នៅក្នុង LLC RT-Sech Marphare ដែលបានឈ្នះការប្រកួតប្រជែងស្ថានីយ៍រថយន្តសង្គ្រោះអគ្គិសនីរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍នៅ Nizhhny Tagil បានប្រាប់អំពីបំណងប្រាថ្នារបស់អ្នកបើកបរភាគច្រើនទៅធ្វើការនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន។ ជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចព្រមព្រៀងមួយជាមួយការគ្រប់គ្រងស្ថានីយ៍ដល់បុគ្គលិករបស់ក្រុមហ៊ុននេះរថយន្តសង្គ្រោះរថយន្តសង្គ្រោះរថយន្តសង្គ្រោះរថយន្តចំនួន 135 គ្រឿងត្រូវបានគេយក។ បច្ចុប្បន្នកិច្ចសន្យាត្រូវបានចុះហត្ថលេខាជាមួយនិយោជិកចំនួន 93% "Kommersant-ural" នៅក្នុង "RT-Social Sitey" ។
អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនបានរៀបចំការប្រជុំនិងការប្រជុំការងារជាច្រើនជាមួយក្រុមដែលមនុស្សគ្រប់រូបអាចសួរសំណួរអំពីលក្ខខណ្ឌការងាររចនាសម្ព័ន្ធនិងទំហំនៃប្រាក់ឈ្នួលដែលបានកំណត់ដោយការបកប្រែ។ ពួកគេបានប្រាប់នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនថាការត្រួតពិនិត្យទាំងអស់ដែលបានធ្វើឡើងដោយស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាតពីការត្រួតពិនិត្យដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃនីតិវិធីប្រកួតប្រជែងបានបង្ហាញពីការបរាជ័យនៃការត្អូញត្អែរ "។
លោក Mikhail Smolnikov ប្រធានក្រុមហ៊ុននេះបានបង្កើតអង្គការ "សកម្មភាពបន្ទាន់" នាពេលថ្មីៗនេះលោក Mikhail Smolnikov បានមានប្រសាសន៍ថាការសម្រេចចិត្តបែបនេះត្រូវបានធ្វើឡើងក្រោមសម្ពាធ។
"ប្រជាជនបាននិយាយថា: ក្នុងរយៈពេលខ្លីបំផុតឬសញ្ញាឬទីសំគាល់ឬយើងមិនឱ្យអ្នកធ្វើការទេហើយពួកគេបានចាប់ផ្តើមចុះហត្ថលេខាយ៉ាងខ្លាំង។ ការបំភិតបំភ័យទាំងអស់ដែលថាប្រសិនបើអ្នកមិនមកយើងទទួលបានពិន្ទុមីន។ ហើយនៅកន្លែងរបស់អ្នកដែលបដិសេធមិនរើចេញពួកគេពិតជាយកអ្នកបើកបរចេញពីកងនាវាឡានក្រុង។ ពួកគេកំពុងចាប់ផ្តើមធ្វើកម្មសិក្សារួចទៅហើយ "។
Fledshera ភ័យខ្លាចថាអ្នកបើកបរបែបនេះនឹងមិនជួយពួកគេក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺទៅឡានទេ។
"នៅក្នុងកិច្ចសន្យាមួយពិតណាស់មានរបស់ដែលពួកគេមានកាតព្វកិច្ចជួយគ្រូពេទ្យប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាដំណើរការបាន ... ប្រសិនបើវាដូចជានៅក្នុងសាម៉ារ៉ាវាគួរឱ្យសោកស្តាយណាស់។ នៅទីនោះពួកគេភ័យខ្លាចក្នុងការបើកឡានយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅជិតច្រកចូលដូច្នេះកុំកោសឡានដែលមានមែកកុំហែកអង់តែននិងអ្វីៗផ្សេងទៀត។
ប្រធានសហជីពនេះមិនពេញចិត្តទេដែលថាអាជ្ញាធរមិនបានទប់ការសន្យារបស់ពួកគេទេ។
