បន្ទាប់ពីភាពស្ងៀមស្ងាត់រយៈពេលមួយខែរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីចិនបានចេញសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានមួយហើយនៅក្នុងប្រទេសនេះព័ត៌មានដែលមានផលវិបាកយ៉ាងឆ្ងាយជាពិសេសនៅក្នុងគំរោងមុនគម្រោងនៃគម្រោងអេបផលអេឡិចត្រូនិចបានមកដល់ហើយ បណ្តាញ។
ដូច្នេះ Byton និង Foxconn Group បានប្រកាសពីភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រដែលនឹងជំរុញការចាប់ផ្តើមយានយន្តអគ្គិសនីដំបូងរបស់យីហោ M -bote Crossover ។
Byton បានរៀបចំការចាក់បញ្ចាំងប្រភេទនៃប្រភេទ Crossover M-Byte នៃការតាំងពិព័រណ៍ IAA នៅហ្វ្រែងហ្វើតក្នុងឆ្នាំ 2019 ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះរោងចក្រផលិតយក្សរបស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានសាងសង់នៅណានជីងយោងតាមស្តង់ដារ "ឧស្សាហកម្ម 4.0" ។ រោងចក្រនេះមានសមត្ថភាពផលិតចំនួន 500.000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅដើមឆ្នាំ 2020 ដែលបំពាក់ដោយខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មទាំងអស់ប៉ុន្តែនៅទីនេះមកុដបានទទួលមកមុនពេលចាប់ផ្តើមនៃការចាប់ផ្តើមនៃការចំណាយចុងក្រោយ។ ហើយអ្វីៗបានធ្លាក់ចុះ "។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងបានឈប់ - ការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានការរៀបចំការរៀបចំផលិតផលដោយសារតែលោក Lokdauna ត្រូវតែកាត់បន្ថយបុគ្គលិករបស់ក្រុមហ៊ុននៅប្រទេសចិនប្រទេសអាល្លឺម៉ង់និងសហរដ្ឋអាមេរិក។
នៅចុងបញ្ចប់នៃរដូវក្តៅកាលពីឆ្នាំមុនការគាំទ្រ Byton គឺជាការព្រួយបារម្ភរបស់ FAW ។ វាជាលទ្ធភាពដែលមានសមត្ថភាពរៀបចំផែនកីឡាករ Byton Faw ក្រុមនឹងចាប់ផ្តើមផលិតយីហោអេឡិចត្រូនិចរបស់ខ្លួន (ហុងឌី - បដាក្រហម) ។ ហើយឥឡូវនេះ Foxconn ។
យោងតាមកិច្ចព្រមព្រៀង Foxconn នឹងផ្តល់ចំណេះដឹងដល់បច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មផលិតកម្មកម្រិតខ្ពស់បទពិសោធន៍ដ៏រឹងមាំក្នុងការគ្រប់គ្រងការផលិតនិងចែករំលែកធនធានឧស្សាហកម្មដើម្បីគាំទ្រ Byton M-Byte ។
ខ្ញុំមិនចង់ហាក់ដូចជា Nostradamus ទេប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទី 24 ខែធ្នូនៅក្នុងអត្ថបទ "ilon Masksputs ពាក្យចចាមអារាមនិងអ័ព្ទជុំវិញក្រុមហ៊ុន Apple" ខ្ញុំបានស្នើថាដៃគូរបស់ Apple អាចនឹងក្លាយជា Byton ក្រុមហ៊ុនដែលមានរោងចក្រផលិតដ៏មហិមាដែលមិនបានប្រើប្រាស់។ សេចក្តីជូនដំណឹងអំពីភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន Foxconn Technology Group តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំគឺគ្រាន់តែស្របតាមការព្យាករណ៍ដែលបានផ្តល់ឱ្យនូវតំណភ្ជាប់ Foxconn និង Apple ។
លោក Yang Liu ប្រធានក្រុមហ៊ុន Foxconn Technology Group, "យើងរីករាយក្នុងការធ្វើការជាមួយ Byton លើការលើកកម្ពស់ M-Byte ។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងចូលរួមចំណែកក្នុងការរីកចម្រើនបន្ថែមទៀតនៃឧស្សាហកម្មយានយន្តអគ្គិសនីបង្ហាញការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងចំពោះការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មរថយន្តបែបប្រពៃណី។ ភាពជាដៃគូជាមួយ Byton គឺស្របជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យរបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង "3 + 3 = Infinity" ដែលជានិមិត្តរូបនៃលក្ខណៈពិសេសដែលគ្មានកំណត់ដែលបង្កើតឡើងដោយវឌ្ឍនភាពឧស្សាហកម្មរបស់ Foxconn និងបច្ចេកវិទ្យាថ្មី»។
លោក Dean Zinchen នាយកសាលាទូទៅ Byton ថា "យើងសប្បាយចិត្តណាស់ដែលបានត្រឡប់មកវិញ។ ភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន Foxconn នាំមកនូវបទពិសោធន៍របស់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងវិស័យផលិតភាពជាក់លាក់និងធនធានទូលំទូលាយដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងអនុវត្តការរំពឹងទុកសម្រាប់ការចល័តបញ្ញាជំនាន់ក្រោយ។
ដូច្នេះរោងចក្រនៅណានជីងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមនៃការចាប់ផ្តើមដំណើរការផលិតកម្ម។ បានបញ្ចប់ការតំឡើងនិងការធ្វើកំរៃតើនៃបរិក្ខារទំនើប ៗ ទាំងអស់សម្រាប់ការបោះត្រាការផ្សារដែកពណ៌មហាសន្និបាតនិងការប្រមូលផ្តុំអាគុយ។ មុនពេលមានវិបត្តិក្រុមហ៊ុនបានគ្រប់គ្រងដើម្បីផលិតយានយន្តអគ្គិសនីដែលចាំបាច់សម្រាប់វិញ្ញាបនប័ត្រក្រោយមកក្រុមហ៊ុនបានទទួលសិទ្ធិទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណចាំបាច់ទាំងអស់។ ឥឡូវនេះនៅពេលដែលវាត្រូវបានប្រកាសដោយភាពជាដៃគូជាមួយ Foxconn វាពិតជារំពឹងថានឹងមាននាពេលអនាគតបន្ថែមទៀតបន្ថែមលើការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីប៊ីបតុនការធ្វើតេស្តនេះអាចលេចឡើងនៅលើឧបករណ៍បញ្ជូនតែមួយ នៅលើឧបករណ៍បញ្ជូនតែមួយ។