គុណវុឌ្ឍិដំបូងនៃរដូវកាលនេះនៅក្នុង Formula 2 Won Guang Yu Zhou ដែលជាអ្នកបើកបរនៃក្រុមប្រណាំង Uni-Reguosi ប៉ុន្តែវាអាចម៍ផ្កាយបានថាវាកំពុងងឿងឆ្ងល់និងដកហូតពី PoLT ដែលមានសណ្តាប់ធ្នាប់។
គុណវុឌ្ឍិបានកើតឡើងនៅពាក់កណ្តាលថ្ងៃនៅពេលសីតុណ្ហភាព asphalt នេះអតិបរមាប៉ុន្តែការប្រណាំងថ្ងៃអាទិត្យក៏នឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅពេលរសៀលផងដែរដូច្នេះលក្ខខណ្ឌនឹងដូចគ្នា។
ពេលវេលាប្រកួតប្រជែងដំបូងឬតិចជាងនេះបានបង្ហាញថាដាន់ធីឌីប៉ុន្តែលទ្ធផលរបស់គាត់ត្រូវបានរារាំងភ្លាមៗដោយហ្វីលីព Drubrovich ។ លើសពីនេះទៅទៀតប្រេស៊ីលបង្កើនល្បឿនបន្តិចម្តង ៗ ហើយឆាប់បើកឡានរង្វង់រយៈពេល 1 នាទី។ 43.315 វិនាទី។ ប្រហែលជា 3 ភាគដប់លោក Christian Lundgard បានបាត់បង់ទ្រង់គឺលោក Johan Darushal នៅពីក្រោយក្រុមហ៊ុន Danchanin និងអ្នកប្រណាំងរុស្ស៊ីរបស់រ៉ូបឺត Schwarzman នៅដំណាក់កាលនៃគុណវុឌ្ឍិនេះបានកាន់កាប់ខ្សែទី 4 ។
វគ្គពាក់កណ្តាលបានកន្លងផុតទៅនៅពេល Guang Yu Zhou បានមកពីប្រអប់សភា Netovich និងអ្នកប្រជែងមួយសម្រាប់ចំណងជើងនៅរដូវកាលនេះ។ នៅពេលដែលគាត់បានអនុវត្តការប៉ុនប៉ងដំបូងរបស់គាត់បទនេះមិនមានសេរីភាពទេព្រោះមុនពេលការតស៊ូនៃការតស៊ូសម្រាប់បង្គោលមនុស្សគ្រប់គ្នាបានត្រឡប់ទៅ Pete Lane សម្រាប់កៅស៊ូស្រស់សម្រាប់ជ័រកៅស៊ូ។
យុទ្ធសាស្ត្របែបនេះបានដំណើរការហើយអ្នកប្រណាំង Uni-Lepulosi របស់ជនជាតិចិនដែលមានបទពិសោធន៍បានកើនឡើងដោយគ្មានបញ្ហាចំពោះខ្សែការពារដំបូងនៃពិធីសារនេះ។ ទោះយ៉ាងណាគាត់នៅពីមុខមិត្តម្នាក់ត្រឹមតែ 0.022 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។
រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃវគ្គនេះវានៅតែមានរយៈពេលតិចជាងដប់នាទីនៅពេលការងារសកម្មលើបទនេះបានបន្តឡើងវិញ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែររណ្តៅរណ្តៅបានជាប់គាំងលើស្ត្រី Benta ដែលជាអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងនៃ Formula 2 ដែលបង្កើតការជ្រៀតជ្រែកដល់អ្នកដែលបានកត់សំគាល់ជាបន្ទាន់ហើយបន្ទាប់ពីចប់វគ្គដែលបានកើតឡើងចំពោះអ្វីដែលបានកើតឡើង។
ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាឧប្បត្តិហេតុអភិវឌ្ឍន៍ចុងក្រោយទេ: ជាអកុសលប្រហែលជា 6 នាទីមុនពេលបញ្ចប់របស់វានៅដើមបន្ទាត់ចុងក្រោយ។ រថយន្ត Schwartzman បានឈប់ដោយសារតែវគ្គនេះត្រូវបានរំខានដោយទង់ក្រហម។ អ្វីដែលបានកើតឡើងយ៉ាងច្បាស់វាបានក្លាយជាច្បាស់ប៉ុន្តែមិនភ្លាមៗទេ។ វាគឺជាការចាប់អារម្មណ៍ថាបញ្ហាទាំងនេះគឺជាបញ្ហាបច្ចេកទេសមួយចំនួនប៉ុន្តែក្រោយមកវាបានប្រែក្លាយថារ៉ូប៊ឺតខ្លួនឯងបានធ្វើខុសការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងពេកហើយក្នុងពេលតែមួយមានជើងស្តាំនៅលើឈ្នាន់ហ្គាស។ ជាលទ្ធផលប្រព័ន្ធនេះបានធ្វើការក្នុងស្ថានភាពបែបនេះគឺជាក្បាលម៉ាស៊ីនត្នោតពីការខូចខាតហើយម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានជាប់គាំង។
ចាប់តាំងពីអ្វីៗបានកើតឡើងនៅចំពោះមុខលោក Pete Lane, Marshals អាចឈានដល់រថយន្តរ៉ូប៊ឺតទៅកាន់ប្រអប់ហើយអ្នកតំណាងនៃការប្រណាំងនៃការប្រណាំងនេះត្រូវបានរក្សាឱ្យគាត់ស្តាប់គាត់។ នៅពេលនេះ Schartzman បានកាន់កាប់ជួរទី 5 ដោយផ្តល់នូវពេលវេលានៃបង្គោលកម្រិតមធ្យមប្រហែលបួនភាគដប់។
នៅពេលសម័យនេះបានបន្តអ្នកចូលរួមក្នុងគុណវុឌ្ឍិនៅតែមានពេលវេលាសម្រាប់សូម្បីតែយ៉ាងហោចណាស់ការប៉ុនប៉ងមួយ។ Lower Christian Lundgard បានបញ្ជាទិញនេះយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពបើកបរក្នុងរង្វង់មួយនាទី។ 42.851 វិនាទីទោះជាយ៉ាងណានៅពេលចុងក្រោយនេះគាត់បានឈានមុខគេនៅប្រទេស Guan Y Zhou, ការកែលំអលទ្ធផលនៃ Dane 0.003 វិនាទី! ដូច្នេះគាត់មានឱកាសចាប់ផ្តើមដោយអូវុលកាលពីថ្ងៃអាទិត្យ។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាការពិតទេពីព្រោះនាយកប្រណាំងនេះមានការសង្ស័យថានៅចុងបញ្ចប់នៃសម័យប្រជុំចូវបានរំលោភលើច្បាប់ដែលនឹងត្រូវបានស៊ើបអង្កេត។
ចាប់តាំងពី Schwarzman មិនអាចឈានដល់ការប៉ុនប៉ងចុងក្រោយបានទេគាត់បានចុះទៅពិធីសារនេះបន្តិចម្តង ៗ នៅក្នុងពិធីសារនេះ, គូប្រជែងភាគច្រើនបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលទ្ធផលរបស់ពួកគេហើយជាលទ្ធផល, Pelet Mepa របស់រុស្ស៊ីគឺនៅលើខ្សែទី 12 ។ មិនមែនជាការចាប់ផ្តើមដ៏ល្អបំផុតនៅចុងសប្តាហ៍និងរដូវកាលទាំងមូលទេ។
នៅឆ្នាំនេះគុណវុឌ្ឍិនៃការចាប់ផ្តើមនៃការចាប់ផ្តើមនៃការប្រណាំងថ្ងៃអាទិត្យនៃរូបមន្ត 2, និងនៅថ្ងៃសៅរ៍ដំបូងនៃ Sprint (ហើយវានឹងមានពីរ) បន្ទះចាប់ផ្តើមបញ្ច្រាសត្រូវបានអនុវត្ត។ ដូច្នេះ David Beckman និង Liam Cairson គួរតែចាប់ផ្តើមពីជួរដេកដំបូងនៅថ្ងៃស្អែក។
ជំហានដ៏រំជើបរំជួលក្រុមអ្នកបើកយន្តហោះរង្វង់រង្វង់រង្វង់រង្វង់ Yu Zhou គុណវុឌ្ឍិទី 1: 42.851 +0.003 10 3. : 43.338 +0.490 y.vips hitech gp 1: 43.441 +0.593 9 6. R. sllin 1: 43.475 +0.627 9 8. : 43.478 +0.630 10. L.Luson Hitech GP 1: 43.571 8 10. D. Bekman Raching ប្រព័ន្ធ 1: 43.585 +0.737 10 12 12 Schwarzman Prema 1: 43.694 +0.846 5 131 R.boshung Campo 1: 43.704 + DOSS ទំនប់វារីអគ្គិសនី 1: 43.768 +0.920 11 16 1: 43.839 +0.991 10. Motorsport 1: 43.955 +1.107 9 18. Mamayya Charouz ការប្រណាំងប្រព័ន្ធ 1: 44.654 +1.806 7 20 1: 44.825 +1.977 9 21. d.petekoff campos 1: 45.053 +2205 9 22 ។ Adeledda Hwa Racelab 1: 46.712 +3.864 7
ប្រភព: Formula 1 លើ F1News.ru