ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ "ಚಾರ್ಜ್ಡ್" CT4-V ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು

Anonim

ಇದು ಇಂದು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸೆಡಾನ್ ಆಗಿದೆ.

ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್

ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ನನ್ನ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯುತ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ನಾವು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಚೊಚ್ಚಲವು ನಡೆಯಿತು. ದೊಡ್ಡ CT5-V ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ, ಇಂದು ಕಂಪನಿಯು ಹೊಸ ಜನಪ್ರಿಯ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ CT4-V ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವಿಂಗ್ ಸೆಡಾನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿತು. 3,6-ಲೀಟರ್ ಅವಳಿ-ಟರ್ಬೊ V6 ನಿಂದ 472 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ (351 ಕಿಲೋವಾಟ್) ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅಥವಾ 10-ಸ್ಪೀಡ್ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ" ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವ್ - ಹಿಂಭಾಗ.

ನವೀನತೆಯು ಕ್ರೀಡಾ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ CT4-V ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವಿಂಗ್ ಜರ್ಮನ್ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ. ನವೀನತೆಯ ಬಲವು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ಗಳು, ಮತ್ತೊಂದು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇತರ ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್

ನೂರಾರು ಹೊಸ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ CT4-V ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವಿಂಗ್ಗೆ ಓವರ್ಕ್ಯಾಕಿಂಗ್ 3.8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು, ಗಂಟೆಗೆ 304 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಸೂಚಕವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಆದರೆ ಬಹುಶಃ ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಲ. ಮತ್ತು, ದೊಡ್ಡ CT5- V, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವಿಂಗ್, CT4-V ಗೆ ವಿಶೇಷ ಮೈಕೆಲಿನ್ ಪೈಲಟ್ 4S ಟೈರ್ಗಳನ್ನು 255 / 35R18 ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ 275 / 35R18 ಗೆ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಟೈರ್ಗಳು 18 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು, ಕಾರ್ಬನ್-ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರಕವಾದವುಗಳಾಗಿವೆ.

CT4-v ಸಹ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತ GM ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ರೈಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆವೃತ್ತಿ 4.0 ಟೊಳ್ಳು ಅಡ್ಡಾದಿಡ್ಡಿ ಸ್ಥಿರತೆ ಸ್ಟೇಬಿಲೈಜರ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು CT4-V ಅನ್ನು ಕ್ರೀಡೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚಲನೆಯ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಪ್ರವಾಸ. CT4-V ಮತ್ತು CT5-V ಮಾದರಿಗಳು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವಿಂಗ್ ಎರಡೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.

ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್

ದೃಷ್ಟಿ, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವಿಂಗ್ ಮಾದರಿಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ CT4-V ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಆವೃತ್ತಿಯು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ ತೀವ್ರ ಅಡ್ಡ ರಂಧ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಇಂಗಾಲದ ಫೈಬರ್ನಿಂದ ಹಿಂದೆಂದೂ ಮಾಡಿದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್. ಒಳಗೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಮಾಡಿದ ಹೊಸ ಅಂಶಗಳು ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಿ.

ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ CT4-V 59,990 ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು 4.6 ದಶಲಕ್ಷ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸಿಟಿ 4 ಸೂಪರ್ ಕ್ರೂಸ್ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ಟ್ರಿಮ್ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಂತಹ ದೊಡ್ಡ CT5-V ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವಿಂಗ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು