UAZA ನಿರ್ದೇಶಕ "ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಡೊ" ಬದಲಿಗೆ ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು.

Anonim

UAZA ADIL ಶಿರಿನೋವ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಕ 732 ರ ಲೈನ್ನ Ulyanovsk ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಯುವಿ ಪಾಟ್ರಿಯಟ್ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದರು. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು "ರಷ್ಯನ್ ಪ್ರಡೊ" ಎಂದು ಕರೆಯಬಾರದೆಂದು ಸಹ ಅಗಲಗಳು, ಸೊಲ್ಲರ್ಸ್ ನಿರ್ದೇಶಕ (ಇದು UAZ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ) ನಿಂದ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

UAZA ನಿರ್ದೇಶಕ

Adil Shirinov Ulyanovsk ಆವೃತ್ತಿ 73online.ru ಹೇಳಿದರು:

ಪ್ರಡೊಡೋ ಅದನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವವರಿಗೆ ಉಳಿಯೋಣ. ಯೋಜನೆಯಂತೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ತಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆಗಳು ಇದ್ದವು, ಇದು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಮತ್ತು ಸ್ಥೂಲ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿಸಿತು. ಉತ್ಪನ್ನ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಮಾನತ್ತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಏನನ್ನೂ ಮುಚ್ಚಿಲ್ಲ - ನೀವು ಕಾಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ!

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ವಿಧಾನದ ವೆಚ್ಚದಿಂದ UAZ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಚಾಸಿಸ್ನ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಸ್ಯದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥನು ಮಾಡಿದನು. ಅಂದರೆ, ವಿದೇಶಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಅಥವಾ ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಮಾದರಿಗಳ ಬದಲಿಗೆ, ಪೋರ್ಟಲ್ ಡ್ರೊಮ್.ರು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

UAZA ನಿರ್ದೇಶಕ

ಟಾಪ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ:

ಪರ್ಯಾಯ ಪರಿಹಾರಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ಬಹಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಮೊದಲಿನಿಂದ ಸ್ವಂತ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ. ಇಂದು, ಹೆಚ್ಚು ಗುಪ್ತಚರ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆ. ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಕರ ಮೈತ್ರಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿ. ಇವುಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಪರಿಹಾರಗಳಾಗಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಅವಕಾಶಗಳ ಸಿನರ್ಜಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಆಕರ್ಷಕ ಆಸ್ತಿಯೆಂದು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ, ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಲಾಭಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಬೇಕು.

UAZ ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪಾಲುದಾರ ಮೇ 2021 ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಬಹುದು, ಅಗಲಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದರು.

2016 ರಿಂದ UAZ ನಲ್ಲಿ ಎಸ್ಯುವಿ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ಆಳವಾದ ಆಧುನೀಕರಣದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಯುಜ್ನ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ಪ್ರಕಾರ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಪಾಲಿಟೆಕ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕೃತಿಗಳ ಆಧಾರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಯ ದೇಹವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯದಿಂದಾಗಿ ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಬಾಹ್ಯ ಬೆಳಕಿನ ಎಲ್ಇಡಿ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಕೀರ್ಣ ಆಧುನೀಕರಣವು ಚಾಸಿಸ್ಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು - ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಫ್ರೇಮ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಭದ್ರತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ಚಿಂತನಶೀಲವಾಗಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಸ್ವತಂತ್ರ ವಸಂತ, ಹಿಂಭಾಗದ-ಅವಲಂಬಿತ ವಸಂತ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟರ್ಬೊ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ZMZ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೊಡಿಸೆಲ್ ಫೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ.

UAZA ನಿರ್ದೇಶಕ

ಹೊಸ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ನ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 2021 ರ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿರಬೇಕು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜನವರಿ 2020 ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಯೋಜನೆಯು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು - Sollers ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿನ ಹಣದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು