಎಂದು ನಾನು ನೋಡಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಕಲ್ಪನೆಯು ಪ್ರವಾಸಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ retroelectomectomobili ಮಾಡಲು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ನಂತರ ಅವರು ಪರಿಸರ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಗ್ರೋಡ್ನೋ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ನ ಕಲ್ಪನೆಯು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಾಗಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ನಗರ ಸೇವೆಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮಾಡಿ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನೂರು ಒಂದು ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಕಿಟ್ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಗ್ರೋಡ್ನೋ, ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಬಾದೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಸಹಕಾರದ ಮೇಲೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಆದರೆ ನೀವು ಮೊದಲು ಪೈಲಟ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಅವರು, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

- ನಾವು Grodnaenergo ಗಾಗಿ ಪೈಲಟ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ 1996 ರ ಸಂಚಿಕೆ, ಮರು-ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಫ್ಲೀಟ್ನ ಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ ಇದನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಸಿದ್ಧತೆ, ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸುಮಾರು 200 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. Grodno TrolleyBus ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಮಾರ್ಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಒಂದು ಯೋಜನೆ ಇತ್ತು. ಆದರೆ ಆಗಸ್ಟ್ ನಂತರ, ಹಣಕಾಸು ಹೊಂದಿರುವ ತೊಂದರೆಗಳು ಇದ್ದವು.

ಚಂದಾದಾರಿಕೆಯಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್

ದೊಡ್ಡ ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗಿನ ಯೋಜನೆಯು ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಕಾಯುತ್ತಿದೆಯಾದರೂ, ಪ್ರಾರಂಭವು ಮಿನಿ-ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಮರುಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ಸ್ ಖಾಸಗಿ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ನಗರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ನಗರ ಬೀದಿಗಳಿಂದ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಅಂತಿಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ, ಇಯುಯು ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಡಿಜಿಟಲ್ ವೇಗವರ್ಧಕನ ಫೈನಲ್ಗೆ ಗ್ರೋಡ್ಗಳು ಬಿದ್ದವು.

- ಇದು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಾಗ, ವಿತರಣಾ ಸೇವೆಗಳ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಇವುಗಳು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸವಾಲುಗಳು, ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿ. ಈಗ ಪ್ರಪಂಚವು ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಅಂಗಡಿಯಿಂದ ಕ್ಲೈಂಟ್ಗೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಆರ್ಥಿಕ ಸಾರಿಗೆಗೆ ವಿನಂತಿಯು ಇದೆ.

MINSK ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ತಯಾರಕ. ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪೆನಿಯು ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಗ್ರೋಡ್ನಾಟ್ಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ಬಂದಾಗ. ನಾವು ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅಂದರೆ, ಕಾರುಗಳಿಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಾಡಿಗೆ.

- ಇದು ಪರಿಹಾರಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಾರು. ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಬಳಕೆದಾರರು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸೇವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾನು ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿ - ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ಚಂದಾದಾರಿಕೆಗಳ ಕಲ್ಪನೆ, ಆನ್ಲೈನ್ ​​ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಸ್ವತ್ತುಗಳ ವಿನಿಮಯವು ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಒಂದು ಮಾದರಿಯ ಪರಿಸರ ಬೋನಸ್, ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಝಿಲ್ಟ್ಸಾವ್ ಪ್ರಕಾರ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಿಲೇವಾರಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ಆಯೋಜಕರು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.

ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು. ಇಂದು, Sidus A01 ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ರಿಸರ್ವ್ 120 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಇದು 5 ಗಂಟೆಗಳ "ಮರುಪೂರಣ" ಅಗತ್ಯ. ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಒಂದು ಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸೆರ್ಗೆ ಝಿಲ್ಟಾರ್ವ್ ನಿರ್ಧಾರವು ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ಇದೆ. ಆರಂಭದ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಮಿನಿ ಸಾರಿಗೆಯು ದೊಡ್ಡ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿಡಸ್ A01 ನಲ್ಲಿ 100 ಮೈಲೇಜ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವು ರೂಬಲ್ ಸುತ್ತಲೂ ಇದೆ.

ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಆಹಾರ ವಿತರಣಾ ನಿರ್ವಾಹಕರಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಪೆಡಾದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಗ್ರೋಡ್ನೋ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನರ್ಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ವಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಬಹುದು. ನಗರ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಆಟೋ ಆಫರ್.

ಚೀನೀ ಕಾರು ಬೆಲಾರಸ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ

ಸಿಡಸ್ A01 ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರವು ಮೂಲವಲ್ಲ. ತಯಾರಕರು ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು, ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು. ಮಿನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ, ಇದು ಒಂದು ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಧವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆ ಸ್ಥಳೀಕರಣದಲ್ಲಿ.

- ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "ಬೆಲ್ಕಾರ್ಡಾ" ನಲ್ಲಿ ನೀವು "ರೇಡಾರ್" - ವೈರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಚೀನೀ ವಿವರಗಳನ್ನು ಆರೈಕೆ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಬೆಲಾರಸ್ ಆರ್ಥಿಕ ಲಾಭಕ್ಕಾಗಿ.

Grodno ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಮಾದರಿ ಇದೆ - ಸಿಡಸ್ ಸ್ಪೇಸ್. ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ SIDUS A01 ಗಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 45 ಕಿಮೀ / ಗಂ, ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 70 ಕಿಲೋಮೀಟರ್.

- ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕ್ವಾಡ್ರಿಕಲೇಟ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ನಗರದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ವಸ್ತುಗಳು ಅಥವಾ ಪರಿಸರೀಯ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು.

"ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕೆ ಎಂದು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ"

"ಆದರೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿಲ್ಲ," ಸೆರ್ಗೆ ನಿವಾಸಿಗಳು ನಗುತ್ತಾಳೆ. - ನಾವು ಚಲಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ರಚಿಸುವುದು.

