ದೇಶೀಯ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ಕಾರುಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಬಗ್ಗೆ ರಷ್ಯಾದ ಗಝೆಟಾ ತಜ್ಞರು ಮಾತನಾಡಿದರು.
ರಷ್ಯಾದ ಫೆಡರೇಶನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಿಸೆಂಬರ್ ಮಾರಾಟದ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 2020 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಪರಿಮಾಣವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಫಲಿತಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಪ್ರಸಕ್ತ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪತನವು 10.3% ರಷ್ಟಿದೆ. ಫಲಿತಾಂಶವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಚೀನೀ ಕಾರುಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತವೆ. 2020 ರಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು "ಪ್ಲಸ್" ವರ್ಷವನ್ನು ಮುಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಕೋಡಾ ಮಾಡೆಲ್ ರೇಂಜ್ನ ನವೀಕರಣಕ್ಕೆ 7% ರಷ್ಟು ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಸುಜುಕಿ 8%. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಚೀನೀ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹವಲ್ 49%, ಗೀಲಿ ಮತ್ತು ಚೆರಿ - 69%, ಫಾಕ್ಸ್ - 92%, ಮತ್ತು ಚಂಗನ್ ಕಾರುಗಳ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವು 196% ರಷ್ಟು ಹೊರಟಿದೆ. ಹವಲ್ನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು, ಗೀಲಿ ಮತ್ತು ಚೆರಿಗಳು 2019 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಬಲವಾದ ಮಧ್ಯದ ರೈತರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಹೊರಗಿನವರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳ ಒಟ್ಟು ಪಾಲು ಸುಮಾರು ಎರಡು ಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ - 3.7%.
ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯನ್ನರು ಚೀನೀ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಅನುಭವಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಯಂತ್ರಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ, ದ್ವಿತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಾರರಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ದ್ರವ್ಯತೆ. ಈ ವಿಷಯಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಭಾಗದ ನಾಯಕರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಅವತಾಮಿರ್ ಜಿ.ಸಿ. ಅಲೆಕ್ಸಿ ಸವೋಸ್ಟಿನ್ ನಿರ್ದೇಶಕ ಹೇಳಿದರು: "ಗೀಲಿ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾವಲ್ ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಜಾಲಬಂಧಕ್ಕೆ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಂದು ಮಾರಾಟಗಾರರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಾಯಕರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತತ್ವಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಫೋರ್ಡ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸ್ನಾನವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ಮಾರಾಟಗಾರ ತಂಡಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು, ಫೋರ್ಡ್ನ ಮಾರಾಟದಿಂದ ಹವಲ್ ಮತ್ತು ಗೀಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಬೇಗನೆ ನಿವೃತ್ತರಾದರು.
ವ್ಯಾಪಾರಿ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಹೊರಗಿನವರು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿವೆ. ಕಳೆದ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಚೀನೀ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, Avtostat ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರ ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ 10% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ - 10.5 ರಿಂದ 20.5%. ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, 16.6 ರಿಂದ 22.1% ರಷ್ಟು ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಚೀನೀ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಆಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನೀವು ಟಲಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅದರ ಸಸ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹ್ಯಾವಲ್ ಅನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಲೈನ್ ನಾಲ್ಕು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. "ಆರ್ಜಿ" ತಜ್ಞರು ವಿಶೇಷ ಖೈದಿಗಳ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದ್ದಾರೆ (ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ಕಂಪೆನಿಗಳು ಮೊದಲನೆಯದು - ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ವತಃ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು) ಒಂದು ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮೋಟಾರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ನ ಶಕ್ತಿಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 80 ಸಾವಿರ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು ಕ್ರಮೇಣ ಈ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ.
ಆದರೆ ಹವಲ್ ಈಗಾಗಲೇ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬಾರದು. 2020 ರ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಕಾಯಬೇಕಾಯಿತು. ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕಾರೋನವೈರಸ್ನಿಂದ ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೊರತೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇದ್ದವು.
ಚೀನೀ ಕಂಪೆನಿಗಳ ಸಸ್ಯಗಳು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನಿ ಕೊಸ್ಟಾನೇಯಲ್ಲಿ ಜ್ಯಾಕ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ನೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಚಂಚನ್ ಮಿನ್ಸ್ಕ್ನ ಉಪನಗರದಲ್ಲಿನ ಯುನ್ಸನ್ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಜೋಡಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಬೋರಿಸೊವ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ನೆಲೆಸಿದೆ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆ ಕಾರಣ, ಕೆಲವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಚೀನಾದಿಂದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಲವಂತವಾಗಿ.
2020 ರಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಚೀನೀ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಮಾದರಿ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಿದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿವೆ. ಈಗ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಚೀನಾದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು, ಆದರೆ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮುಂಚೆಯೇ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಅದರ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಚೆರಿ ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ, PRC ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರವೇಶದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ತಗ್ಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. 2020 ರಲ್ಲಿ, ಚೆರಿಯು ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸಬ್ಬ್ರೆಂಡ್ ಅನ್ನು ತರಲು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾದರು. ಚೆರಿಕ್ಸೀಡ್ TXL ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಳು 2.4 ದಶಲಕ್ಷ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಕಾರ್ ಡೀಲರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಚೆರಿ, ಆದರೆ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಮೊನೊಬ್ರಾಲ್ಡೋವ್ ಮಾರಾಟಗಾರರ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಜನ್ಮದಿನದ ಫೆಡರೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ತುಗಿಲ್ಲಾ 2.5 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕಂಪೆನಿಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಆಧುನಿಕ ಕಾರನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಾಣಬಹುದೆಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರಾಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧಾರಣ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಕೂಲ್ರೇ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಸ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಗ್ಯಾಕ್ ಮೋಟಾರ್ ರಷ್ಯಾದ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ 3.5 ದಶಲಕ್ಷ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ತರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.