Kia K900: តំណាងនៃថ្នាក់ប្រតិបត្តិ

Anonim
Kia K900: តំណាងនៃថ្នាក់ប្រតិបត្តិ 22947_1

វាស្ទើរតែមើលមិនឃើញហើយវាមិនត្រូវបានគេ about អំពីគាត់ទាល់តែសោះវាមិនថាមានបញ្ហាអ្វីទេ។ - គាត់មិនត្រូវការអ្នកណាទេ? ប៉ុន្តែនៅក្នុងផែនការនៃការចែកចាយវានៅតែមានគោលបំណង។ ដូច្នេះអ្នកណាម្នាក់ប្រហែលជាត្រូវការ។ គាត់គឺជានរណា? ប៉ុន្តែឈ្មោះនេះគឺជារបស់វាជាទូទៅមិនមានសន្ទស្សន៍ទេ - ខេ 900 ។ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះគាត់គឺជាគំរូដ៏សំខាន់បំផុតនៃគំរូដ៏មានកិត្យានុភាពបំផុតនៃការមិនពេញនិយមបំផុតនៃទីផ្សាររថយន្តរុស្ស៊ី។

ដូច្នេះខ្ញុំចាំពីការស្គាល់ដំបូងរបស់យើងហើយមើល K900 ថ្ងៃនេះ។ រូបរាងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ ហើយតើនាងជម្រុញអ្វី? ថា limousine 5 ម៉ែត្រនេះច្បាស់ជាកំរិតតំណាងដែលវាទំនើបហើយទំនងជាល្អឥតខ្ចោះ។ តើមែនទេ?

បានបង្កើតស្មាតហ្វូនថ្មី Kia ក្នុងគំនិតរចនា "ការទាក់ទាញកិត្យានុភាព" ហើយផ្នែកខាងក្រៅនៃ K900 ពិតជាទាក់ទាញទស្សនៈ។ មិនមែនជាបុរាណទេប៉ុន្តែបុរាណ។ Laconical ក្នុងបច្ចេកទេសបញ្ចេញមតិនិងឆើតឆាយ។ នៅក្រោមផ្ទៃខាងក្នុង - ប្រណីតដោយគ្មានការលើសពិសេស។ "ការបន្លិច" របស់ហាងសាឡន - ការជ្រាបផ្កាថ្ម Maurronget Maurred Maurerce របស់ស្វ៊ីសស្វ៊ីសស្វ៊ីស។

Kia K900: តំណាងនៃថ្នាក់ប្រតិបត្តិ 22947_2

K900 - ឡានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ជាងគេ Kia ។ ឧបករណ៍ពហុមេឌៀនៃអេឡិចត្រូនិចចក្រភពអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចដ៏ស្មុគស្មាញ ... ការបង្ហាញគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់មិនត្រឹមតែនៅអ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងពីអ្នកដំណើរផងដែរ - សាឡុងខាងក្រោយនៃឡាននេះវាមិនមែនសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរទេប៉ុន្តែសម្រាប់ម្ចាស់កម្មសិទ្ធិ។ ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនលីល្លុមដែលជាម្ចាស់នៃជីវិត ... ជាការពិតហាងសាឡនមានភាពផុយស្រួយនិងស្រួលខ្លួនយ៉ាងខ្លាំង។

គ្រឿងបន្លាស់មូលដ្ឋាន "លុច្ស" រួចហើយ - បរិក្ខារលុចៈធ្វើនិយ័តកម្មកៅអីមុខសម្រាប់ 12 ប៉ារ៉ាស៊ីតការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុដែលមានកំពស់ខ្ពស់ជាងកាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ គំរបប្រាសាទ, អំពូល LED គឺជាការរចនាដើម។ នៅក្រោមក្រណាត់ GDI v6 ចម្រុះ 3.3 លីត្រដែលមានចំណុះ 249 លីត្រ។ ទំ។ នៅក្នុងគូមួយជាមួយវា ACP ល្បឿន 8 ដែលជាការបើកបរពេញលេញជាមួយនឹងការចែកចាយកម្លាំងបង្វិលជុំនៃកម្លាំងបង្វិលជុំ។ ការចំណាយនៅពេលបោះពុម្ពផ្សាយ 3 764 900 រូប្លិ៍។

កំរិតមធ្យមនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកិត្យានុភាពជាមួយម៉ាស៊ីនដូចគ្នានិងការបញ្ជូនលើការហើមដីធ្លីថ្លៃជាង (4 294 900 រូប្លិ៍) ។ ដោយសារតែអ្វី? កៅអីនៅលើស្បែក Nappa ដែលជាការតុបតែងមួយធ្វើពីឈើធម្មជាតិបានទទួលការកំណត់អគ្គិសនីនិងការចងចាំផងដែរជាមួយនឹងការទទួលបានខ្យល់ចេញ (នៅឯប៉ារ៉ាម៉ែត្រកែសំរួល 4) នៅលើដំបូល ការញាស់ជាមួយដ្រាយអគ្គិសនី។

