ಉರಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಹೊಸ ಟ್ರಾಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ನಾಚಿಕೆಯಿಲ್ಲದ ವಿಧಾನದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

Anonim
ಉರಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಹೊಸ ಟ್ರಾಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ನಾಚಿಕೆಯಿಲ್ಲದ ವಿಧಾನದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ 10570_1

ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನು ಉತ್ತಮ ವೇಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದನು, ಟ್ರಾಮ್ ಪಥಗಳ ವಿಭಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ನಾಚಿಕೆಯಿಲ್ಲದ ವಿಧಾನದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಇದು ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

MKU, ಆರ್ಮ್ಲೇಕೇಜ್, ಯುರಾಲ್ ಮತ್ತು ರೋಸಾಲೀ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ 1905 ರ ಬೀದಿಗಳಿಗೆ ಉರಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಮ್ ಪಥಗಳ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಹಾಗೆಯೇ ರಿವರ್ಸಲ್ ರಿಂಗ್ಸ್, ವಿಂಗಿಮ್ ಜನವರಿ 16 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಆಗಸ್ಟ್ 30, 2021 ರವರೆಗೆ, ಯುರಾಲ್ ಬೀದಿಯಿಂದ 1905 ರಿಂದ 1905 ರ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ 1905 ರ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯುರಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ 1905 ರಿಂದ 1905 ರಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ.

ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನು ಉತ್ತಮ ವೇಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದನು, ಟ್ರಾಮ್ ಪಥಗಳ ವಿಭಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಒಪ್ಪಂದದ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಮರಳು-ಜಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ಭವಿಷ್ಯದ ಟ್ರಾಮ್ ಪಥಗಳ ಅಡಿಪಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ಸಾಧನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, 450 ಮೀಟರ್ ಈಗ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಸುಮಾರು 150 ಮೀಟರ್ ರೈಲ್ವೆ ಗ್ರಿಲ್. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, 16 ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಕಾರಾತ್ಮಕ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಹಳಿಗಳ ನಡುವೆ ಬಂಧಿತವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ನಾಚಿಕೆಯಿಲ್ಲದ ವಿಧಾನದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವೆಲ್ಡ್. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಇದು ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮರದ ಸ್ಲೀಪರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಸ್ತೆ ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ಇಲ್ಲಿ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಸ್ಲೀಪರ್ಸ್ ಟರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಇದನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ, ನಿಯಂತ್ರಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ತರಲು, ತದನಂತರ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಪರ್ಜೆಲೆಕೆಟ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿ. ಇಲ್ಲಿ ಸಲುವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲುವ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುವುದು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ದಟ್ಟಣೆಯ ದೀಪಗಳು ಆಧುನೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, MCU ನ ಹೆಡ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಮ್ಯಾಟ್ವೆ ಚುವಾಶೋವ್ನ ಆರ್ಮ್ಬೆರ್ವಿಷನ್ ಹೇಳಿದರು.

ಮೋಟೋವಿಲಿಚಿನ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಯು ಟ್ರ್ಯಾಮ್ವೇಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. 2017 ರಿಂದ, ಉತ್ತರ ದಮಾ ರಿಪೇರಿ, ಕ್ರುಪ್ಕಾಯಾ, ಫ್ರೆಂಡ್ಶಿಪ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನ ರಸ್ತೆ ಕಥಾವಸ್ತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಿವಾಸಿಗಳು ಹೊಸ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಈಗ ಇದು ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್ನ ಹಂತ ಹಂತದ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಮಯವಾಗಿದ್ದು, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಚಳುವಳಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.

ಹಿಮ್ಮುಖ ರಿಂಗ್ಗೆ ಸ್ತ್ರೀಯರ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಛೇದಕದಿಂದ ದುರಸ್ತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪಾಥ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು 2.5 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಕಥಾವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲೆ ಬದಲಿಸುವುದು ವಿಕಿಮ್ ಆಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ.

ಈಗ ಉರಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿರುವ ಟ್ರಾಮ್ಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ, ಮಾರ್ಗಗಳ ಕೂಲಂಕುಷದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ಚಳವಳಿಯನ್ನು ಮೈಕ್ರೊಡೈಸ್ಟ್ರಿಕ್ ವಿಸಿಮ್ಗೆ ಮುಚ್ಚುವ ಹಲವಾರು ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ. ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಪೆರ್ಮ್ ದೈನಂದಿನ ಉರಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು