ಅಧ್ಯಯನದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಒಂದು ಲೇಖನವನ್ನು ಆಕ್ಟಾ ಆಸ್ಟ್ರೋನಾಟಿಕಾ ನಿಯತಕಾಲಿಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1972 ರಲ್ಲಿ, ಅಪೊಲೊ -17 ಹಡಗುಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಿದರು, ಮಾನವೀಯತೆಯು ಮತ್ತೆ ಚಂದ್ರನನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಕನಸನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. 2017 ರಲ್ಲಿ, ಯು.ಎಸ್. ಸರ್ಕಾರವು ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಅದರ ಉದ್ದೇಶವು "ಮೊದಲ ಮಹಿಳೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಮನುಷ್ಯ" ದಿ ಬ್ರದರ್ 2024 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಚಂದ್ರನ ದಕ್ಷಿಣ ಧ್ರುವದ ಮೇಲೆ.
ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಚಂದ್ರನ ಗೇಟ್ವೇನ ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಶಾಶ್ವತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಚಂದ್ರನಿಗೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿತು. ಇಂದು, NASA ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೊಸ ಪುನರ್ಬಳಕೆಯ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸುತ್ತಿವೆ, ಆದರೆ ನಡೆಸಿದ ಅಧ್ಯಯನದ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಇನ್ನೂ ವರದಿಯಾಗಿಲ್ಲ.
ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಸ್ಕೋಲ್ಹ ಕಿರ್ ಲ್ಯಾಟಿಶೇವ್, ಪದವಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ನಿಕೋಲಾ ಗಾರ್ಜನಿಟಿ, ಅಸೋಸಿಯೇಟ್ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಅಲೆಸ್ಸಾಂಡ್ರೋ ಗಾರ್ಕಾರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಎಂಐಟಿ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಕ್ರೌಲಿ ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಭರವಸೆಯ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಗಣಿತದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. "ಅಪೊಲೊ" ಎಂಬ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಚಂದ್ರನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಹಂತಗಳಿಂದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಎರಡು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹಡಗಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿತು, ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ.
ಚಂದ್ರನ ಗೇಟ್ವೇ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ Lagrange L2 ಪಾಯಿಂಟ್ ಬಳಿ ಬಹುತೇಕ ನೇರ-ಸಾಲಿನ ಹಾಲೋ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧಕರು ಮುಂದುವರೆದರು - ಈ ಕಕ್ಷೆಯು ಇಂದು ಚಂದ್ರನ ದಕ್ಷಿಣ ಧ್ರುವದ ಮೇಲೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನುಮತಿಸುವ ನಿಲ್ದಾಣದ ಆದ್ಯತೆಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ನಾಲ್ಕು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಏಳು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ, ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರದ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಒಟ್ಟು, ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಇಳಿಯುವ ಭವಿಷ್ಯದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ 39 ಆಯ್ಕೆಗಳು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಭರವಸೆಯ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಹೋಲಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ
ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆಯ್ಕೆಗಳ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳ ಪರ್ಯಾಯ ಸಂರಚನೆಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕೆ ತಂಡವು ಸಮಗ್ರ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮೊದಲಿಗೆ, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಪ್ರತಿ ಹಂತಕ್ಕೂ ಹಂತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರದ ಸೇರಿದಂತೆ, ತಜ್ಞರು ಮೂಲಭೂತ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಪಡೆದ ಮಾಹಿತಿಯು ಗಣಿತದ ಮಾದರಿಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಯಾವ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು, ವಿವಿಧ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಸಮಗ್ರ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸಿದ ಸಹಾಯದಿಂದ. ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರಿಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನೆಟ್ಟ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳ ಅಪೊಲೊ, ಇಂಧನದ ಒಟ್ಟು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಶುಷ್ಕ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ಎರಡು ಹಂತದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವು ಎರಡು-ಹಂತದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ತೋರಿಸಿದೆ . ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮರುಬಳಕೆಯ ಹಡಗುಗಳು, ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ, ಏಕ-ಹಂತ ಮತ್ತು ಮೂರು ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಎರಡು ಹಂತದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.
ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಎಲ್ಲಾ ಊಹೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳ ನಡುವೆ "ಬೇಷರತ್ತಾದ" ನಾಯಕನು ದ್ರವ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ (ಲೋಕ್ಸ್ / lh2) ಮೇಲೆ ಮರುಬಳಕೆಯ ಏಕ-ಹಂತದ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಬಹುದು. ಹೇಗಾದರೂ, ಲೇಖಕರು ಇದು ಕೇವಲ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಎಂದು ಒತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಮಿಷನ್ ಸಾಧ್ಯತೆ, ಜೊತೆಗೆ ಯೋಜನಾ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ನಂತರದ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಅಪೊಲೊ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನ ಭಾಗವಾಗಿ, ನಾಸಾ ಎಂಜಿನಿಯರುಗಳು ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಂತದ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೀಯ ನಿಲ್ದಾಣವಿಲ್ಲ, ಅಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳು ನಡುವೆ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳು ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ ಚಂದ್ರನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೆಲದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಅಂದರೆ, ಪ್ರತಿ ಮಿಷನ್ಗೆ ಹೊಸ ಉಪಕರಣವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೀಯ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಡುವ ಮೂರು-ಹಂತದ ನೆಟ್ಟ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ.
"ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ: ನಾವು ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಕಕ್ಷೀಯ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ಎರಡು-ಹಂತದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಇದೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್" ಅಪೊಲೊ "ಅನ್ನು ಉಪಕರಣದ ಸಣ್ಣ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯೊಂದಿಗೆ ರಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, "ಅಪೊಲೊ" ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಆದರೆ ಮರುಬಳಕೆಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಏಕೈಕ ಮತ್ತು ಮೂರು ಹಂತದ ಸಾಧನಗಳು ಇನ್ನೂ ತಮ್ಮ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಿಂದ ಎರಡು ಹಂತಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳು ತಮ್ಮ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳನ್ನು (ಸುಮಾರು 70-100 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು, ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಂತದ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ) ಪುನರಾವರ್ತಿತವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯು ಕಕ್ಷೀಯ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ "ಎಂದು ಲ್ಯಾಟಿಶೇವ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಮಾನವಕುಲದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಭದ್ರತೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪರಿಗಣನೆಯು ಸಂಶೋಧನಾ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಮೀರಿದೆ. "ಭದ್ರತೆಯು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಕೀಮ್ ಆಯ್ಕೆಯು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮಲ್ಟಿಟಾಜ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳ ಬಳಕೆಯು ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೀಯ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸುರಕ್ಷಿತ ಲಾಭಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಮ್ಮ "ನಾಯಕ" - ಏಕ-ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಬಹು ಹಂತದ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.
ಒಂದೇ ಹಂತದ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಮ್ಮನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಎರಡೂ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಮರಳಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಂದೇ-ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಅಪಾಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ, ಎರಡು- ಮತ್ತು ಮೂರು ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಂದರೆ, ಇಲ್ಲಿನ ಆಯ್ಕೆಯು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ - ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಯೋಜನೆಯು ಅದರ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ "ಎಂದು ಲ್ಯಾಟಿಶೇವ್ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಡೀ ಸಂಶೋಧನಾ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಸಮಗ್ರ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಚಂದ್ರನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಭರವಸೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ: ನಗ್ನ ವಿಜ್ಞಾನ