![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_1](/userfiles/21/21665_1.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_2](/userfiles/21/21665_2.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_3](/userfiles/21/21665_3.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_4](/userfiles/21/21665_4.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_5](/userfiles/21/21665_5.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_6](/userfiles/21/21665_6.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_7](/userfiles/21/21665_7.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_8](/userfiles/21/21665_8.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_9](/userfiles/21/21665_9.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_10](/userfiles/21/21665_10.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_11](/userfiles/21/21665_11.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_12](/userfiles/21/21665_12.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_13](/userfiles/21/21665_13.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_14](/userfiles/21/21665_14.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_15](/userfiles/21/21665_15.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_16](/userfiles/21/21665_16.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_17](/userfiles/21/21665_17.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_18](/userfiles/21/21665_18.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_19](/userfiles/21/21665_19.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_20](/userfiles/21/21665_20.webp)
![ಪೋಲ್: ಕರ್ತವ್ಯ - ಎಲ್ಲವೂ ತಪಾಸಣೆ ರವಾನಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ? 21665_21](/userfiles/21/21665_21.webp)
ನಾಲ್ಕನೇ ದಿನ, ರಸ್ತೆ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಬೆಲಾರಸ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬದಲಾಗಿ, ಸಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ತಪಾಸಣೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗದಂತೆ, ಆದರೆ ಕಾರಿನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಅಂತಹ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಏನು ಹೇಳುತ್ತೀರಿ?
ನೀವು ತಪಾಸಣೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತೀರಾ?
ಅಂಕಿಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಾಸಿಗೆ
ಬೆಲ್ಟೆಹೋಸಮ್ರಾ ಪ್ರಕಾರ, 2014 ರಿಂದ, ಅವರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ, ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಪರವಾನಗಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 10 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಬೀಳಿತು. ಅಂತಹ ಪ್ರವೃತ್ತಿ 2020 ರವರೆಗೆ ಉಳಿಯಿತು. ಹೋಲಿಸಿ: 2013 ರಲ್ಲಿ 1.9 ದಶಲಕ್ಷ ಯಂತ್ರಗಳು 2015 - 1.7 ಮಿಲಿಯನ್, 11 ತಿಂಗಳ 2020 - ಕೇವಲ 0.67 ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದವು.
ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ದೇಶದ ಒಟ್ಟು ಸಾರಿಗೆಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಾತನಾಡಿದರು, ಏನಾದರೂ ಇಲ್ಲದೆ ಸ್ಕೇಟಿಂಗ್. ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಸೂಚಿಸಿವೆ, ಆದರೆ ಈ ತೀರ್ಮಾನವನ್ನು ಒಮ್ಮೆಗೆ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ. 2020 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೂ, ರಸ್ತೆಯ ಚಳವಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡುವುದಕ್ಕಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಅದು ಘೋಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.
ತಪಾಸಣೆಗೆ ಬಂದವರಲ್ಲಿ ಯಾವ ದೋಷಗಳು ಪತ್ತೆಯಾಗಿವೆ
ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ "ಬೆಲ್ಲೆಚೋರ್ಮ್" ಪ್ರಕಾರ, 11 ತಿಂಗಳ 2020 ರ ರಾಜ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಒಟ್ಟು ವಾಹನಗಳು, ಸುಮಾರು ಮೂರನೇ (27%, ಅಥವಾ ಸುಮಾರು 200 ಸಾವಿರ) ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಇದ್ದವು ತಮ್ಮ ಎಲಿಮಿನೇಷನ್ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಯಂತ್ರಗಳು:
ಸುಮಾರು 11% (ಸುಮಾರು 80 ಸಾವಿರ) ವಾಹನಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿವೆ; 6.5% - ಎಂಜಿನ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ನ ಅಂಶಗಳು; 6.1% - ಬಾಹ್ಯ ಬೆಳಕಿನ ಸಾಧನಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು; ಸುಮಾರು 4% - ಇತರ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು.
ಬೆಲ್ಟೆಹೊಸಮ್ನಲ್ಲಿ, ತಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ 3 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನಗಳು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ರಾಜ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಲಿಲ್ಲ (ಅದರಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು (2952 ಅಸಮಂಜಸತೆ) ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಬೆಳಕಿನ ಸಾಧನಗಳು ( 2069 ಅಸಮಂಜಸತೆ).
ಶಾಸನ
ವಾಹನಗಳ ರಾಜ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುವ ಬಾಧ್ಯತೆ, ಸ್ವ-ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು ರಾಜ್ಯ ನೋಂದಣಿ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಅಕೌಂಟಿಂಗ್ಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು "ರಸ್ತೆ ಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ" ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ನ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ನ ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ 3.33 ರ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 10.3 ಅನುಸಾರವಾಗಿ, ವಾಹನದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಚಾಲಕ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕಾನೂನು ಕಾರ್ಯಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ರಾಜ್ಯವನ್ನು ರವಾನಿಸಲಿಲ್ಲ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಚಳವಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಅದರ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಅನುಮತಿ ನೀಡುವ ವಿಧಾನ.
ವಾಹನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿ, ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಯಾವ ಅನುಮತಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ನಿಗದಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಭಾಗ 5 ರ ಭಾಗವು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 18.12 ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕೋಡ್ - 1 ರಿಂದ 3 ಮೂಲಭೂತ ಮೌಲ್ಯಗಳ ಒಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಅಥವಾ ದಂಡ (ಬೇಸ್ ಮೌಲ್ಯದ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳದ ನಂತರ, 29 ರಿಂದ 87 ರೂಬಲ್ಸ್ನಿಂದ ಉತ್ತಮವಾದ ಶ್ರೇಣಿಗಳು).
ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ: ತೆರಿಗೆ ಎಂದರೇನು
ಜನವರಿ 1, 2021 ರಿಂದ, ಬೆಲಾರಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ತಪಾಸಣೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿಯೇ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಾರಿನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ತೆರಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ, ಅವರ ಕಾರು ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಷ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಕೆಲವು ವಿನಾಯಿತಿಗಳಿವೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು, ಕದ್ದ ಕಾರುಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ 1991 ರ ಒಳಗೊಳ್ಳುವ ಕಾರುಗಳು. ಕೊನೆಯ ಪಾಯಿಂಟ್ ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಈಗ ಅದು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ.
ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಅನುಮತಿಸಿದ ಗರಿಷ್ಟ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಥವಾ ವಾಹನದ ಪ್ರತಿ ಘಟಕವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ಮೊತ್ತವು ರಸ್ತೆ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ.
ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ನೋಡಲು ಸಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ದರಗಳು ಹೇಗೆ. ಬಲ ಕಾಲಮ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಬಜೆಟ್ಗೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಅದು ಮೊದಲು ಇದ್ದಂತೆ?
ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ನಾವು 2020-ನೇ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ರಾಜ್ಯ ಕರ್ತವ್ಯದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು 29 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಬೇಸ್ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಇತ್ತು ಎಂಬುದನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ.
ವಾಹನ ಗಾತ್ರದ ಕರ್ತವ್ಯ ಬಿ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ ಮತ್ತು ತೂಕ - 27 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಬಿ. - 29 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು, 1.5 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು 3 ಬಿ. ಸೈನ್. 81 ರೂಬಲ್ 87 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು, 1.5 ರಿಂದ 2 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು 6 ಬೌ. ಸೈನ್. 162 ರೂಬಲ್ 174 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು, 2 ರಿಂದ 3 ಟನ್ಗಳಿಂದ 8 ಬೌ. ಸೈನ್. 216 ರೂಬಲ್ಸ್ 232 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು, 3 ಟನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು 11 ಬೌ. ಸೈನ್. 297 ರೂಬಲ್ಸ್ 319 ರೂಬಲ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ 2 ಬೌ. ಸೈನ್. 54 ರೂಬಲ್ಸ್ 58 ರೂಬಲ್ಸ್ ಕಾರ್ಗೋ ಕಾರ್, 2.5 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು 8 ಬೌ. ಸೈನ್. 216 ರೂಬಲ್ಸ್ 232 ರೂಬಲ್ಸ್ ಕಾರ್ಗೋ ಕಾರ್, 2.5 ರಿಂದ 3.5 ಟನ್ರಿಂದ 17 ಬಿ. ಸೈನ್. 459 ರೂಬಲ್ಸ್ 493 ರೂಬಲ್ಸ್ ಕಾರ್ಗೋ ಕಾರ್, 3.5 ರಿಂದ 12 ಟನ್ರಿಂದ 22 ಬಿ. ಸೈನ್. 594 ರೂಬಲ್ಸ್ 638 ರೂಬಲ್ಸ್ ಸರಕು ವಾಹನ, 12 ಟನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು 25 ಬಿ. ಸೈನ್. 675 ರೂಬಲ್ಸ್ 725 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು
ಯಾರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ?
ಪರಿಣತರು, ನಿವೃತ್ತರು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ತೆರಿಗೆ ವಿರಾಮಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈಗಾಗಲೇ "ಹಳೆಯ ಸಂಬಂಧಿಗಳ ಮೇಲೆ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಕಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಈ ವರ್ಷ ತೆರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಸಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಜುಲೈ 1 ರವರೆಗೆ, 2021 ರವರೆಗೆ ಕಾರನ್ನು ಅಕೌಂಟಿಂಗ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ಯೂಗಳೊಂದಿಗೆ?
ಭಾನುವಾರ, ಜನವರಿ 3, ಕೆಲವು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಕ್ಯೂಗಳು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇವೆ. ರೀಡರ್ ನಮಗೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ಫೋಟೋ ಇಲ್ಲಿದೆ: gursky ಸ್ಟ್ರೀಟ್, 17.
ಇಂದು ನಾವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಹೋದೆವು. ನಾನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತೇನೆ: ಕ್ಯೂಗಳ ಬಗ್ಗೆ (ಬಹುಶಃ ಕೆಲಸದ ದಿನದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ) ಮಾತನಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾದರೂ ಸಹ, ಪುನರುಜ್ಜೀವನವಿದೆ.
ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಂ 27 (ಡಿಜೆರ್ಝಿನ್ಸ್ಕಿ ಅವೆನ್ಯೂ, 3) ನಲ್ಲಿ ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಆರು ಕಾರುಗಳು ಇದ್ದವು. ದಿನದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಇದು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು - ಮೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಕಾರುಗಳು.
ವಿಳಾಸದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣ №85: ಖಾರ್ಕೊವ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, 16 - ಹತ್ತು ಕಾರುಗಳು.
ನಾವು ಕ್ರಮೇಣ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, olshevsky ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಂ 207 ನಲ್ಲಿ, 20 ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ 15 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸೆಳೆದಿದ್ದೇವೆ.
ಮತ್ತು ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣ ಸಂಖ್ಯೆ 4 (ಟಿಮಿರಿಯಜೀವ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, 46) ನಲ್ಲಿ 16 ಕಾರುಗಳು.
ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಂ 230 (ಗುರ್ಸ್ಕಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, 17) ನಲ್ಲಿ, ಇಂದು ಊಟದ ನಂತರ, ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ 20 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಎಣಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಖಂಡಿತವಾಗಿ, ಜನವರಿ 1 ರ ನಂತರ, ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ.
ಬೆಲ್ಟೆಹಾಸ್ಮೊಟ್ನಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು.
- ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ತೆರೆದಿರುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಚಾಲಕರ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವರು ಬೆಲ್ಟೆಹೋಸ್ಮೊಟ್ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತು ನೀಡಿದರು.
ಸಮೀಕ್ಷೆ: ನೀವು ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತೀರಾ?
ಅನಾಮಧೇಯ ಸಮೀಕ್ಷೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ: ನೀವು ಈ ವರ್ಷದ ತಪಾಸಣೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತೀರಾ? ರಸ್ತೆ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ರದ್ದತಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ, ಅಥವಾ ಮೂಲದಲ್ಲಿ ಏನೂ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ? ನಾವು ರೋಲ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನಾವು ಬೇಯಿಸಿದ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಏಕೆ ಮೂಲಕ ಹೋಗಿ ಅಥವಾ ಹಾದುಹೋಗಬೇಡಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಹೇಗೆ ವಾಸಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತೀರಿ, ನಮಗೆ ಬರೆಯಿರಿ: [email protected].
ರಸ್ತೆಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ರದ್ದತಿಯ ನಂತರ ನೀವು ತಪಾಸಣೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತೀರಾ? ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು
ಅಥವಾ
ಹೌದು, ಈಗ ನಾನು ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಅಂಗೀಕರಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ನಾನು ಕಾರನ್ನು ಅಥವಾ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮೊದಲು ನಾನು ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಿಲ್ಲ
ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಆಟೋ .ಆನ್ಲೈನ್: ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಸುದ್ದಿ ಮಾತ್ರ
ಹೇಳಲು ಏನಾದರೂ ಇದೆಯೇ? ನಮ್ಮ ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ ಬೋಟ್ಗೆ ಬರೆಯಿರಿ. ಇದು ಅನಾಮಧೇಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