កាលពីម្សិលមិញ Audi បានបង្ហាញរថយន្តអគ្គិសនី Audi Ecti E-Tron GT ថ្មីរបស់គាត់ក៏ដូចជាកំណែខ្ពស់របស់គាត់នៃអេសអេសអេសអេសអេសអេស។ រថយន្តអគ្គិសនីនេះនឹងក្លាយជាស្មាតហ្វូនដែលជាគំរូខ្ពស់បំផុតនៃអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិច។ ចាប់តាំងពីក្រុមហ៊ុន Audi ចូលក្នុងក្រុមក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដូចជា Porsche វាអាចគិតថាក្រុមហ៊ុន Audi E-Tron GT គ្រាន់តែជាក្លូន Porsche Taycan ទាន់សម័យ។ ប៉ុន្តែតាមពិតអេឡិចត្រូនិច GT មើលទៅគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងមុនពីគ្រប់ជ្រុងទាំងអស់យ៉ាងហោចណាស់នៅខាងក្រៅនិងខាងក្នុង។ វាពិតជាអាចមើលទៅមានរសជាតិឈ្ងុយឆ្ងាញ់ប៉ុន្តែការរចនារបស់ Audi E-Tron GT មើលទៅមានថាមពលកាន់តែខ្លាំងនិងធ្ងន់ធ្ងរជាង Porsche Taycan ។ តម្លៃ CW (មេគុណភាពធន់ទ្រាំនៃឌីណាមិច) គឺ 0.24 ។ សូចនាករនេះត្រូវបានសម្រេចដោយសារតែបាតរាបស្មើនៃថ្មប្រដាប់ប្រដារដែលជាកន្លែងខូចគុណដំណាក់កាលដែលអាចដកហូតបាននិងអាចប្តូរបានយ៉ាងសកម្មសម្រាប់ហ្វ្រាំងនិងវិទ្យុសកម្មដែលគួរតែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឌីណាមិកផងដែរ។ នោះគឺធាតុនីមួយៗនៃឡានត្រូវបានគេគិតយ៉ាងល្អ។
លោក Markus Vyusmann នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Audi AG, "អេឡិចត្រូនិច GT2 គឺជាទំព័រថ្មីមួយនៅក្នុងថ្នាក់ថ្មីនៃ Gran Turismo, r បើនិយាយពីអនាគត។ រូបរាងរបស់វាគឺជាភស្ដុតាងនៃការរចនារថយន្តដែលមានបុព្វលាភបុព្វលាភ។ ការមានគុណសម្បត្ដិគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍វាជាយានអវកាសដែលមានអារម្មណ៍ឈឺចាប់។ សូមអរគុណចំពោះគំនិតរបស់វានៃការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពគាត់កាន់កាប់ជំហររឹងមាំ។ ដោយសារតែអេកូដែលងាយស្រួលមិនត្រឹមតែគំនិតរបស់ដ្រាយប៉ុណ្ណោះទេ។ ផលិតកម្មទាំងអស់នៅក្នុងរោងចក្ររបស់យើងBöllingerHöfeឥឡូវនេះមានតុល្យភាពថាមពលកាបូន - អព្យាក្រឹត។ នេះគឺជាសញ្ញាសំខាន់មួយសម្រាប់រោងចក្រនិយោជិករបស់យើងនិងភាពរឹងមាំនាពេលអនាគតរបស់អូឌី។
Audi E-Tron GT គឺជារដ្ឋប្រហារបួនដែលនឹងចូលក្នុងទីផ្សារក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងម៉ូដែល RS ។ ការប្រើប្រាស់ថាមពលនៅកម្រិត20.2-19,3квт * H / 100 គីឡូម៉ែត្រដែលផ្តល់នូវជួរដែលបានគណនានៅក្នុងតំបន់នេះរហូតដល់ 487 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនាមជាវេទិកាមួយសម្រាប់អេឡិចត្រូនិច GT វេទិកា J1 ពី Porsche ត្រូវបានថត។ មូលដ្ឋានរបស់វាគឺកញ្ចប់ថ្មដែលមានវ៉ុល 800 V និងសមត្ថភាពដែលអាចចូលដំណើរការបាន 85 គីឡូវ៉ាត់ * ដែលមានទំហំ 93.4 KW * H ក្នុងប្លុក។ ឆ្នាំងសាកនៅលើទូកអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគិតថ្លៃឡានស្ព័រអគ្គិសនីដែលមានចរន្តថេររហូតដល់ 270 គីឡូវ៉ាត់។ នេះមានន័យថាវាអាចធ្វើទៅបានក្នុងការ "បំពេញនូវថ្មពេញមួយភាគបីក្នុងរយៈពេលតិចជាងមួយភាគបីនៃម៉ោង។
