មានមនុស្សតិចណាស់ដែលនឹងចងចាំការចងចាំអេដឌីអាយអាយ។ ហើយលោក Irishman ដោយវិធីនេះស្ទើរតែក្លាយជាជើងឯកក្នុងឆ្នាំ 1999 នៅកង់រថយន្ត Ferrari ក្រោមលេខ "4" ។
លោក Irvine បានបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងរបស់គាត់នៅក្នុង Formula 1 នៅចុងឆ្នាំ 1993 និងបានទប់ស្កាត់ខ្លួនគាត់ថាគាត់បានវ៉ាដាច់មេដឹកនាំនៃការប្រកួតប្រជែងរបស់ Arston Senna ដែលនៅពីក្រោយគាត់សម្រាប់ការប្រកួតផ្ទាល់ខ្លួនដែលបានកើតឡើង ពណ៌កើនឡើង។ ពីររដូវឆ្នាំបន្ទាប់របស់អេដឌីបានចំណាយនៅហ្ស៊កដានីប៉ុន្តែតែងតែស្ថិតនៅក្នុងស្រមោលនៃ Rubner Barrichello ។
នៅឆ្នាំ 1996 លោក Michael Schumacher មកពី Benetton បានផ្លាស់ទៅទីក្រុង Ferrari ហើយ Barrikello ត្រូវបានផ្តល់ជូនដើម្បីក្លាយជាដៃគូរបស់គាត់។ នៅពេលនោះប្រេស៊ីលបានបដិសេធប៉ុន្តែជនជាតិ Irvine ដែលបានជាប់ពាំងនៅជួររបស់បេក្ខជនដែលបានយល់ស្រប។ បីរដូវរបស់ជនជាតិអៀរឡង់គឺជាសំបកដ៏ស្មោះត្រង់របស់ Schumacher ដែលលេងក្នុងចំណាប់អារម្មណ៍របស់ក្រុម។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះគាត់បានកើនឡើង 14 ដងដល់វេទិកានេះតែមិនបានឈ្នះការប្រណាំងណាមួយឡើយ។
រដូវកាលឆ្នាំ 1999 បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងជ័យជម្នះដែលមិនបានរំពឹងទុករបស់ iquine ។ ពិត Schumacher និងកម្មវិធីអាកាសយានិក McLaren ទាំងពីរដែលកំពុងនាំមុខក្នុងការប្រណាំងនេះ។ បន្ទាប់មកអ្វីៗបានធ្លាក់ចុះចូលដល់កន្លែង: ម៉ៃឃើលបានឈ្នះការប្រណាំងពីរបីនាក់ហើយបានដឹកនាំការតស៊ូដើម្បីចំណងជើងជាមួយលោក Mick Hakkinen ហើយអៀរឡង់បានចាកចេញទៅសាវតា។ ស្ថានភាពនេះបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅដំណាក់កាលទី 8 នៅចក្រភពអង់គ្លេសដែល Schumumacher បានហោះចេញពីផ្លូវហើយទទួលបានបាក់ជើង។ Ferrari មិនមានអ្វីទេតើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីភ្នាល់លើ Eddie ។
លោក Hakinken ដែលកំពុងដឹកនាំក្នុងការប្រកួតជើងឯកនៅឆមាសទី 2 នៃរដូវកាលនេះបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងឆ្នូតខ្មៅមួយ: រថយន្តនឹងបដិសេធបន្ទាប់មកដៃគូរបស់ក្រុមនឹងជ្រើសរើសពីផ្លូវដែកវានឹងខុស។ ហើយ Irvine និង Ferrari បានប្រើការបរាជ័យនៃគូប្រជែងនិងវ៉ែនតាដែលត្រូវបានជ្រើសរើសប្រកបដោយស្ថេរភាព។ អេឌីឌីវ៉ុននៅអូទ្រីសនិងអាឡឺម៉ង់។ ដោយវិធីនេះនៅហុកខេនហ៊ីមគាត់មានអារម្មណ៍ទាក់ទាញអារម្មណ៍នៃស្ថានភាពរបស់អ្នកបើកយន្តហោះដំបូងនៅពេលដែលគាត់បានបង្ហាញជ័យជំនះរបស់មីកាសាឡូដែលបានរចនាឡើងដើម្បីជំនួសអ្នកដែលរងរបួស។
