កាលពីម្សិលមិញការិយាល័យនៃសកម្មភាពប្រតិបត្តិការរបស់ ISNS នៅ Minsk បានចែកចាយ "បញ្ឈររបស់អ្នកទិញអគ្គិសនីជាមធ្យមដោយផ្អែកលើទិន្នន័យសម្រាប់ឆ្នាំ 2020" ។ យោងតាមក្រសួងទាំងនេះគឺជាប្រភេទប្រភេទដែលមានប្រាក់ចំណូលទាបបំផុតនៃពលរដ្ឋរបស់យើងគឺឪពុកម្តាយធំ ៗ ។ ក្រុមដំបូងនិងក្រុមទី 2 ។ ពួកគេគិតថាបានរកឃើញគ្រោងការណ៍ពណ៌ប្រផេះ។ Onliner បានសួរអ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនដែលបានចូលរួមក្នុងការចូលរួមចំណែករបស់ EV ប្រសិនបើពួកគេប្រឈមមុខនឹងការល្បិចកលបែបនេះ។ ចម្លើយដែលមិនច្បាស់លាស់គឺមិនយោគទៀតទេ។
ការប្រមូលទិន្នន័យ MNC: "អ្នកទិញ Tesla មិនធ្វើការលើហេតុផលគោលបំណងទេហើយអ្នកដែលមានការងារមានតិចត្រូវបានគេដាក់ស្លាក Monetrates, កម្មករនៃបន្ទប់បរិភោគអាហារនៅឯការដ្ឋានសំណង់។ វាគឺជាពលរដ្ឋទាំងនេះដែលបានក្លាយជារថយន្តអគ្គិសនីថ្មីដែលមានតម្លៃចាប់ពី 100.000 អឺរ៉ូម៉ូដែល X និង Tesla Model S. បន្ទាប់ពីម្ចាស់បានធ្វើការសំរេចចិត្តលក់អេឡិចត្រូនិចដែលបានបាត់បង់នៅប្រទេសរុស្ស៊ី ។ ជាការពិតនេះគឺជា "គ្រោងការណ៍" ។ នាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះដែលជាអ្នកបើកបរយានយន្ត 10 នាក់ដំបូងគេនឹងត្រូវបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវរបស់អាជ្ញាធរពន្ធនៅពេលដែលមានទីលំនៅយ៉ាងហោចណាស់មានឱកាសសម្រាប់ចំណាយប្រាក់បែបនេះ "។
យើងបានស្នើសុំឱ្យយោបល់លើអ្នកចូលរួមពន្ធទាំងនេះនៅលើទីផ្សារ។ ស្ថិតិហាក់ដូចជាយើងចំឡែក - ផ្អែកលើបទពិសោធន៍នៃការងាររបស់យើង - កត់សំគាល់នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដែលមានជំនាញក្នុងស្ពាននៃ "អគ្គិសនី" ពីសហរដ្ឋអាមេរិកនិងអឺរ៉ុប។ - គូររថយន្តអគ្គិសនីជាបណ្តោះអាសន្នទៅលើប្រជាជនពហុម៉ូដឬជនពិការនឹងសមហេតុផលប្រសិនបើវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរក្សាទុក។ អនុក្រឹត្យលេខ 140 "លើសំណងនៃកាតព្វកិច្ចពន្ធគយពន្ធ" ដែលមានអត្ថប្រយោជន៍ 50 ភាគរយសម្រាប់ការបោសសំអាតគយសម្រាប់ពលរដ្ឋទាំងនេះ។ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 15 ខែមិថុនាឆ្នាំមុនអាករអាករលើតម្លៃបន្ថែមនិងពន្ធគយលើអ៊ីវ៉ាបានសូន្យ។ ទន្ទឹមនឹងនេះមិនថាអ្នកដែលទទួលបានអ្នកទទួលបានទេ: អ្នកទទួលផលឬអត់។ រួចទៅហើយនៅខែមីនាឆ្នាំ 2020 អ្នកទិញសក្តានុពលបានដឹងអំពីវាហើយរង់ចាំសម្រាប់ការណែនាំអំពី "សូន្យ" មានឡានជាច្រើននៅក្នុងទំនៀមទម្លាប់របស់គយកំពុងរង់ចាំ។ ដូច្នេះព័ត៌មានដែលថាកាលពីឆ្នាំមុន (ការពិតដូចដែលយើងបានគណនាក្នុងរយៈពេលពីរខែ) អ្នកទទួលផលដែលបានទិញច្រើនជាងដប់ Tesla ដែលមានតម្លៃជាង 100 ពាន់អឺរ៉ូបុព្វហេតុដើម្បីដាក់វាដោយស្លូតបូត។ ហេតុអ្វីត្រូវបង្កើត "គ្រោងការណ៍" ប្រសិនបើប្រាក់សន្សំដំណើរការដោយគ្មានពួកគេ? "
គួរបញ្ជាក់ផងដែរថាការសង្ស័យអាចបណ្តាលឱ្យចំនួនទឹកប្រាក់នៃការទិញនេះគឺសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Tesla Model X និង Model S. អ្នកលេងរបស់ទីផ្សារដឹងថារថយន្តទាំងនេះស្ទើរតែមិនត្រូវបានគេយកមកក្នុងប្រទេសរបស់យើងស្ទើរតែមិនត្រូវបានគេយកមកក្នុងប្រទេសរបស់យើងស្ទើរតែមិនត្រូវបានគេយកមកក្នុងប្រទេសរបស់យើងស្ទើរតែមិនត្រូវបានគេយកមកក្នុងប្រទេសរបស់យើងទេ។ "Tesla ជាមួយនឹងការខូចខាត (មិនសូវសំខាន់និងធ្ងន់ធ្ងរ) ត្រូវបានលក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកនិងអឺរ៉ុបអតិបរមា 40 ពាន់អឺរ៉ូដែលតំណាងក្រុមហ៊ុនត្រូវបានបែងចែកទៅក្នុងទិន្នន័យរបស់ពួកគេ។ ថ្មីៗនេះយើងបានទិញម៉ូដែល X 2020 នៃការចេញផ្សាយដោយមានពិការភាពតិចតួចក្នុងតម្លៃ 38 ពាន់ដុល្លារ។ ជាក់ស្តែងទិញឡានអគ្គិសនី Knockdown ហើយស្តារវាឱ្យមានតម្លៃថោកជាងនៅទីនេះជាងការស្វែងរកនៅភាគខាងលិចខាងលិច។ ការសន្សំ - ពី 50 ពាន់អឺរ៉ូនិងច្រើនទៀត។ អ្នកទិញត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាព - ចូលចិត្តមិនឱ្យចំណាយប្រាក់ច្រើនពេក។ ករណីនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Tesla បាននាំយកថ្មីទៅកាន់ប្រទេសរបស់យើងនៅលីវ "។
auto.onliner ក្នុងតេឡេក្រាម: ការផ្គត់ផ្គង់ផ្លូវថ្នល់ហើយមានតែព័ត៌មានសំខាន់បំផុតប៉ុណ្ណោះ
តើមានអ្វីដែលត្រូវប្រាប់ទេ? សរសេរទៅតេឡេក្រាមរបស់យើង - bot ។ វាគឺអនាមិកនិងលឿន