រ័សុលៈអ្នករិះគន់ដ៏សំខាន់បំផុតរបស់ខ្ញុំគឺខ្ញុំខ្លួនឯង

Anonim

រ័សុលៈអ្នករិះគន់ដ៏សំខាន់បំផុតរបស់ខ្ញុំគឺខ្ញុំខ្លួនឯង 9461_1

នៅចុងបញ្ចប់នៃរដូវកាលមុនលោក George Russell បានទទួលឱកាសដើម្បីបង្ហាញខ្លួនយ៉ាងពិតប្រាកដនៅពេលដែលគាត់ត្រូវបានគេស្នើសុំឱ្យជំនួសជំងឺ Lewis របស់ Hamilton នៅពីក្រោយកង់រថយន្ត Mercedes ។

គាត់កំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ជ័យជំនះក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ដ៏អស្ចារ្យប៉ុន្តែជាអកុសលកាលៈទេសៈប្រឆាំងនឹងគាត់ខណៈក្រុមជើងឯកបានធ្វើកំហុសដែលមិនចេះរីងស្ងួតសម្រាប់នាង។ ជាលទ្ធផលរ័សុលបានបញ្ចប់ត្រឹមតែថ្ងៃទី 9 ប៉ុណ្ណោះប៉ុន្តែវិធីដែលគាត់ធ្វើការនៅចុងសប្តាហ៍នោះពួកគេបានឃើញអ្វីៗទាំងអស់។ ដំបូងបង្អស់អ្នកប្រតិបត្តិរថយន្ត Mercedes បានជឿជាក់ថាវាមិនមែនជាអ្វីដែលពួកគេបានដេញថ្លៃនោះទេ។

លោក Rushell បានថ្លែងនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយក្រុមហ៊ុន ActoCh បាននិយាយថា "អ្នកអាចមើលរឿងនេះតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា" ។ - ក្នុងអំឡុងពេលដែលខ្ញុំបានចំណាយជាមួយរថយន្ត Mercedes ជាអ្នកជិះបម្រុងទុកខ្ញុំបានរៀនបានច្រើនហើយមិនត្រឹមតែត្រៀមខ្លួនអង្គុយនៅពីក្រោយកង់ឡានរបស់ពួកគេហើយទៅយ៉ាងលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ការធ្វើការជាមួយក្រុមនេះបានជួយឱ្យយល់ពីអ្វីដែលខ្ញុំគួរតែបន្ថែមទាក់ទងនឹងការបណ្តុះបណ្តាលបច្ចេកទេសតើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបង្កើនតម្លៃទីផ្សាររបស់ខ្ញុំ - ខ្ញុំទើបតែព្យាយាមក្លាយជាមនុស្សដែលមានភាពចាស់ទុំនិងមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ រូបមន្ត 1 ខុសគ្នាពីកីឡាដទៃទៀតទាំងអស់នៅទីនេះវាចាំបាច់ក្នុងការសម្រេចបាននូវកម្រិតអតិបរមានៅគ្រប់តំបន់ទាំងអស់ឬអ្នកនឹងចូលទៅក្នុងកិនទាំងនេះហើយគ្មានអ្វីដែលនៅសេសសល់ទេ។ ខ្ញុំបានយល់ពីរឿងនេះជាយូរមកហើយហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមកខ្ញុំបានធ្វើការលើខ្លួនខ្ញុំដើម្បីឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងនិងប្រសើរជាងមុន។

ប្រសិនបើអ្នកអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើខុសវាតែងតែមានសារៈសំខាន់ក្នុងការសារភាពវាពីព្រោះបន្ទាប់មកអ្នកផ្សេងទៀតនឹងយល់ថាប្រសិនបើពួកគេច្រឡំពួកគេក៏អាចធ្វើដូចគ្នាដែរហើយរៀនពីបេសកកម្មរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើអ្នកនិយាយថា: "ខ្ញុំបានធ្វើអ្វីខុសអ្វីគ្រប់យ៉ាងខ្ញុំសុំទោសហើយខ្ញុំនឹងធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដើម្បីនិយាយម្តងទៀត" នេះគឺសំខាន់ណាស់ដែលមិនត្រឹមតែសម្រាប់ខ្លួនអ្នកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់ក្រុមទៀតផង។

ប្រហែលជាអាកប្បកិរិយាផ្លូវចិត្តរបស់ខ្ញុំបានផ្លាស់ប្តូរនៅឆ្នាំ 2017 វាគឺជាពេលនោះខ្ញុំបាននិយាយទៅកាន់ខ្លួនខ្ញុំថា "ខ្ញុំមិនចៃដន្យនៅទីនេះទេនៅក្នុង Mercedes បានជ្រើសរើសខ្ញុំសម្រាប់ហេតុផលជាក់លាក់មួយ" ។ ពួកគេមិនចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកប្រណាំងវ័យក្មេង 20 នាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំខ្ញុំគឺជាម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកទាំងបីហើយបានយល់ថាភារកិច្ចរបស់ខ្ញុំគឺត្រូវបានដាក់ឱ្យបានច្រើនបំផុត។

ខ្ញុំតែងតែទាមទារឱ្យបានច្រើនពីខ្លួនឯងខ្លាំងណាស់ខ្ញុំដឹងពីអ្វីដែលខ្ញុំចង់សម្រេចហើយកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុន Mercedes ជួយខ្ញុំយ៉ាងច្រើន។ ប្រហែលជាខ្ញុំថែមទាំងចូលចិត្តសម្ពាធនៃសម្ពាធបានកើនឡើងផងដែរព្រោះបន្ទាប់មកវាច្បាស់ណាស់ថាការយកចិត្តទុកដាក់ខ្លាំងចំពោះខ្ញុំ។

ដោយមានឱកាសណាមួយដើម្បីសម្គាល់អ្នកត្រូវការឱ្យបានពេញលេញដូចជានេះគឺជាឱកាសចុងក្រោយរបស់អ្នកពីព្រោះអ្នកមិនដឹងថាអ្វីដែលកំពុងរង់ចាំអ្នកដោយការងាកមកអ្នក។ ហើយខ្ញុំមិនគិតថាអ្នកណាម្នាក់អាចរកមើលបានទេថាតើព្រឹត្តិការណ៍នឹងអភិវឌ្ឍព្រឹត្តិការណ៍នៅសាខី ...

ខ្ញុំតែងតែព្យាយាមស្មោះត្រង់នឹងខ្លួនឯងខ្ញុំដឹងថានៅទីណានិងអ្វីដែលអាចបន្ថែមបាន។ នៅពេលដែលខ្ញុំក្រឡេកមើលតើរង្វង់ឡេវីសហាមីលតុនឬអតិបរិមាខ្ញុំយល់ឃើញថាពួកគេធ្វើការនិងយល់យ៉ាងម៉េចខ្ញុំអាចបើកបរដូចគ្នាឬនៅពីក្រោយបន្តិច។ ការរិះគន់ដ៏សំខាន់បំផុតរបស់ខ្ញុំគឺខ្ញុំខ្ញុំខ្លួនឯង។

ប្រភព: Formula 1 លើ F1News.ru

អាន​បន្ថែម