យានយន្តអគ្គិសនីដែលបានសន្យាថាត្រូវបានគិតថ្លៃក្នុងរយៈពេល 5 នាទី

វាអាចទៅរួចដែលថាឡានអគ្គិសនីជាងនេះនឹងត្រូវដកហូតដកខ្លួនចេញយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលកំពុងធ្វើហ្វ្រាំងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ពួកគេ - ការចោទប្រកាន់ជាបន្តបន្ទាប់។ ប្រសិនបើព័ត៌មាននេះត្រូវបានបញ្ជាក់អំពីបញ្ហានេះបន្ទាប់មកនាពេលអនាគតឆាប់ៗនេះការសាកថ្មអគ្គិសនីនឹងមិនមានរយៈពេលប៉ុន្មានម៉ោងទៀតទេហើយពីរបីនាទីទៀតដែលត្រូវការសាំងចាក់សាំងរថយន្តតាមប្រពៃណីនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ។

ក្រុមហ៊ុនអ៊ីស្រាអែល Suberedi LTD Ltd. គាត់បានបញ្ជាក់ថាគាត់បានធ្វើបដិវត្តតូចមួយនៅក្នុងកម្ពស់អគ្គិសនី: ធ្វើឱ្យថ្មមួយដែលកំពុងសាករយៈពេលប្រហែល 5 នាទី។ និយាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងអាគុយទំនើបលីចូម - អ៊ីយ៉ុងត្រូវបានចេញផ្សាយនៅប្រទេសចិនដោយដៃគូរបស់ក្រុមហ៊ុនអ៊ីស្រាអែលដែលជាក្រុមហ៊ុនអេវ៉ារបស់ក្រុមហ៊ុនអេវ៉ាថាមពលខូ។ នៅថ្ងៃទី 19 ខែមករាបទបង្ហាញរបស់អាគុយថ្មីដែលបានបង្កើតឡើងទោះយ៉ាងណាមិនមាននៅលើឡានអគ្គិសនីទេប៉ុន្តែនៅលើម៉ូតូស្កូតឺរ។

Setoredot បញ្ជាក់ថាអាគុយដែលមានល្បឿនលឿននឹងចំណាយអ្នកបើកបរយានយន្តដែលត្រៀមផ្ទេរទៅរថយន្តអគ្គិសនីប៉ុន្តែមិនពេញចិត្តនឹងការសាករយៈពេលវែងនិងមានកម្រិតដែលមានកំណត់។ យោងទៅតាមអ្នកជំនាញនេះប្រហែលជាគុណវិបត្តិធ្ងន់ធ្ងរបំផុតដែលធ្វើឱ្យបដិវត្តយានអវកាសយឺត។

រថយន្តអគ្គិសនីបានសន្យាថាត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទ 5 នាទីរូបថត: ចំណងជើង = "យានអវកាស =" យានយន្តអគ្គិសនីដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ក្នុងការគិតថ្លៃអាគុយក្នុងរយៈពេល 5 នាទី: SetedOtot

រូបថត: Setoredot

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនមានតម្លៃដែលប្រញាប់ប្រញាល់ប្រញាប់ជាមួយនឹងការរីករាយរបស់រថយន្តអគ្គិសនីទេ។ នៅក្នុងផលិតកម្មឧស្សាហកម្មដូច្នេះត្រូវបានតំឡើងនៅលើរថយន្តផលិតនៅសហស្សជីពពួកគេនឹងមិនមកដល់ឆាប់ៗនេះទេ។ ដំណើរការលឿនដូចគ្នានឹងដំណើរការសាកដោយខ្លួនឯងការអនុវត្តរបស់ពួកគេកំពុងថយចុះយ៉ាងហោចណាស់កត្តាមួយគឺហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដែលមានស្រាប់។

ទោះយ៉ាងណា Setedotot មានសុទិដ្ឋិនិយមហើយសង្ឃឹមថានឹងយកឈ្នះលើឧបសគ្គទាំងអស់។ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអ៊ីស្រាអែល "ប្រសិនបើ" ប្រសិនបើ ") របស់ក្រុមហ៊ុនអ៊ីស្រាអែលនឹងទទួលបានជោគជ័យក្នុងការស្វែងរកដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រល្អបន្ទាប់មកនាងគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមដោះលែងអាគុយដែលមានល្បឿនលឿន" រួចទៅហើយ "នៅឆ្នាំ 2025 ។ ហើយមិនលឿនទេមែនទេ?

ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍របស់វានាយកក្រុមហ៊ុនក្រុមហ៊ុនមានទំនុកចិត្តថា: ពួកគេបានដោះស្រាយជាមួយគីមីវិទ្យាគាត់សង្កត់ធ្ងន់លើឥឡូវនេះដល់ពេលត្រូវដោះស្រាយជាមួយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

លោក Meersdorf បានថ្លែងថា: «នេះមិនត្រឹមតែជាបទពិសោធន៍មន្ទីរពិសោធន៍ប៉ុណ្ណោះទេ»។ - នេះគឺជាផលិតផលឧស្សាហកម្មពិតប្រាកដទាំងស្រុង។ យើងនឹងបោះកំលាំងរបស់យើងទាំងអស់នៅលើថ្មសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលអាចត្រូវបានគិតថ្លៃក្នុងរយៈពេលប្រាំនាទី! "

លោកក៏បានលើកឡើងផងដែរថាក្រុមហ៊ុនបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការចែករំលែកគំរូចំនួនរាប់ពាន់នៃអាគុយដែលមានសក្តានុពលលឿនជាមួយដៃគូដែលមានសក្តានុពលហើយដំបូងជាការពិតជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មដែលអាចតំឡើងនៅលើយានយន្តអគ្គិសនី។

នេះគឺជារបកគំហើញដ៏ធំមួយនៅក្នុងខារ៉ាបឺតដែលមានទំនុកចិត្តថាលោក David Watson នាយកប្រតិបត្តិនៃ Ohme Technologies U.K. អិលធីឌីដែលមានឯកទេសក្នុងការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី។ - វានឹងកាត់បន្ថយចំនួនយានយន្តអគ្គិសនីយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ការណែនាំរបស់អាគុយទាំងនេះក្នុងផលិតកម្មវានឹងត្រូវការពេលវេលា "។

Bloombergnef រួមមាន Setteredot Setteredot កាលពីឆ្នាំមុនក្នុងចំណាត់ថ្នាក់កំពូលទាំង 10 នៃក្រុមហ៊ុនល្អបំផុតក្នុងឆ្នាំ 2020 ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់អ្នកដែលចូលរួមក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅរកសេដ្ឋកិច្ចកាបូនទាប។ ក្រុមហ៊ុនប៊ីភីភីភីអិលស៊ីបានវិនិយោគ 20 លានដុល្លារដល់ក្រុមហ៊ុនអ៊ីស្រាអែលនៅឆ្នាំ 2018 ដែលមានទឹកប្រាក់ 60 លានដុល្លារទៀតត្រូវបានទទួលកាលពីមួយឆ្នាំមុនពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរួមទាំងលោក Daimler AG ។