យើងបានសន្យាថាក្រុមការងារនឹងអាចដាក់លក្ខខណ្ឌទៅមុខហើយពួកគេនឹងត្រូវគិតពិចារណាក្នុងកិច្ចសន្យា។ អ្វីមួយដូចជាកិច្ចព្រមព្រៀងសមូហភាព។ ប៉ុន្តែនៅទីបញ្ចប់វាមិនមែនទេ។ អ្នកបើកបរបានបញ្ជាក់នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយលោកបានមានប្រសាសន៍ថាមិនមានកិច្ចព្រមព្រៀងបែបត្រីភាគីថាជាអនុប្រធាននៃផូឌូនរដ្ឋមន្រ្តីនិងអ្នកឯកទេសទាំងអស់នោះទេ "។
នៅថ្ងៃទី 20 ខែមករា Smolnikov ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់លោកអភិបាល Evgeny Kuivasheva បានប្រមូលអាគាររដ្ឋបាលក្រុងជាងទទួលបានការប្រជុំជាមួយប្រជុំតំបន់និងអនុរបស់លោក។ មន្រ្តីបានយល់ព្រមកាន់តុមូលជាមួយអ្នកជំនាញ។
ក្នុងពេលនេះ Smolnikov បានប្តឹងគ្រូពេទ្យរបស់ Tagil BezboDov ឱ្យទទួលស្គាល់លំដាប់មិនត្រឹមត្រូវដើម្បីកាត់បន្ថយបុគ្គលិក។ ហើយនៅដើមខែមករា 32 និយោជិកនៃស្ថានីយ៍នេះបានចុះហត្ថលេខាលើអំពាវនាវសមូហភាពទៅកាន់ប្រធានវ្ល៉ាឌីមៀពូទីននិងអគ្គរដ្ឋអាជ្ញាឈ្មោះ Igor Kor Korasnov ដោយមានសំណើរសុំការផ្ទេរសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនក្នុងដៃឯកជន។ ចម្លើយត្រូវតែមកដល់រហូតដល់ថ្ងៃទី 15 ខែមីនា។
RT-Sech Socity LLC បានក្លាយជាអ្នកចូលរួមក្នុងនីតិវិធីលទ្ធកម្មនៅ Pervoursk Kamensk-uralsky និង Nizhhny Tagil ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនបានបញ្ចប់កិច្ចសន្យាពាក់ព័ន្ធដែលមានតម្លៃសរុប 1,34 ពាន់លានរូប្លិ៍។ ថ្លៃបំផុតនៅនីហ្សីនី Tagil - 651.5 លានរូប្លិ៍។ យោងតាមអ្នកជំនាញនេះគឺជាការប្រឆាំងនឹងកំណត់ត្រានៅពេលទាក់ទងនឹងម៉ោងឡាន - ក្រុមហ៊ុននឹងរកបាន 350 000 រូប្លិ៍ក្នុងមួយថ្ងៃតែប៉ុណ្ណោះក្នុងការបង់ថ្លៃលើសនេះ។ លទ្ធកម្មដែលបានព្យាយាមប្តឹងឧទ្ធរណ៍ប៉ុន្តែលោក Uufas មិនបានរកឃើញការរំលោភបំពានណាមួយឡើយ។ LLC RT-Weash Marks នៅលើទីបីគឺជាកម្មសិទ្ធិរបស់សាជីវកម្មរដ្ឋ "Rostech" ។ នៅសល់គឺស្ថិតនៅក្នុងដៃរបស់បុគ្គលម្នាក់ៗ។
យោងតាមបច្ចេកទេសដែលមានអាយុកាលសេវាកម្មសេវាកម្មចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2021 ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូឆ្នាំ 2023 ។ ក្រុមហ៊ុនឯកជនមួយត្រូវតែផ្តល់ស្ថានីយ៍រថយន្តចំនួន 33 នៃរថយន្តដែលក្នុងនោះ 3 នឹងលែងត្រូវការតទៅទៀត។ ក្នុងរយៈពេលតែ 3 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះរថយន្ត 766080 គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនដែលក្នុងនោះ 240480 - នៅឆ្នាំ 2021 ។ កម្មសិទ្ធិឯកជនត្រូវតែផ្តល់ជូនអ្នកបើកបររបស់គាត់ក៏ដូចជាចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូនការដឹកជញ្ជូន។ ឥឡូវនេះនៅក្នុងឧទ្យាននៃស្ថានីយ៍ 38 ឡាន។