ជាទូទៅ Audi E-Tron GT ជាមួយនឹងម៉ូតូ Porsche Taycan Motors ដែលមានប្រសិទ្ធិភាពជាមួយនឹងការរំភើបជាប្រចាំនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយនិងប្រអប់លេខពីរដំណាក់កាល។ រថយន្តនេះតែងតែដើរលើការបញ្ជូនលើកទី 2 ទោះជាយ៉ាងណានៅពេលដែលអ្នកបើកបរបង្កើនល្បឿនយ៉ាងខ្លាំងឬធ្វើឱ្យសកម្មការត្រួតពិនិត្យចាប់ផ្តើមដំណើរការអេឡិចត្រូនិច GT ប្តូរទៅជាសមាមាត្រត្រៀមលក្ខណៈខ្លី។ នៅក្នុង Audi E-Tron GT Quattro ក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីអគ្គិសនីមានអនុភាពពីរដែលមានអនុភាពផ្តល់នូវដ្រាយកង់ 4 អគ្គិសនីនិងលក្ខណៈដំណើរការគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនិងថាមវន្ត។ អំណាចមូលដ្ឋាននៃអក្សរ RS E-Tron GT ត្រូវបានប្រកាសថាមានចំនួន 440 KW ដោយមានសមត្ថភាពក្នុងការបង្កើនវាដល់ 475 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងក្នុងរបៀបបើកដំណើរការ។ សូចនាករអ៊ីអ៊ីន Quattro គឺតិចតួចបំផុត 350 KW ដូចធម្មតា 390 គីឡូវ៉ាត់ក្នុងរបៀបបើកដំណើរការ។
វិមាត្ររបស់ Audi E-Tron GT ក៏ណែនាំផងដែរថានេះមិនមែនគ្រាន់តែជា Than Curismo ប៉ុណ្ណោះទេគឺប្រភេទខ្ពស់បំផុតរបស់វា (D-C-C) - 4.99 × 1,96 × 1.41 ។ កង់ធំ ៗ បទលូតលាស់កាន់តែទូលំទូលាយ, ពន្លឺរាបស្មើ, មូលដ្ឋានកង់វែង។ ជាមួយ Taycan ដែលជាការមើលឃើញរបស់គាត់បានទាក់ទងទៅនឹងខ្សែភ្ជាប់នៃដំបូលជាពិសេសពីខាងក្រោយ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាមានអ្នកដំណើរក្រោយក៏ដោយក៏កម្រិតនៃការលួងលោមកម្រិតត្រូវបានធានាសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយហើយក្នុងពេលតែមួយនោះគឺមានច្រើនជាង Taycan, 405 លីត្រក៏មានទំហំធំផងដែរ។ - 85 លីត្រ។ រថយន្តអគ្គិសនីអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចនិងកំណែរបស់វាគឺពិតជាមិនមែនជាឡានប្រើសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃដើម្បីធ្វើការឬទៅហាងទេ។ នេះគឺជាឡានសម្រាប់អារម្មណ៍រីករាយពីការបើកបរនិងដំណើរការគ្រប់គ្រង។ គ្រប់ស៊េរីទាំងអស់នឹងមានសម្រាប់ការបញ្ជាទិញពីនិទាឃរដូវហើយការផ្គត់ផ្គង់នឹងចាប់ផ្តើមនៅរដូវក្តៅ។ កំណែអេឡិចត្រូនិច GT នឹងមានតម្លៃ 99,800 €, និង RS E-Tron GT មានចំនួន 138,200 €។
