ក្រុម HAAS F1 ចាប់ផ្តើមរដូវកាលជាមួយនឹងការតែងនិពន្ធដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយ៉ាងពេញលេញនៅឆ្នាំ 2021 អ្នកថ្មីពីរនាក់នឹងត្រូវបានលេងឱ្យបាន, កាលពីឆ្នាំមុនចំណងជើងនៅក្នុង Formula 2 និងអ្នកប្រណាំងរបស់រុស្ស៊ី Nikita Mazepine ដែលបានយកចំណាត់ថ្នាក់លេខ 5 ក្នុងម៉ាស៊ីនផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងម៉ាស៊ីនផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងម៉ាស៊ីនផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងម៉ាស៊ីនផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងម៉ាស៊ីនផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងម៉ាស៊ីនផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងម៉ាស៊ីនផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងម៉ាស៊ីនផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងម៉ាស៊ីនផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងម៉ាស៊ីនផ្ទាល់ខ្លួននៅលើម៉ាស៊ីនផ្ទាល់ខ្លួន។ នៃការប្រកួតជើងឯកយុវជន។
មុនពេលចាប់ផ្តើមនៃការប្រណាំងបាស្រករចុងសប្តាហ៍នេះប្រធានក្រុមអាមេរិចGüntter Steiner ត្រូវបានសួរថាតើមានតម្រូវការសម្រាប់ឆ្នាំនេះដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តធម្មតាសម្រាប់ការរៀបចំសម្រាប់រដូវកាលនេះដែរ។
លោកបានឆ្លើយតបថា "ជាការពិតណាស់ឆ្នាំនេះការបណ្តុះបណ្តាលបានកន្លងផុតទៅហើយ" ។ - នៅពេលរ៉ូម៉ាំង Grosjean និង Kevin Genustesen បានបង្ហាញខ្លួនសម្រាប់ក្រុមរបស់យើងយើងបានស្គាល់គ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះហើយអ្វីៗបានកើតឡើងតិចឬតិចដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ តែឥលូវអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺស្ថិតនៅក្នុងផ្លូវថ្មីអ្នកប្រណាំងរបស់យើងចំណាយពេលច្រើនក្នុងការធ្វើការជាមួយវិស្វករដោយព្យាយាមរៀបចំឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ជាការពិតណាស់មានភាពរំភើបជាច្រើនអ្នកគ្រាន់តែគិតថា: Mick និង Nikita ចូលរួមក្នុងការប្រណាំងប្រហែលជាចាប់ពីអាយុ 10 ឆ្នាំប្រហែលជាមាន 8, ខ្ញុំមិនដឹងច្បាស់ទេឆ្នាំទាំងអស់នេះពួកគេបានខិតខំចូលក្នុងរូបមន្ត 1 ហើយពេលនេះមកដល់ហើយ។ កាលពីថ្ងៃអាទិត្យពួកគេនឹងត្រូវចាប់ផ្តើមការប្រកួតដ៏ធំដំបូងរបស់ពួកគេហើយនៅលើដៃរបស់ពួកគេពួកគេកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំរឿងនេះទៅវិញទៅមកគឺភ័យណាស់ប៉ុន្តែវាល្អផងដែរ។ ពួកគេនៅតែរៀនអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងហើយឥឡូវនេះក្រុមទាំងមូលមានអារម្មណ៍រស់ឡើងវិញ "។
លោក Beer ក៏បានសង្កត់ធ្ងន់ថាក្រុមនេះគ្រោងនឹងធ្វើឱ្យទាន់សម័យនៃរថយន្តនេះក្នុងរដូវកាលនេះចាប់តាំងពីកម្លាំងនិងធនធានទាំងអស់នឹងមានគោលបំណងត្រៀមសម្រាប់ឆ្នាំ 2022: "អ្វីដែលយើងបាននាំមកនៅបារ៉ែនហើយការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយនឹងត្រូវបានដាក់ជូន IMOL និងលើបញ្ហានេះនៃ VF -21 នឹងត្រូវបានបញ្ចប់។
និយាយឱ្យត្រង់ទៅយើងកំពុងរៀបចំអនាម័យ។ យើងកំពុងរៀបចំតែនាពេលថ្មីៗ ៗ មួយចំនួនប៉ុណ្ណោះប៉ុន្តែនេះគឺជាអ្វីដែលយើងមិនមានពេលវេលាដើម្បីចងក្រងនៅក្នុងពេលវេលាដូច្នេះវានឹងមិនមានការផ្លាស់ប្តូរពិសេសទេ។ ទាំងអស់ដូចគ្នារថយន្តបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុននេះគឺដោយសារតែបទប្បញ្ញត្តិនៃការរៀបចំថ្មី។ នាងមានបាតថ្មីស្លាបខាងមុខមួយផ្សេងទៀតគ្រឿងបន្លាស់គណៈរដ្ឋមន្ត្រីមួយចំនួនបានផ្លាស់ប្តូរបំពង់ហ្វ្រាំង។ ល។
តើយើងនឹងលឿនជាងមុន Williams ទេ? ខ្ញុំដឹងចម្លើយចំពោះសំណួរបែបនេះខ្ញុំនឹងមានការងារមួយទៀត! បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តវាពិបាកក្នុងការវិនិច្ឆ័យការតម្រឹមកម្លាំងជាពិសេសនៅឆ្នាំនេះនៅពេលដែលពួកគេមានរយៈពេលតែបីថ្ងៃ។ ទាំងអស់បានធ្វើការស្របតាមកម្មវិធីរបស់ពួកគេស្ថានភាពផ្លូវផ្លូវនិងអាកាសធាតុបានផ្លាស់ប្តូរគ្រប់ពេលដូច្នេះខ្ញុំមិនដឹងថាអ្នកណាលឿនជាងមុនទេ។ ប៉ុន្តែទាំងអស់នេះយើងនឹងរកឃើញក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃ។
ពិចារណាលើមុខតំណែងអ្វីដែលយើងបានរកឃើញខ្លួនឯងនៅឆ្នាំ 2020 ឆ្នាំនេះមិនមានសមត្ថភាពពិសេសក្នុងការចូលរួមក្នុងការធ្វើទំនើបកម្មរបស់រថយន្តដោយដឹងថានេះគឺជាឆ្នាំចុងក្រោយនៅពេលដែលបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសចាស់ដំណើរការ។ នៅឆ្នាំ 2022 យើងត្រូវអភិវឌ្ឍតួថ្មីទាំងស្រុងដូច្នេះយើងពិចារណារដូវកាលខាងមុខដែលជារដូវអន្តរកាល។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរយើងធ្វើការយ៉ាងខ្លាំងចំពោះម៉ាស៊ីនសម្រាប់ជើងឯកបន្ទាប់។
ប្រភព: Formula 1 លើ F1News.ru