ការវិនិយោគ.com - ការប្រមូលផ្តុំភាគហ៊ុនស៊ីក្លូនៅអឺរ៉ុបកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍បានឈានដល់ចំណុចកំពូលដែលគាំទ្រដោយទីផ្សារនាំចេញអាមេរិចនឹងចាប់ផ្តើមលឿនជាងមុនដែលវាបានវិលត្រឡប់មករកការងើបឡើងវិញដែលមិនស្មើគ្នានៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក។
សន្ទស្សន៍ DAX នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់បានឈានដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅដើមឆ្នាំនេះបន្ទាប់ពីនោះវាបានថយចុះបន្តិច - ទៅ 0.8% ដល់ 05:30 នៅពេលព្រឹក (10:30 Smarvich) ក្នុងការដេញថ្លៃនៅអឺរ៉ុប។ សន្ទស្សន៍ FTSE Mib ក៏បានកើនឡើង 0,9% ដែលមិនអើពើនឹងការរឹតបន្តឹងថ្មីនៃការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែកនៅតាមតំបន់មួយចំនួនដែលជាលទ្ធផលនៃការលូតលាស់របស់ចំនួនជំងឺ Covid-19 ។
ភាគច្រើនវាបណ្តាលមកពីសុទិដ្ឋិនិយមអំពីវិស័យរថយន្តប្រឆាំងនឹងសាវតានៃប្រាក់ចំណូលដំបូងដ៏ខ្លាំងរបស់ Stellantis ក្រុមហ៊ុនកាន់កាប់បានបង្កើតឡើងជាលទ្ធផលនៃការបញ្ចូលគ្នារបស់ Peugeot និងរបាយការណ៍របស់ UB ថ្មី (NYSE: UBS) នៅលើ ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃប្រហាក់ប្រហែលនៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen (DE: VENDG) ដែលជាសញ្ញានៃការទទួលស្គាល់វឌ្ឍនភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការផ្លាស់ប្តូររថយន្តអគ្គិសនី។
នៅម៉ោង 5 ៈ 30 នាទីព្រឹកខាងកើត (11:30 ហ្គ្រីនវីស) ភាគហ៊ុនរបស់ Stellantis (NYSE: STLA) បានកើនឡើង 2,4% ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីខែតុលាឆ្នាំ 2019 នៅពេលដែលការរួមបញ្ចូលគ្នាមិនត្រូវបានគេគិតអំពីជំងឺរាតត្បាត។ ក្រុមនេះបានរាយការណ៍ថាមានលទ្ធផលយ៉ាងខ្លាំងនៅចុងឆ្នាំ 2020 ហើយព្យាករណ៍ពីការទទួលបានប្រាក់ឧបត្ថម្ភប្រតិបត្តិការក្នុងចំនួន 7,5% ក្នុងឆ្នាំ 2021 ។
ទន្ទឹមនឹងនេះភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដែលបានកើនឡើង 4,5% ដល់ 184,93 អឺរ៉ូដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីខែមករាឆ្នាំមុន។ ទោះយ៉ាងណាតម្លៃនៅតែជាការបញ្ចុះតម្លៃជិត 40% បើប្រៀបធៀបនឹងតម្លៃប្រហាក់ប្រហែលនៃ UBS រយៈពេល 12 ខែក្នុងរយៈពេល 300 អឺរ៉ូ។ អ្នកវិភាគលោក Patrick Hammel បាននិយាយនៅក្នុងកំណត់ត្រាការស្រាវជ្រាវមួយដែលថាខ្លួនបានមើលស្រាល VW សក្តានុពលជាពិសេសទាក់ទងនឹងលេខសម្គាល់គំរូរបស់វា 3 ។
ការកែប្រែបែបនេះគឺមានភាពរំជើបរំជួលជាងក្រុមអ្នកវិភាគ Wall Street ដែលដឹកនាំការព្យាកររបស់ពួកគេសម្រាប់ Tesla (Nasdaq: TSLA) ស្របតាមការរំពឹងទុក "តារា" របស់វិនិយោគិនរបស់វិនិយោគិនរបស់វិនិយោគិន។ ទោះយ៉ាងណាក្រុមហ៊ុន Tesla បានធ្វើពាណិជ្ជកម្មជាង 1100 ដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រាក់ចំណេញកាលពីឆ្នាំមុនខណៈដែលក្រុមហ៊ុន Volkswagen ពាណិជ្ជកម្មទាបជាង 12 ដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃបិទនៃថ្ងៃអង្គារនេះ។ Stellantis រំពឹងថានៅឆ្នាំនេះការលក់រថយន្តរបស់ខ្លួននៅអឺរ៉ុបនឹងកើនឡើង 10 ភាគរយបើប្រៀបធៀបទៅនឹង 8% នៅអាមេរិកខាងជើងនិង 5% នៅក្នុងប្រទេសចិន។
មិនត្រឹមតែ VW យឺត ៗ សម្របខ្លួនទៅនឹងនិន្នាការនេះប៉ុណ្ណោះទេ។ UBS ក៏បានរៃអង្គាសប្រាក់របស់ក្រុមហ៊ុន Renault ផងដែរ (PA: Rena) ចំណាត់ថ្នាក់ភាគហ៊ុន ភាគហ៊ុន Renault បានកើនឡើង 5,2% ហើយទ្វីប - ដោយ 5,1% ។
អ្នកនិពន្ធ Jeffrey Smith
អានអត្ថបទដើមនៅលើ: ការវិនិយោគ.com