ಇದರರ್ಥ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದೆ, ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಕಾರು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ವಿಲೇವಾರಿ, ಮತ್ತು ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯವಾಗಿ, ಹೇಗೆ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

"ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಮೂಲಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟರೂ ಸಹ, ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯು ಶುದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಸೆರ್ಗೆ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ. - ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, ಈಗ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ಲೆಕ್ಕಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ. ಜನರು ಪ್ರಜ್ಞಾಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಬಯಸುತ್ತಾರೆ - ಹಸಿರು ಶಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಸಿ. ನೀವು ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು, ಯಾವ ಮೂಲವು ಕಾರು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

Bantgo ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಅನನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೋಡ್ನೋ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ನ ವಿಶ್ವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಆಸಕ್ತಿ.

- ಬಾಡಿಗೆ ಆಯೋಜಕರು ಮಾರ್ಗಗಳ ಉಷ್ಣ ನಕ್ಷೆ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರುಗಳು ಹೇಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ತೋರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಕು. ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ನಗರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಈ ಡೇಟಾವು ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಎಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯಾವ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತುಂಬುವುದು, ಬಾಡಿಗೆ - ಈ ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಶಕ್ತಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಶಾಖ ಕಾರ್ಡ್ ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣವು ಅತ್ಯಂತ ಸಕ್ರಿಯ ಚಳುವಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ

ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಎನರ್ಜಿ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ rublevo-arkhangelskoe ಯೋಜನೆ. ಅವರ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಣಕಾಸು ರಷ್ಯಾ ಸ್ಬರ್ಬ್ಯಾಂಕ್

ನಿರ್ಧಾರ, ಸೆರ್ಗೆ ಝಿಲ್ಟ್ಸಾವ್ ಪ್ರಕಾರ, ಸುಲಭವಾಗಿ ಸ್ಕೇಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಹಳೆಯ ಯಂತ್ರಗಳ ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅದೇ ಮಾಹಿತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು.

ಮೇಯರ್ ಗ್ರೋಡ್ನೋ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ

ಈ ಮಧ್ಯೆ, Sidus A01 ಗ್ರೋಡ್ನೋ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಮದ ದಿಕ್ಚ್ಯುತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಜನರು ಅಚ್ಚರಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಮೈಲ್, ಅವಳ ಕೈಯನ್ನು ಹಿಸುಕಿದ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮರಾದಲ್ಲಿ ಶೂಟ್ ಮಾಡಿ.

"ಕೂಲ್ ಗ್ಯಾಜೆಟ್," ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ನ ಮೂಲಕ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ. - ನಮ್ಮ ಮನಸ್ಥಿತಿಯು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ತುಂಬಾ ಸಣ್ಣ.

ಆದರೆ ಸೆರ್ಗೆ ಝಿಲ್ಟ್ಸಾವ್ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮಿನಿ-ಸಾರಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯ ಎಂದು ಭರವಸೆ ಇದೆ.

- ಏಕೆ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಟನ್ ಮೆಟಲ್ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ? ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ನಾವು ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೋದೆವು, ಏಕೆಂದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಲ್ಲ. ಈಗ ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಪ್ರಜ್ಞಾಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ನೇರ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಗಿ. ಖರೀದಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ಜನರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅನುಕೂಲಕರರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ನಾನು ಗ್ರೊಡ್ನೋದಲ್ಲಿ ಸಿಡಸ್ಗೆ ಹೋದಾಗ, ರವಾನೆದಾರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಕಾಟೇಜ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಕಾರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ಒಬ್ಬ ದಂಪತಿಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. Grodnots OLSANKA ಅಥವಾ GRAGRICI (ಹೊಸ ಮೈಕ್ರೊಡೈಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್, ನಗರದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. - ಎಡ್) ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು.

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕಾರ್ಗಳು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಆದರೆ ಇತರ ವಿಧದ ಮಿನಿ-ವಾಹನಗಳು - ಬೈಕುಗಳು, ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು, ಸ್ವಾಯತ್ತ ಸೆಮಿಂಗನ್ಸ್ - ಡ್ರೋನ್ಸ್.

"ಡ್ರೋನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ, ಪಿಜ್ಜಾ ಈಗಾಗಲೇ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ," ಸೆರ್ಗೆ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. - ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಸಣ್ಣ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಔಷಧಾಲಯಗಳಿಂದ, ಮೇಲ್.

ಡೆವಲಪರ್ಗಳು ಖಾಸಗಿ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಸಹಕಾರ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಸಿಟಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಸಮಿತಿಯಿಂದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಈ ನಗರವು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮೈಕೆಲ್ ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ನ ಮಾಜಿ ಮೇಯರ್ನಿಂದ ನಗರ ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಸದಸ್ಯರಾದರು. ವಿಜೇತರು ಕಲ್ಪನೆಗಳ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ.

- ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ - ಬ್ರೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತೊಂದು ಮಾದರಿಗೆ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಗರದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಸಮಿತಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಹಳೆಯ ಝಹಲಾಲಗಳ ಹೂವುಗಳ ಮೇಲೆ ಇನ್ನೂ ಹೂವುಗಳು ಇದ್ದವು ಎಂದು ದೂರಿದರು.

ನಗರದ ತವರು ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಕ್ರಿಯ ಆಸಕ್ತಿಯಿರಲಿಲ್ಲ, ಸೆರ್ಗೆ ಅನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

- ಆದರೆ ಗ್ರೋಡ್ನೋ ಮೇಯರ್ ನಮ್ಮ ಮಗುವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ನಾವು ಕಾಯುತ್ತೇವೆ.