ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್, ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಲಾಭದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಷೇರುದಾರರ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಗುರಿಯನ್ನು 2021-2025 ಗಾಗಿ ಒಂದು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿತು. ಯೋಜನೆಯ ಇತರ ಅಂಶಗಳ ಪೈಕಿ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಯೋಜನೆಯ ಈ ಷರತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ - "ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟೋಸಿಕಲ್ಗಳ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ವಿಶೇಷ ವಿಭಾಗವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟೋಕ್ಲೆಸ್ನ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿತು." ಮತ್ತು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ, ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳು ಸವಾರ ಬುಧವಾರ "ಟ್ರೂ ಬೈಕರ್" ನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಶೈಲಿಯನ್ನು "ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು", ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು, ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ "ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು" ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಭಾಗಗಳಿಂದಾಗಿ ರಿಟರ್ನ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ
ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಲೈವ್ವೈರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸೀರಿಯಲ್ 1 ಸೈಕಲ್ ಕಂಪೆನಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಘಟಕವು ಕೇವಲ ಫ್ಯಾಶನ್ಗೆ ಗೌರವವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಂಪೆನಿಯು ನಿರಾಕರಿಸುವ ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಯೆಂದರೆ, ಅವುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಪ್ಪಾಗಿವೆ. ಕಂಪೆನಿಗಳಿಗೆ ಲಾಭ ಬೇಕು, ಮತ್ತು ಈ ಲಾಭವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ಖರೀದಿದಾರರ ಖರೀದಿದಾರರು ಜರದ್ನಾಯವನ್ನು (ಪದದ ಸಾಂಕೇತಿಕ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ) ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಲಾಭ ಗಳಿಸಲು, ಹೊಸ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಖರೀದಿದಾರರು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಅಗಾಧವಾದ ಬಹುಮತವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು, ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು, ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು.
ಅವರು ಜೋಹೆನ್ ಝೇಟೆಟ್ಸ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: "ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕದ ರಚನೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟೋಕ್ಲೆಸ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಾಯತ್ತನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ವ್ಯವಹಾರ ಘಟಕವು ಒಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅದೇ ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ವರ್ತಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಬೆಂಬಲ, ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ. ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಾವೀನ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಡ್ಡ-ಪರಾಗಸ್ಪರ್ಶ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಇದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. "
ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಮಾದರಿಗಳು ಭಾರೀ ತರಗತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉಳಿಯುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮನ್ನು ಶುದ್ಧವಾದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮೋಟರ್ಸನ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಾದ ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್, ಬೆರೆಯುವ, ದೊಡ್ಡ ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೈಕ್ ಕೇವಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಶ್ವಾಸಕೋಶ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಲೈವ್ವೈರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಘಟಕ ಎಚ್-ಡಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಆಗುತ್ತದೆ, ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಹಿಂದೆ ಸ್ಕೂಟರ್ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸೀರಿಯಲ್ 1 ಸೈಕಲ್ ಕಂಪನಿ ಈಗಾಗಲೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ - "ನಮ್ಮ ಮಿಷನ್: ನಾವು ಕೇವಲ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ, ನಾವು ಸಾಹಸಕ್ಕಾಗಿ ಶಾಶ್ವತ ಬಯಕೆಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಆತ್ಮಕ್ಕೆ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ. " ಆದರೆ ಈ ಮಿಷನ್ ಅನುಸರಿಸಲು, ಆಧುನಿಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಸವಾರರ ಸವಾರರು ಸ್ಟುಪಿಡ್, ಅರ್ಥಹೀನ, ಮತ್ತು ಕೌಂಟರ್ ಉತ್ಪಾದಕಕ್ಕಾಗಿ ವಿನಂತಿಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸುವುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯಾರಾದರೂ ಬಯಸದಿದ್ದರೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರಮೇಣ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಸಮಾಜದ ವಿನಂತಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಲಾಭದ ಗುರಿಯನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತದೆ.