តើអាវកាក់ចុះចត

សម្រាប់ Paratrooster ណាមួយប្រធានបទនៃមោទនភាពដ៏មានមោទនភាពនិងនិមិត្តសញ្ញាដែលគ្មានជម្លោះនៃការចូលរួមក្នុងភាតរភាពចុះចតដែលមិនអាចបំបែកបានគឺមិនគួរឱ្យជឿទេពណ៌ខៀវត្រូវការពណ៌ខៀវនិងអាវកាក់។

ជនជាតិរុស្ស៊ីភាគច្រើនគឺជាគុណលក្ខណៈដែលអាចស្គាល់បានល្អនៃការចុះចតនៃសម្លៀកបំពាក់ត្រូវបានគេយល់ថាជាបុរាណ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរមិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែដឹងថារូបរាងរបស់ធាតុទាំងនេះនៅក្នុងតុរប្យួរខោអាវនៃ "The Wingant Wingany" និងលើសពីអាវកាក់ទាំងអស់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងឈ្មោះស្របគ្នាដោយផ្ទាល់ជាមួយ "paradnik លេខ 1" Vasily No. Vasily Filippovich Marghelova ។

V.Ff. ម៉ារ៉ាវុត

នៅក្នុងរបាក្សត្រនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យរួមជាមួយនឹងការប្រយុទ្ធដែលមានជ័យជំនះជាច្រើនមានប្រតិបត្តិការដែលមិនបានឈានដល់គោលដៅដែលបានផ្តល់ហើយដូច្នេះនៅសល់នៅក្នុង "ស្រមោល" ។ មួយក្នុងចំណោមប្រទេសទាំងនេះគឺការចុះចត Shlisselburg នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1941 ។ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយវគ្គនេះនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យមិនត្រូវបានសិក្សាគ្រប់គ្រាន់និងគ្របដណ្តប់ដោយការមិនឆ្លើយតបនិងការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ដើម្បីយល់ពីរឿងរ៉ាវកន្លងមកដែលបានចាកចេញទៅហើយធ្វើឱ្យឈ្មោះអ្នកចម្បាំងដែលបានដួលរលំគឺលោក Vyacheslav Musunov និងចៅប្រុសរបស់អ្នកចូលរួមម្នាក់ក្នុងការឈានមុខគេរបស់ Leningrad BlockAda បានសំរេចចិត្ត។ ជីតារបស់គាត់គឺយោធានៃកងវរសេនាតូចចិនកងវរសេនាតូច Ivanovich Shagin បានស្លាប់ក្នុងកំឡុងពេលនៃការចុះចតហើយជាយូរមកហើយអំពីកាលៈទេសៈពិតនៃការស្លាប់របស់គាត់ដូចជាអ្នកប្រយុទ្ធរាប់រយនាក់ដែលមានអ្វីដែលគេដឹង។ ចៅប្រុសរបស់ Fornvik បានក្លាយជាអ្នកស្រាវជ្រាវហើយច្រើនឆ្នាំក្រោយមករូបភាពពិតនៃការប្រយុទ្ធនៅលើឡាហ្គូបានបើកសម្រាប់កូនចៅ។

Valery Chagin បានប្រាប់ "ផ្កាយក្រហម" អំពីព័ត៌មានលំអិតដែលគេស្គាល់នៃថ្ងៃខែវិលធនខែវិច្ឆិកានៃខែវិច្ឆិកាដែលជោគវាសនានៃកងជីវពល Leningradsky ដែលមានកងនាវាចម្បាំងពណ៌ក្រហមនិងអនាគតរបស់កាកសំណល់ មេបញ្ជាការរឿងព្រេងនិទាននៃកងទ័ពខ្យល់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ Vasily Filippovich Bizarked Marghelova Bizarkelova ។

នៅថ្ងៃទី 8 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1941 ដោយមានការរឹបអូសយក Shlisselburg កងទ័ពអាឡឺម៉ង់មានចិញ្ចៀននៅជុំវិញទីក្រុង Leningrad បានបិទ។ នេះមានន័យថារឿងមួយ - ការរំពឹងទុកនៃការស្លាប់យឺតនិងឈឺចាប់របស់ក្រុមហ៊ុន Leningradians 2 លាននិងកន្លះលាននាក់។ ភ្លាមៗនោះបានចាប់ផ្តើមក្លាយជាការប៉ុនប៉ងបំបែកតាមចិញ្ចៀនដែលបានស្ទះ។ នៅចុងខែវិច្ឆិកាសូមថ្លែងអំណរគុណចំពោះរូបរាងដំបូងនៃទឹកកកនៅលើ Ladoga ពាក្យបញ្ជារបស់ Sovioga បានសំរេចចិត្តវាយប្រហារទៅលើបឹងរបស់បឹងនៅលើឆ្នេរតូចមួយនៅចន្លោះឆ្នេរសមុទ្ររវាង Shlisselbr និង Playashenkhals " បំពង់កមួយដបដូចអាឡឺម៉ង់ដែលគេហៅថា) ។

