ការសិក្សារបស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររបស់ Perytechnic Polytechnic នឹងជួយបង្កើនភាពធន់នៃស្ពាន។ ពួកគេបានសិក្សាពីរបៀបដែលវត្ថុធាតុដើមដែលស្រទាប់នៃផ្នែកយោងរបស់ពួកគេផលិតដោយខ្លួនឯងក្រោមសកម្មភាពនៃបរិស្ថានខាងក្រៅ។ នេះនឹងជៀសវាងការដួលរលំនៃស្ពាននិងកាត់បន្ថយការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុនិងបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការជួសជុលរបស់ពួកគេ។
អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានបំពេញការងារជាមួយនឹងការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនៃមូលនិធិស្រាវជ្រាវមូលដ្ឋានរុស្ស៊ី។ លទ្ធផលនៃការងារនេះត្រូវបានចុះផ្សាយក្នុងស៊េរីសន្និសីទសំភារៈនិងវិស្វកម្មភាពជឿនលឿនក្នុងប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រឆ្លាតវៃ: វិទ្យាសាស្ត្រឌីជីថលវិទ្យាសាស្ត្រនិងវិទ្យាសាស្ត្ររួមបញ្ចូលក្នុងយុគសម័យឌីជីថល។
ចំនួនរថយន្តនិងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនតាមរថភ្លើងជារៀងរាល់ឆ្នាំបង្កើនការកើនឡើងនិងតម្រូវការសម្រាប់ធាតុដែលទទួលខុសត្រូវនៃស្ពានស្ពានក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ។ ផ្នែកឯកសារយោងកំពុងមានផ្ទុកនូវបន្ទុកថេរពីស្ពានស្ពានគឺស្ថិតនៅក្រោមសកម្មភាពនៃការពង្រីកកំដៅនិងការបង្រួមការរួញតូចនិងការរញ្ជួយ។
ដើម្បីពង្រីកជីវិតរបស់ស្ពាន, សំភារៈប្រឆាំងការស្អប់ខ្ពើមនិងសមាសធាតុផ្សំទំនើបត្រូវបានប្រើជាស្រទាប់សម្រាប់ផ្នែកឯកសារយោងរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែទិន្នន័យស្តីពីលក្ខណៈសម្បត្តិនៃមេកានិចនិងឥរិយាបថរបស់ពួកគេគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ "។ Komensky Anna Kamensky ANNA របស់ពួកគេ។
អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានធ្វើការស៊ើបអង្កេតលើ "ឥរិយាបថ" នៅក្នុងផ្នែកគាំទ្រនៃស្ពានរបស់ស្ពាន់ធ័រជាង 30 ដែលមានជាតិវត្ថុធាតុ polymer និងវត្ថុធាតុដើមសមាសធាតុ។ ជាពិសេសពួកគេបានសិក្សាពីពហុកោណទម្ងន់ម៉ូលេគុលអ៉ីមូឡែមដែលបានកែប្រែ Floroplast និងសមាសធាតុដែលផ្អែកលើពួកគេ។ ការប្រើគំរូនៃការគាំទ្រផ្នែករឹងនៃស្ពានរបស់ស្ពាននេះអ្នកស្រាវជ្រាវបានរកឃើញថារបៀបដែលទម្រង់ស្រទាប់ហើយលក្ខណៈសម្បត្តិនៃវត្ថុធាតុដើមប៉ះពាល់ដល់ការខូចទ្រង់ទ្រាយនិងការបំផ្លាញរចនាសម្ព័ន្ធ។
ពួកគេបានប្រៀបធៀបគ្រឿងបន្លាស់គាំទ្រដែលមានស្រទាប់ដែលមានកម្រាស់ពី 4 ទៅ 8 មិល្លីម៉ែត្រ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានរកឃើញថាការកើនឡើងនៃកម្រាស់ស្រទាប់រហូតដល់ 6-8 មីល្លីម៉ែត្រជួយកាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃធាតុរចនាសម្ព័ន្ធនិងវត្ថុធាតុដើមដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតសម្រាប់ការបង្កើតរបស់ពួកគេបានក្លាយជាការស្រកទំងន់ដែលមានទំងន់ម៉ូលេគុលខ្ពស់។
អ្នកស្រាវជ្រាវបានសិក្សាផ្នែកគាំទ្រនៃស្ពានដោយផ្អែកលើការផលិតក្រុមហ៊ុន Perm របស់ក្រុមហ៊ុន Perm Alfatekh ដែលបានចាប់អារម្មណ៍លើគម្រោងនេះ។ លទ្ធផលនៃការងាររបស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនៃពហុកោណ Permcian ត្រូវបានប្រើរួចហើយនៅក្នុងការរចនានៃធាតុថ្មីនៃរចនាសម្ព័ន្ធស្ពាន។ លទ្ធផលនៃការពិសោធន៍លេខនិងការគណនាវិស្វកម្មនិងវិស្វកម្មនៅខាងក្នុងបានជួយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរចនាសម្ព័ន្ធស្ពាន។
"គំរូនៃឥរិយាបទរបស់វត្ថុធាតុដើមក្រោមសកម្មភាពនៃបរិស្ថានខាងក្រៅកំពុងសន្យាប្រើប្រាស់មិនត្រឹមតែក្នុងការសាងសង់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងឧស្សាហកម្មម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងឧស្សាហកម្មរថយន្តផងដែរ។ លើសពីនេះទៀតពួកគេអាចត្រូវបានប្រើក្នុងជីវឧស្ម័ននិងថ្នាំ - ឧទាហរណ៍នៅពេលដែលយកគំរូតាម "ឥរិយាបថ" នៃសន្លាក់ជង្គង់ឬ enpoSrosky នៃហ៊ីបភី "។
ប្រភព: វិទ្យាសាស្ត្រអាក្រាត