ការធ្វើតេស្តនៃឧបករណ៍ថ្មីសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យទឹកកកបានចាប់ផ្តើមនៅអង់តាក់ទិក

Anonim

ឧបករណ៍ថ្មីនឹងអនុញ្ញាតឱ្យទាន់ពេលវេលាដើម្បីកំណត់ស្នាមប្រេះនៅក្នុងផ្ទាំងទឹកកក។

ការធ្វើតេស្តនៃឧបករណ៍ថ្មីសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យទឹកកកបានចាប់ផ្តើមនៅអង់តាក់ទិក 6980_1

យោងតាមសេវាកម្មសារព័ត៌មានរបស់វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអាក់ទិកនិងអង់តាក់ទិក (អង់្ត្រាលី) ជំនាញនៅស្ថានីយ៍វឌ្ឍនភាពនៃស្ថានីយ៍អង់តាក់ទិកអង់តាក់ទិកបានចាប់ផ្តើមសាកល្បងឧបករណ៍ពិសោធន៍ថ្មីដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានស្ថានភាពនៃផ្ទាំងទឹកកកនិងឆ្លើយតបទៅនឹងការបង្កើតស្នាមប្រេះឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ ព័ត៌មានបានបង្ហាញខ្លួននៅថ្ងៃទី 26 ខែកុម្ភៈនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់វិទ្យាស្ថាន។

មានសេចក្តីរាយការណ៍ថាព័ត៌មានដែលប្រមូលដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មីនឹងត្រូវផ្ទេរទៅ St. Petersburg ទៅ St. Petersburg ពេញមួយឆ្នាំ។ នេះនឹងធានាបាននូវសុវត្ថិភាពរបស់កម្មករស្ថានីយ៍ក៏ដូចជាបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្របែបនាពេលអនាគត។

ការធ្វើតេស្តនៃឧបករណ៍ថ្មីសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យទឹកកកបានចាប់ផ្តើមនៅអង់តាក់ទិក 6980_2

ការបង្ក្រាបនៅក្នុងទឹកកករបស់អង់តាក់ទិកគឺបាតុភូតញឹកញាប់និងគ្រោះថ្នាក់បំផុត។ ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនៃបេសកកម្មនេះហើយបេសកកម្មក្នុងស្រុកបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1956 វាបានកើតឡើងថាបច្ចេកទេសបានបរាជ័យហើយការលះបង់របស់មនុស្ស។ ដូច្នេះបញ្ហានៃការរកឃើញស្នាមប្រេះនិងការឃ្លាំមើលរបស់ពួកគេគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃសន្តិសុខនៅអង់តាក់ទិក។ - Alexander Makarov នាយក AANIA ។

ការស្វែងរកវត្ថុដែលមានគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានអនុវត្តដោយមានជំនួយពីការបាញ់សម្លាប់ភូមាខួងនិងគ្រឿងទេសដែលជាការងារផ្លែឈើក៏ដូចជាការសង្កេតជលសាស្ត្រនិងការវាស់វែងនៃអត្រាទឹកបរិសុទ្ធ។ មានសេចក្តីរាយការណ៍ថាឧបករណ៍ថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមានការគាំទ្រពី PJSC Pjsc ស្តីពីគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់វិទ្យាស្ថាន។ ការវាស់វែងពិសោធន៏ដំបូងជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មីត្រូវបានប្រារព្ធធ្វើក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃរដូវកាលទី 66 នៃបេសកកម្មរបស់រុស្ស៊ីនៅស្ថានីយ៍វឌ្ឍនភាពរបស់រុស្ស៊ី។

ឧបករណ៍ថ្មីដែលមានសមត្ថភាពវាស់វែងការចែកចាយសីតុណ្ហភាពបញ្ឈរនិងសំណើមនៃម៉ាស់ព្រិលនឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីប៉ាន់ស្មានស្ថានភាពនៃផ្លូវរត់។ ឧបករណ៏នេះនឹងអនុវត្តការវាស់វែងនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រព្រិលក្នុងចន្លោះពេល 10 ស។ ម។ អ្នកជំនាញក៏ប្រើកម្មវិធីតាមដាន GPS ថ្មីដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យវាយតម្លៃកំរិតនៃការផ្លាស់ប្តូរផ្ទាំងទឹកកក។ ព័ត៌មាននេះនឹងធ្វើឱ្យការព្យាករណ៍នៃការបង្កើតស្នាមប្រេះនិង OT នៃផ្ទាំងទឹកកក។

យោងតាម ​​Vadim KoraLaworev ដែលជាប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជើងហោះហើរជើងហោះហើរលេខ 66 ឈានមុខគេនៅអាមេរិកទី 66 នឹងមិនត្រឹមតែជួយពង្រីកសមត្ថភាពស្រាវជ្រាវរបស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធានាសុវត្ថិភាពរបស់កម្មករស្ថានីយ៍ផងដែរក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ។ អ្នកជំនាញនឹងអាចឃ្លាំមើលពីចម្ងាយនៃផ្លូវទឹកកកទឹកកកដែលនាំឱ្យមានពហុកោណនិងអាកាសយានដ្ឋាន។

អាន​បន្ថែម