នៅក្នុងការប៉ុនប៉ងអស់សង្ឃឹមនេះដើម្បីចាប់យក Leningrad ពីការ bushade អនុប្រធានផ្នែកថ្មើរជើងលើកទី 80 និងកងវរសេនាធំជិះស្គីដាច់ដោយឡែកពីគ្នារបស់នាវាចម្បាំងក្រហមដែលបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់អ្នកស្ម័គ្រចិត្ត 900 នាក់ក្នុងឡានដឹកទំនិញដែលបានចូលរួម។ ក្នុងចំណោមពួកគេមានសមាជិកនៃនាវិករបស់នាវាដែលបានស្លាប់ទៅកម្មករប្រឆាំងយន្តហោះយន្តហោះដែលជាអ្នកបើកទូកឆ្នេរសមុទ្រ។ លោកបានដឹកនាំផ្នែកនៃ Margelov ដ៏ធំរបស់ Margily Margily ដ៏ធំមួយមានលក្ខណៈប្លែកតាមរបៀបផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់មុនពេលដែលលោកបានបញ្ជាពីតំបន់កាំភ្លើង 218 នៃកងរាជអាវុធហត្ថទី 80 ។

នៅពេលដែល Valy Chagin បានប្រាប់យ៉ាងហ្មត់ចត់សិក្សាលើឯកសារនិងអនុស្សាវរីយ៍ទាំងអស់របស់អ្នកចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការនោះជាបឋមដោយមិនចេះនិយាយដោយមិនសរសេរការតែងតាំងលោកមេបញ្ជាការថ្មគោករបស់ពួកគេ។ ទោះយ៉ាងណា Margelov បានគ្រប់គ្រងស្ទើរតែភ្លាមៗក្នុងការស្វែងរកទំនាក់ទំនងជាមួយនាវិកដែលទាក់ទងពួកគេតាមរបៀបសាមញ្ញមួយនិងតាមស្ទីលរបស់ពួកគេ: "អគារដ៏អស្ចារ្យ!" ។ លើសពីនេះទៀតផ្ទុយពីអ្នកក្រោមបង្គាប់ភាគច្រើនដែលមិនបានចូលរួមក្នុងអរិភាព Mail មានបទពិសោធន៍ប្រយុទ្ធនៃសង្គ្រាមហ្វាំងឡង់នៅក្នុងស្មាដែលក្នុងនោះគាត់គឺជាការប្រយុទ្ធរបស់អ្នកជិះស្គីស៊ើបការណ៍ដែលបានបន្ថែមទៅថ្វាយបង្គំគាត់។

នៅថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកាអ្នកបើកទូកបានផ្លាស់ប្តូរទៅទំរង់កងទ័ពហើយបានចេញងូតទឹកពណ៌ស។ អ្នកប្រយុទ្ធម្នាក់ៗទទួលបានកាំភ្លើងយន្តម៉ាស៊ីន PPD កាំបិតកាំបិត 4 គ្រាប់បែកដៃនិងការផ្គត់ផ្គង់ស្បៀងអាហារអស់រយៈពេល 4 ថ្ងៃ។ នៅថ្ងៃទី 22 ខែវិច្ឆិកាកងវរសេនាធំត្រូវបានកំទេចទៅក្នុងការសើចមួយនៅក្នុងភូមិ Avananovo និងពីទីនោះគាត់បានជិះជិះជាន់ទៅ Cape Sosnowiec ។ នៅចំពោះមុខអ្នកជិះស្គីមានភារកិច្ចរួមគ្នាជាមួយផ្នែកចំនួន 3 នៃផ្នែកកាំភ្លើងលើកទី 80 នៅយប់ចាប់ពីថ្ងៃទី 24-15 ខែវិច្ឆិកាដើម្បីទៅដល់ភាគខាងត្បូងនៃប្រទេស Sheisselburg និងភូមិ Lipki និងរឹបអូសក្បាលស្ពាន។ បន្ទាប់មក Margelovtsy ការអភិវឌ្ឍភាពជោគជ័យនៃការអភិវឌ្ឍគួរតែបានឆ្លងកាត់ហេតុផលអាឡឺម៉ង់និងធ្វើកូដកម្មឆ្ពោះទៅរកការការពារដ៏រឹងមាំបំផុតនៃការការពារការងាររបស់រដ្ឋនៅលើធនាគារខាងឆ្វេងរបស់ Neva ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបំណងដំបូងសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនមិនត្រូវបានដឹងទេ។ ផ្នែកដែលមានអន្តរកម្មខ្លះមិនមានពេលវេលាដើម្បីរុករកបន្ទាត់ឯកសារយោងទេហើយទឹកកកនៅឡាហ្គូកាមិនទាន់មាននៅគ្រប់ទីកន្លែងទេ។

