ಯಕುಟಿಯಾದಲ್ಲಿ, ರೈತರು ಭಾರಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಲೆನಾ ನದಿಯ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಲ್ಲಿನ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಅಪರೂಪದ ವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಏಕೆ ಅವಶ್ಯಕ ಮತ್ತು ಅದು ಹೇಗೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.
ಏಕೆ ಹಡಗುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಐಸ್ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಾರೆ?
ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು: ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿ, ಲೋಹದ ಪ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ. ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀರಿನಿಂದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವಲ್ಲಿ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಡಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 20 ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ, ಮತ್ತು ಲೆನ್ಸ್ಕಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪೆನಿಯು 300 ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು. ನಾನು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡದಿದ್ದರೂ - ಲೆನಾ ಮೇಲೆ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಿ, ನೀವು ಸಮಯವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡಬಾರದು. ಯಕುಟಿಯಾದಲ್ಲಿನ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ಮುಖ್ಯ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿದ್ದು, ಮೇ ನಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವರೆಗಿನ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ನೂರಾರು ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕು.
ಐಸ್ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಲೇನ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಜನರು ಗ್ರೂಪರ್. ಮುಖ್ಯ ಸಿದ್ಧವಾದಾಗ, ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆಗಾರರು ಅದರೊಳಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತಾರೆ.
ಫೋಟೋ: ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಸೆವೆರಿನೋವ್ಸ್ಕಿ
ಬೇಡಿಕೆಯು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ಅವರು ಚೈನ್ಸಾಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಐಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತಾರೆ. ಪದರಗಳ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ: ನಾನು ಒಂದು ಪದರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಕೆಲವು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಐಸ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವನು ಒಂದು ಯಿಂದ ಬಂದನು, ಆದರೆ ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಳಗೆ. ಐಸ್ ಕುಡಿಯಲು ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು, ಅದರ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ - ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರು ನಿಲ್ಲುತ್ತಾರೆ, ಕನಿಷ್ಠ 15 ಸೆಂ ದಪ್ಪವಾಗಿರಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಬರ್ಸ್ಟ್ ಮಾಡುವ ಅಪಾಯವಿದೆ.
ಫೋಟೋ: ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಸೆವೆರಿನೋವ್ಸ್ಕಿ
ಒಂದು ತಪ್ಪು ಚಳುವಳಿ - ಮತ್ತು ಲೇನ್ ಐಸ್ ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ
ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಐಸ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದರೆ, ಲೇನ್ ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿದರೂ, ಗಾಳಿ ಗುಳ್ಳೆಯ ಮೇಲೆ ನೀವು ಮುಗ್ಗರಿಸಬಹುದು, ಇದು ರಂಧ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗುಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಐಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಕಾರ್ಮಿಕರು ವಸಂತಕಾಲಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಬೆಸುಗೆಗಾರರು - ಅವರು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಲೇನ್ ಕೆಲಸ, ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ನೀರಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರಕವಾಗಬಹುದು.
ಐಸ್ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು
ಗ್ರೂಪರ್ -40 ರಿಂದ -50 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಂದ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ "ಬೆಚ್ಚಗಿನ" -30 (ಯಕುಟಿಯಾ ಮಾನದಂಡಗಳ ಮೂಲಕ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ), ನಂತರ ಐಸ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಘನೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಶೀತ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಐಸ್ ಮೇಲೆ ಸ್ಫೋಟಿಸುವ ವಿಶೇಷ ದೊಡ್ಡ ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ.
ಯಾರು ಉರ್ರೋಸ್ಟಿಕ್ಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ?
ಇದು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಅಪರೂಪದ ವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಕೇವಲ 100 ಅಂತಹ ಜನರಿದ್ದಾರೆ. ಯಕುಟಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಹ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಅದನ್ನು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. IRIGRIROZKA - ವಿಂಟರ್ ವರ್ಕ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸೈಡ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ನ ಸಹಾಯಕರು. ಬೆಳೆದ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅವರು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿರುವ ಪೈಲಟ್ ಕೆಲಸಗಾರರಾಗುತ್ತಾರೆ.
ಫೋಟೋ: ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಸೆವೆರಿನೋವ್ಸ್ಕಿ
ಎಷ್ಟು ದಹನ ಪಾವತಿಸುವುದು?
ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಾಗಿ - 40-50 ಸಾವಿರ. ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾದ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "ಸೇಂಟ್ ಇನ್ನೋಕೆಂಟಿ" 120 ಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 4 ಟನ್ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, Urrowrs 150 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಸೇಂಟ್ ಇನೋಕೆಂಟಿಯಾದ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ನೀವು ಕನಿಷ್ಟ ನದಿಯೊಳಗೆ 3 ಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಆಳವಾಗಿ ಹೋಗಬೇಕು.
ಹಡಗು "ಸೇಂಟ್ ಅಸೋಸಿಯೇಟೆಡ್". ಫೋಟೋ: ಕೊರಾಬೆಲ್.ರು.