លីទុយអាជ្ញាមានប្រតិកម្មចំពោះការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងកំពង់ផែបេឡារុស្សនិងរុស្ស៊ី

Anonim
លីទុយអាជ្ញាមានប្រតិកម្មចំពោះការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងកំពង់ផែបេឡារុស្សនិងរុស្ស៊ី 24403_1
លីទុយអាជ្ញាមានប្រតិកម្មចំពោះការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងកំពង់ផែបេឡារុស្សនិងរុស្ស៊ី

អាជ្ញាធរលីទុយអានីបានធ្វើការអត្ថាធិប្បាយអំពីកិច្ចព្រមព្រៀងដែលបានចុះហត្ថលេខាដោយមូស្គូនិងមីននៅលើការផ្លាស់ប្តូរទំនិញរបស់ប្រទេសបេឡារុស្សជាកំពង់ផែរុស្ស៊ី។ នេះត្រូវបានថ្លែងដោយរដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងដឹកជញ្ជូនលីទរាម៉ាម៉ារីសស្គីនៅថ្ងៃទី 19 ខែកុម្ភៈ។ ទន្ទឹមនឹងនេះប្រតិបត្តិករផតថលលីបិបបានប៉ាន់ប្រមាណថាផលវិបាកនៃការបដិសេធរបស់បេឡារុស្សពីការប្រើប្រាស់ស្ថានីយ Klaipeda ។

លោក Marius Skodis បានថ្លែងថាកិច្ចព្រមព្រៀងកិច្ចព្រមព្រៀងប្រេងបេឡារុស្សនិងរុស្ស៊ីស្តីពីការនាំចេញផលិតផលប្រេងរបស់ប្រទេសបេឡារុស្សឆ្លងកាត់ Klaipeda មិនសមរម្យនិងកីឡាករ LITHUANEINE Ne Billarus ទេ។ លោកបានប្តឹងថាសកម្មភាពរបស់មីនទីកបានពង្រឹងដោយអាគុយម៉ង់នយោបាយ "ប៉ុន្តែនយោបាយ" ។

សូមប្រមូលមកវិញនៅមុននេះនៅមុនប្រទេសបេឡារុស្សរបស់ប្រទេសបេឡារុស្សនិងប្រទេសរុស្ស៊ីបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងកញ្ចប់ស្តីពីការរៀបចំផលិតផលនៃការផលិតប្រេងឥន្ធនៈនៅតាមកំពង់ផែ St. Petersburg និង UST-Luga ។ ក្នុងនាមជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូននិងគមនាគមន៍របស់បេឡារុស្សលោក Alexey Avhramenko បានសង្កត់ធ្ងន់នៅខាងរុស្ស៊ីស្នើថា "ភាពថ្លៃថ្នូរបំផុតនៃតម្លៃដែលមានអត្ថប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមកដែលមានអត្ថប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមកសម្រាប់ប្រទេសទាំងពីរ។

វាត្រូវបានគេរំពឹងថានៅឆ្នាំ 2021-2023 ។ ផលិតផលប្រេង 9,8 លានតោននឹងត្រូវដឹកជញ្ជូន។ ការចាប់អារម្មណ៍លើផ្លូវថ្មីបង្ហាញសហគ្រាសបេឡារុស្សដូចជាក្រុមហ៊ុនប្រេងរបស់ប្រទេសបេឡារុស្ស "ក្រុមហ៊ុនប្រេងថ្មី" ក្រុមហ៊ុនប្រេងម៉ាក Mozbran "និង" Naftan "។

ទំនិញរបស់ប្រទេសបេឡារុស្សសម្រាប់ខែកុម្ភៈឬពេលវេលាចុងក្រោយតាមរយៈស្ថានីយ Klaipedos Nafta មិនត្រូវបានបញ្ជាក់ទេ។ នៅពេលដែលការគ្រប់គ្រងសហគ្រាសជឿជាក់ថានេះបង្ហាញថាទំនិញពីប្រទេសបេឡារុស្សតាមរយៈស្ថានីយរបស់ខ្លួននឹងមិនត្រូវបានផ្ញើមកនៅឆ្នាំនេះទេ - ពីស្ថានីយទូរទស្សន៍បានមកនៅឆ្នាំនេះថា "ពីស្ថានីយទូរទស្សន៍នេះគឺថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅ Klaipeda បានមក" ។

យោងតាមលោករដ្ឋមន្រ្តីជំហានបែបនេះនឹងជះឥទ្ធិពលដល់កំពង់ផែ Klaipeda និងនៅផ្លូវដែកលីទុយអានី។ ឥលូវនេះភារកិច្ចចម្បងរបស់វីលនីសគឺធ្វើពិពិធកម្មលំហូរទំនិញនិងអ្នកដឹកជញ្ជូនថ្មីឱ្យ "កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការឡើងចុះនៅលើកំពង់ផែនិងមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដោយផ្លូវដែកនិងថែមទាំងហានិភ័យនៃការពឹងផ្អែករបស់ប្រទេសមួយផងដែរ។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "ប្រធានក្រុមហ៊ុន Algis Latakas ប្រធានកំពង់ផែ Klaipeda ក្នុងឆ្នាំ 2019 ការដឹកទំនិញពីប្រទេសបេឡារុស្សមានចំនួន 30.5 ភាគរយនៃកំពង់ផែកំពង់ផែសរុបវាលើសពី 14 លានតោន។ បរិមាណនេះរួមមានទាំងផលិតផលប្រេងឥន្ធនៈនិងផ្ទុក "បេឡារុស្ស" ។

ការចងចាំឡើងវិញការធ្វើឱ្យទំនិញឡើងវិញនៃទំនិញបេឡារុស្សចូលស្ថានីយរបស់រុស្ស៊ីគឺជាចម្លើយចំពោះការដាក់ទណ្ឌកម្មរបស់សហភាពអឺរ៉ុបនិងប្រទេសបាល់ទិកប្រឆាំងនឹងបេឡារុស្សបន្ទាប់ពីបង្ក្រាបការតវ៉ារបស់អ្នកគាំទ្រប្រឆាំង។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតស្តីពីការចរចាររបស់ក្រសួងកសិកម្ម Minsk និងមូស្គូស្តីពីការផ្ទេរផលិតផលប្រេងឥន្ធនៈទៅកំពាចសម្ពន្ធ័វីដេអូរបស់ Igor Yushkova "enermia.expert" ។

អាន​បន្ថែម