Eddie Irvain, Ferrari F399, Grand Prix នៃប្រទេសអូស្ត្រាលី
មុនពេលដំណាក់កាលដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់នៅប្រទេសម៉ាឡេស៊ី Schumacher បានត្រឡប់មកវិញដែលបានដើរតួយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវតួនាទីរបស់អ្នកបើកយន្តហោះទី 2 យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះដែលជាជ័យជំនះបន្ទាប់របស់អ៊ីវ៉ាអ៊ីន! ពិតដែលអ្នកបើកយន្តហោះ scuder ដែលបានធ្វើឱ្យកើនឡើងទ្វេដង, មិនមានសិទ្ធិរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសអ្នកឈ្នះការប្រណាំងនេះត្រូវបានប្រកាសដោយលោក Hakinkan ដែលបានក្លាយជាជើងឯកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ទោះយ៉ាងណាលោករ៉ូសប្រោននាយកបច្ចេកទេសនៃក្រុមការងារអ៊ីតាលីបានគ្រប់គ្រងថាអ្នកបោះឆ្នោតរបស់លោក Grand Prix នៃប្រទេសម៉ាឡេស៊ីមានខ្សែកោងត្រកូល - ជ័យជំនះត្រូវបានប្រគល់ជូន Ferrari វិញ។ ជោគវាសនារបស់ចំណងជើងគឺត្រូវសម្រេចចិត្តនៅប្រទេសជប៉ុនដែលអ៊ីវីវីនកំពុងបើកបរមេដឹកនាំជើងឯកដោយមានគុណប្រយោជន៍ 4 ពិន្ទុ។
ចុងសប្តាហ៍ប្រណាំងទាំងមូលនៅប្រទេសជប៉ុន Irvine ហាក់ដូចជាមិនមានបញ្ហាអ្វីទេហើយថែមទាំងបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបំបែករថយន្តវិញផងដែរ។ ក្នុងការប្រណាំងគាត់បានចាប់ផ្តើមទីប្រាំប៉ុន្តែបានឈានដល់ទីតាំងទីបីយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនគ្រប់គ្រាន់ទេព្រោះការប្រណាំងនេះកំពុងនាំមុខ Hacquinen ។ Schumacher បានដើរនៅជិតអ្នកបើកយន្តហោះម៉ាក LaRaren ប៉ុន្តែមិនហ៊ានវាយប្រហារឡើយ។ ឬមិនចង់បាន?
កន្លែងទីពីរនិងទីបីបានធានាជ័យជម្នះរបស់ Ferrari នៅក្នុង Cup ។ ក្នុងឥណទានផ្ទាល់ខ្លួនអ៊ីវីវីនបានចាញ់លោក Hakineen តែពីរពិន្ទុប៉ុណ្ណោះ។ បន្ទាប់ពីលទ្ធផលបែបនេះអេដឌីលែងចង់ដើរតួជាលើកទី 2 របស់លោក Schumacher ហើយទទួលយកការអញ្ជើញឱ្យក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះដំបូងនៃក្រុម Jaguar ថ្មី។ សម្រាប់បីរដូវអៀរឡង់បានកើនឡើងពីរដងចំពោះវេទិកានេះហើយបន្ទាប់ពីបញ្ចប់អាជីពនៅក្នុង Formula 1 វាបានចូលរួមនៅក្នុងអចលនទ្រព្យទទួលបានដើមទុនជាច្រើនហើយបានក្លាយជាអ្នកមានបំផុតនៅអៀរឡង់ខាងជើង។
លទ្ធផលនៃរដូវកាលសម្រាប់ Eddie Irvaane: 16 Stariums, ទទួលបានជោគជ័យចំនួន 4 ដែលជាស្ថានីយ៍ចាប់ផ្តើមដ៏ល្អបំផុត - 2 រង្វង់ល្អបំផុត 1, ចំណាត់ថ្នាក់ចំនួន 74 នៅក្នុងជើងឯក។