ការប៉ុនប៉ងបន្ទាប់បានកើតឡើងនៅយប់ចាប់ពីថ្ងៃទី 27 ដល់ 28 ខែវិច្ឆិកា។ ឥឡូវនេះអ្នកជិះស្គីរបស់ Marghelov ត្រូវទៅនឹងដំបងពី Cape Sosnowiec ប្រហែល 15 គីឡូម៉ែត្រហើយបន្ទាប់មកយកឈ្នះច្រើនដូចបន្ទាត់នៃការចាប់ផ្តើមដែលបានពង្រីកផ្លូវនេះ។ នៅព្រឹកព្រលឹមនៅថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកាកងវរសេនាធំអាចចេញពីចំណុចដែលបានកំណត់។ នៅពេលនេះកងពលតូចកាំភ្លើងទី 80 ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាដើម្បីធានាបាននូវការចាប់យកនិងការរក្សាទុកនៃឆ្នេរខាងកើតនៃកោះឡាហ្គូកាត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយនៅលើទឹកកកដោយភ្លើងកាំរស្មីអាឡឺម៉ង់។ ជាលទ្ធផលផ្អែកលើមូលដ្ឋាននៃស្ថានភាពដែលបានបង្កើតឡើង Margelov បានបញ្ជាឱ្យវាយប្រហារសត្រូវ។

នៅម៉ោង 8 ព្រឹកអ្នកបើកយំ«ប្រញាប់! »។ ដុតនៅលើឆ្នេរសមុទ្រហើយចូលក្នុងសមរភូមិ។ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនេះបំបែកបន្ទាត់នៃប៉ម, Margelovtsy បានកាន់កាប់បន្ទះឈើនិងចម្ងាយប្រមាណមួយគីឡូម៉ែត្រជឿនលឿននៅភាគខាងត្បូងបំផ្លាញចំណុចសំបុកម៉ាស៊ីនកិនស្រូវនិងកម្លាំងរបស់គូប្រជែងដ៏រស់រវើក។ ប៉ុន្តែមិនយូរប៉ុន្មានគូប្រជែងនៃកាំភ្លើងយន្តនិងកាំភ្លើងកាំភ្លើងធំបានរារាំងការផ្សព្វផ្សាយរបស់អ្នកជិះស្គីបន្ថែមទៀតដោយបោះទម្លាប់បម្រុងទុកយ៉ាងល្អប្រឆាំងនឹងពួកគេ។ នាវិកបានចាប់ផ្តើមខាតបង់យ៉ាងច្រើនក្រៅពីនេះការគំរាមកំហែងនៃបរិស្ថានត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ទាហានម៉ារីនបានប្តូរទៅការពារជាតិ។ មេបញ្ជាការទាំងអស់នៃកងវរសេនាធំរបស់កងវរសេនាធំបានទទួលមរណភាពរួមទាំង Pavor Cagagin និង Margelov បានរងរបួស។ ទោះបីជាភាពស្មុគស្មាញនៃស្ថានភាពនិងការខាតបង់ធំក៏ដោយក៏មិនមានការភ័យស្លន់ស្លោដែរ។ គ្មាននរណាម្នាក់ផ្លាស់ប្តូរពីវេនដោយគ្មានការបញ្ជាទិញទេ។

