តើអ្នកធ្វើដំណើរដែលមានបញ្ហាអ្វីដែលអាចមានបញ្ហា?

ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា SUV Lada Niva ដែលរង់ចាំជាយូរមកហើយបានលក់រួចហើយ។ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើគាត់បានទទួលមរតកនូវអ្វីដែលបានទទួលការភ្ញាក់ផ្អើលដែលពេលខ្លះធ្វើឱ្យអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់គាត់ចំពោះម្ចាស់របស់វាគឺក្រុមហ៊ុន Chevrolet-Niva?

ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីន។ មានអតីតម៉ាស៊ីនដែលជាម៉ាស៊ីនមួយ Benzomotor Vaz-2123 ដែលអភិវឌ្ឍសមត្ថភាព 80 លីត្រ។ ពី។ និងកម្លាំងបង្វិលជុំនៅ 128 អិម។ វាត្រូវបានសម្គាល់ដោយធនធានសមរម្យនិងអាចថែរក្សាបានខ្ពស់ប៉ុន្តែតម្រូវឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះខ្សែសង្វាក់ពេលវេលា។

ម៉ូទ័រចាស់ Vaz-2123 មិនមានគុណវិបត្តិដ៏សំខាន់នោះទេហើយពិតជាមានសមត្ថភាពក្នុងការស្តាប់យូរណាស់។

លើសពីនេះទៀតម៉ាស៊ីននេះ "ញ៉ាំ" ប្រេងហើយត្រូវបានសម្គាល់ដោយមិនសំខាន់នៅជួរទាបនៃបដិវត្ត។ Velic ទៅគាត់និងចំណង់អាហារ, ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ។

ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យក៏នៅតែមានមុខងារ "មេកានិក" 5 ល្បឿនដូចគ្នាដែរ។ វាមិនមានបញ្ហាអ្វីទាំងអស់ (ដោយប្រើត្រឹមត្រូវនិងសេវាកម្មឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាការពិតណាស់) ប៉ុន្តែការក្តាប់អាចចាប់ផ្តើម "Chrome" យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប៉ុន្តែវាងាយស្រួលក្នុងការជួសជុលការតំឡើងថ្នាំងក្នុងការលៃតម្រូវដែលមានរយៈពេលយូរជាងនេះ។

ប្រអប់លេខធម្មតាមិនមានបញ្ហាទេ។

ដោយវិធីនេះសម្លេងត្រូវបានចែកចាយនៅក្នុងការពេញចិត្តនៃការពិតដែលថាវាពិតជាល្អណាស់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរអង្គភាពថាមពល "Shniva" ឱ្យកាន់តែមានឥទ្ធិពលនិងទាន់សម័យ។ មានគូ "ប៉ុន្តែ": ":" ប៉ុន្តែ ":" ប៉ុន្តែ ":": "ប៉ុន្តែ": "ប៉ុន្តែ" ការជំនួសនេះពិតជានឹងនាំឱ្យមានការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃតួទាំងមូលនៃតួទាំងមូលហើយការធ្វើទំនើបកម្មទាំងពីរនេះនឹងនាំឱ្យរថយន្តកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃរថយន្ត។

បន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យប្រសើរការធ្វើដំណើររបស់ Lada NIV នឹងបញ្ឈប់ថវិកាបំផុតពីការឆ្លងកាត់ថ្មីនិងរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលបានលក់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី (3 ទ្វារ Lada NIVENT ក្នុងមួយការគណនាដោយសារតែឧបករណ៍ Spartan) ។ ជាមួយនឹងស្ថានភាពនេះអ្នកបើកបរយានយន្តរបស់យើងនឹងចូលចិត្តម៉ូដែលផ្សេងទៀតយ៉ាងច្បាស់។

"ការចែកចាយ", អតីតកន្លែងខ្សោយរបស់រថយន្តឥឡូវនេះកំពុងធ្វើការនៅកម្រិតត្រឹមត្រូវ។

ទោះយ៉ាងណាត្រលប់ទៅប្រធានបទនៃការសន្ទនារបស់យើង។ ដូចជាសម្រាប់ប្រព័ន្ធដ្រាយវ៍ពេញវាមិនមានវិវរណៈណាមួយឡើយ - "Shniva" មាន "Shniva" ។ បញ្ហាដែលរំខានដោយម្ចាស់នៃបញ្ហាស៊េរីដំបូងជាមួយនឹងប្រអប់ផ្ទេរត្រូវបានលុបចោលជាយូរមកហើយដូច្នេះកង់ទាំងបួននៃម៉ាស៊ីន "ជួរ" ទាំងអស់ត្រឹមត្រូវ។

រាល់ធាតុផ្សេងទៀតនៃតួផងដែរនៅពេលដែលពួកគេស៊ូទ្រាំនឹងការទទួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេ: ការឆោតស្រូបឆក់ - ការរំលោះ Gur - ជួយបង្កើនហ្វ្រាំង - ហ្វ្រាំង។ បញ្ហាតែមួយគត់របស់ Chevrolet-Niva នៅលើផ្នែកនេះគឺមានភាពក្រអឺតក្រទម "ដែលមានភាពរឹងប៉ឹង" ខ្លាឃ្មុំខ្លាឃ្មុំ - តោះមើលពីរបៀបដែលពួកគេបង្ហាញខ្លួនពួកគេនៅក្នុងសន្តតិកម្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការលៃតម្រូវដែលមានអាយុវែងពីទីផ្សាររថយន្តមិនបានចែកចាយនៅកន្លែងណាទេ។

ដូចគ្នានេះដែរអាចនិយាយបានអំពីឧបករណ៍អគ្គិសនី។ ក្រុមហ៊ុន Chevrolet-Niva ជារឿយៗមានបញ្ហាជាមួយនឹងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ូតូនិងបង្អួច។ មិនថាការធ្វើដំណើររបស់ LASTA NIV របស់ពួកគេត្រូវបានទទួលមរតក - មានតែពេលវេលាទេដែលនឹងបង្ហាញ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងរង្វង់នៃគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចស្វ័យប្រវត្តិដែលបានស្គាល់ច្បាស់ក្នុងករណីមិនឈឺចាប់ទេ។

ឥឡូវនេះអំពីរាងកាយ។ គាត់គឺជាអត្ថប្រយោជន៍ធំបំផុតរបស់ Chevrolet-Niva ដោយសារតែផលិតផលខ្ពស់បំផុតនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុកនៃភាពធន់ទ្រាំប្រឆាំងនឹងការច្រេះ។ នៅ Avtovaz ពួកគេធានាថាក្រុមហ៊ុន Lada Niva ការធ្វើដំណើរលើសូចនាករនេះចែករំលែកអ្នកកាន់តំណែងមុន - ដោយសារតែការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវទ្វារនិងស្លាបនិងទ្វេភាគី - កម្រិតទាបនិងបាតនៅតាមបណ្តោយវា។ នេះពិតជាដំណឹងល្អមែន។

សូមសង្ខេប: Chevrolet-Niva គឺជារថយន្តដែលសមរម្យសម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ី។ អនុញ្ញាតឱ្យចរន្តថាមវន្តនិងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺមិនធម្មតាទេ (ដែលត្រូវបានកំណត់ដោយផ្នែកដោយការប្រតិបត្តិបឋមនៃរបៀបល្បឿនលឿន) ប៉ុន្តែការលួងលោមគឺអាចទទួលយកបានហើយភាពខុសគ្នាគឺល្អណាស់។

យើងបន្ថែមលើតម្លៃថវិកាដ៏ធំនៃគ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងបន្លាស់ការប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់និងសេវាកម្ម (មួយចំនួនដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយឯករាជ្យ) ហើយយើងទទួលបានម៉ាស៊ីនដែលស្ទើរតែល្អសម្រាប់តំបន់ទាំងអស់នៃប្រទេសរុស្ស៊ីដែលមានទីតាំងនៅក្រៅការបើកចំហរនៅខាងក្រៅការស្នាក់នៅ។

វានៅតែសង្ឃឹមថាការធ្វើដំណើររបស់ Lada Niva នឹងជួយសង្គ្រោះនិងកាន់តែប្រសើរឡើងក៏នឹងពង្រឹងកម្លាំងល្អដែលអ្នកកាន់តំណែងមុនដ៏ល្បីរបស់នាងទទួលបានសម្រាប់អតីតរថយន្តប្រភេទ SUV ជាយូរមកហើយដែលបានលក់នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។