Kia K900: តំណាងនៃថ្នាក់ប្រតិបត្តិ 22947_3

បូកនឹងសន្ទស្សន៍សំឡេង Lexicon ស្មាតហ្វូនសាកថ្មស្មាស្មាស្មាតហ្វូនស៊េរីនិងសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់ Arsenal: ការគ្រប់គ្រងភាពវៃឆ្លាតប្រព័ន្ធពិនិត្យត្របាក់រាងពងក្រពើជំនួយការចាកចេញពីកន្លែងចតរថយន្ត។ ហើយអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតគឺម៉ូនីទ័រនៃតំបន់ "ខ្វាក់" ដែលនៅពេលបើកសញ្ញាវេនប្រែធាតុចុចខាងស្តាំឬខាងឆ្វេងនៅក្នុងអេក្រង់នៃអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងដោយរថយន្តក្នុងទិសដៅនៃការផ្លាស់ប្តូរដែលបានចោទប្រកាន់នៅក្នុងទិសដៅនៃការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃចលនា។ ។

នៅក្នុងកំណែកំពូលនៃស្បែកពិសេសនៃ Nappa, កាប៊ីនទាំងមូលត្រូវបានតុបតែងតុបតែង, ប្រព័ន្ធពិដានប្រព័ន្ធបំភ្លឺផ្ទៃខាងក្រោយត្រូវបានណែនាំ, ជួរកៅអីខាងមុខបានកើនឡើង (ប្រៀបធៀបទៅនឹងបរិមាណមូលដ្ឋាន) ។ លើសពីនេះទៅទៀត "ខ្សែភាពយន្ត" គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់ - ធាតុនៃការគាំទ្រផ្នែកចំហៀងនិងខ្នងទាប (បំប៉ោងការត្រួតពិនិត្យរថយន្តស្ព័រដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ។ អាសនៈនៃជួរខាងក្រោយដាច់ដោយឡែកដោយប្រើដៃជើងនិងមានបទប្បញ្ញត្តិអេឡិចត្រូនិចផងដែរ។ ហើយជាមួយនឹងការបង្ហាញ Multimedia ដែលមានការចោទប្រកាន់ពីទូរស័ព្ទ Smarty ស្វយ័ត។

Kia K900: តំណាងនៃថ្នាក់ប្រតិបត្តិ 22947_4

បន្ថែមលើមូលដ្ឋានម៉ាស៊ីនកំពូលគឺមានឥទ្ធិពលបំផុតនៅក្នុងខ្សែ Kia Line: V8 GDI 5 លីត្រដែលមានកម្លាំង 413 លីត្រ។ ពី។ (កម្លាំងបង្វិលជុំ - 505 អិម) ។ ការព្យួរការបន្សាំដោយអេឡិចត្រូនិច។ ការចំណាយលើឡាននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះលើសពីកំណែកំពូលលើសពី 5 លាន (ក្នុងមួយលានក្នុងមួយម៉ែត្រនៃប្រវែងឡាន) - 5 194.900 រូប្លិម (ប្រវែង 5 120 មម) ។ ឬសម្រាប់បរិមាណចម្ការរបស់ម៉ាស៊ីននីមួយៗ (5.038 ម៉ែត្រគូប) ។

គុណភាពខ្ពស់បំផុតនៃវត្ថុធាតុដើមសមាសធាតុទាំងអស់ប្រព័ន្ធទាំងអស់គ្រឿងបន្លាស់និងសន្និបាតទាំងអស់ការប្រមូលផ្តុំរថយន្តត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយការធានាពិសេសមួយ - 7 ឆ្នាំឬ 150,000 គីឡូម៉ែត្រនៃការរត់។

ជាទូទៅកំរិតស្មាតហ្វូនក្នុងគ្រប់វិមាត្រ។ ហើយមានអាយុជោគជ័យមួយដែលសន្យាថានឹងមានអនាគតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាវានៅស្ងៀមអំពីគាត់? ហេតុអ្វីមិនពង្រីកសមាសភាពស្រេចចិត្តមិនលេចចេញនូវពាក្យបញ្ជាពិសេសទេ? ជាក់ស្តែងពិតជាល្អឥតខ្ចោះដែលមិនមានអ្វីដែលត្រូវបន្ថែមទៅក្នុងកម្មវិធីដែលបាននិយាយនោះទេ។

Kia K900: តំណាងនៃថ្នាក់ប្រតិបត្តិ 22947_5

វ៉ុលអូសសឺសថតរូបគីរីនិងមជ្ឈមណ្ឌលអេសស៊ីស៊ី

អាន​បន្ថែម