ច្រើននៅពេលក្រោយអំពីភាពក្លាហានរបស់នាវិកត្រូវបានគេស្គាល់ពីការរាយការណ៍ពីកងពលធំរបស់ក្រុមហ៊ុនថ្មើរជើង 22 លើកទី 227 ដែលបាននិយាយថាអ្នកប្រយុទ្ធនៃកងវរសេនាធំអ្នកជិះស្គីដោយស្ម័គ្រចិត្តរបស់ជនជាតិរុស្ស៊ី (កងវរសេនាធំស្គីអេលីលហ្វ្រីវីល្វីម) មាន "ការធ្វើឱ្យមានភាពស្មោះត្រង់និងផលិតបានយ៉ាងល្អនិងផលិតបានយ៉ាងល្អហើយបានផលិតយ៉ាងល្អហើយផលិតបានយ៉ាងល្អនិងផលិតបានយ៉ាងល្អ។ ចំណាប់អារម្មណ៍ល្អបំផុតមានវិញ្ញាណអាក្រក់ជាងខុសពីធម្មតា។ កងវរសេនាធំបានប្រយុទ្ធយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួនលើព្រីនធឺរចុងក្រោយទោះបីជាការខាតបង់ដ៏ធំក៏ដោយការតស៊ូដ៏កាចសាហាវគឺដល់ទីបញ្ចប់។ អាំងតង់ស៊ីតេការប្រយុទ្ធដ៏ខ្លាំងក្លាបញ្ជាក់ពីការទទួលទានគ្រាប់រំសេវខ្ពស់បំផុតនៃគ្រាប់រំសេវរបស់យើងគឺអស្ចារ្យណាស់ ... "។ ប្រហែលជា 250 នាក់នៃនាវិកបាល់ទិកអាចចេញពីការប្រយុទ្ធហើយមេបញ្ជាការដែលរងរបួសត្រូវបានអនុវត្តនៅលើដៃរបស់ពួកគេ។

ដោយវិធីនេះដោយភាពច្របូកច្របល់នៃថ្ងៃទាំងនោះមានការប៉ុនប៉ងស្តីបន្ទោសអ្នកដេញតាមក្នុងការបរាជ័យនៃការវះកាត់នេះប៉ុន្តែ Margelov បានការពារការការពារកិត្តិយសរបស់អ្នកក្រោមបង្គាប់របស់គាត់ហើយមិនឱ្យមានការកោតសរសើរដោយមានអាកប្បកិរិយាក្លាហានរបស់ប្រជាជនក្នុងសមរភូមិ។ នៅក្នុងរបាយការណ៍គ្រប់គ្រងនយោបាយដែលបានកត់ត្រាពីមេបញ្ជាការដែលនៅរស់រានមានជីវិតត្រូវបានកត់សម្គាល់ថា "ចាប់ពីម៉ោង 11.00 ដល់ 19.00 នាវិកអ្នកជិះស្គីមកពីអាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានជ្រើសរើសនៅក្រោមកាំភ្លើងយន្តនិងភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ។ គ្មានបុរសណាម្នាក់រើទៅឆ្ងាយដោយគ្មានការបញ្ជាទិញឡើយ។ លំហូរក្រហមបានកាត់រ៉ាកែតនេះដោយការបញ្ចេញមីស៊ីលនេះត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយកាំភ្លើងធំនិងកាំភ្លើងត្បាល់របស់សត្រូវ។ មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំបានកត់សម្គាល់ពីភាពក្លាហានពិសេសក្នុងឥរិយាបទរបស់ប្រជាជនក្នុងសមរភូមិ "។

ប្រយុទ្ធជាមួយនាវិកក្នុងទិសដៅរបស់លីបគី - Shlisselburg សម្រាប់ជីវិតទាំងមូលបានបន្សល់ទុកនូវសញ្ញាសំគាល់ដែលមិនអាចលុបចោលបាននៅក្នុងព្រលឹងរបស់ Marghelov Marghelov ។ គាត់បាននិយាយថា "លុប" បងប្អូនខ្ញុំមានអារម្មណ៍ធុំក្លិនក្នុងចិត្តខ្ញុំ។ ខ្ញុំចង់ឱ្យមានអ្នកយាមឱ្យទទួលយកប្រពៃណីដ៏រុងរឿងរបស់បងប្រុសច្បង - ថ្មើរជើងសមុទ្រនិងដោយមានកិត្តិយសដែលពួកគេបានបន្ត។ សម្រាប់បញ្ហានេះខ្ញុំបានចូលក្នុងធម្មបត្តិនៃអាវកាក់។ មានតែច្រូតលើពួកគេនៅក្រោមពណ៌នៃមេឃ - ខៀវ។ "

នៅពេលដែលកិច្ចប្រជុំមួយជាមួយរដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងការពារជាតិសហភាពសូវៀតសហចក្រភពអង់គ្លេស Gorshkov បានសម្តែងការមិនពេញចិត្តដែលបានចោទប្រកាន់ថា "លួច" ដែលបានឆ្លើយតបដោយគ្មានភាពមុតស្រួច: "ខ្ញុំបានប្រយុទ្ធ នៅក្នុងថ្មើរជើងសមុទ្រហើយខ្ញុំដឹងថាកំរាលថ្មសមនឹងទទួលបានហើយអ្វីដែល - ទេ! "

Olg Comzny, "ផ្កាយក្រហម"