អភិបាល UGRA និងលោករដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងដឹកជញ្ជូនសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានពិភាក្សាពីការសាងសង់វត្ថុសំខាន់ៗសម្រាប់តំបន់នេះ

Anonim
អភិបាល UGRA និងលោករដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងដឹកជញ្ជូនសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានពិភាក្សាពីការសាងសង់វត្ថុសំខាន់ៗសម្រាប់តំបន់នេះ 22513_1
អភិបាល UGRA និងលោករដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងដឹកជញ្ជូនសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានពិភាក្សាពីការសាងសង់វត្ថុសំខាន់ៗសម្រាប់តំបន់នេះ

នៅមុនថ្ងៃនៃទីក្រុងមូស្គូ Nataleia Komarova បានជួបគ្នាក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចការងារជាមួយរដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងដឹកជញ្ជូនសហព័ន្ធរុស្ស៊ី Vitaly Savelyev ។

ភាគីបានពិភាក្សាអំពីការសាងសង់និងការកសាងវត្ថុដែលចាំបាច់សម្រាប់ស្រុក។

"ដំបូងបង្អស់វាគឺជាស្ពានមួយនៅលើដងទន្លេ Ob នៅក្នុងតំបន់វះកាត់ដែលមានប្រវែង 43,9 គីឡូម៉ែត្រ (ស្ពាន - 1,7 គីឡូម៉ែត្រ) ។ សំខាន់សម្រាប់ UGRA, វត្ថុប្រទេស។ សំណង់របស់វាត្រូវបានគ្រោងសម្រាប់ឆ្នាំ 2021-2025 ដោយប្រើសហព័ន្ធសហព័ន្ធ (60%) និងថវិកា (40%) ។ រដ្ឋាភិបាលនៃស្រុកស្វយ័តបានបញ្ចប់ការអភិវឌ្ឍឯកសារគម្រោងវត្ថុនេះត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងកម្មវិធីរបស់រដ្ឋដែលផ្តល់ដោយហិរញ្ញប្បទានក្នុងតំបន់។ Vitaly Gennadevich បានគាំទ្រគម្រោងនេះ។ យើងបានយល់ព្រមអភិវឌ្ឍរួមគ្នាជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូនរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងសំណើរ Rosavtodor សម្រាប់គណៈកម្មាធិការរបស់រដ្ឋាភិបាលលើការឧបត្ថម្ភថវិកាពីថវិកាសហព័ន្ធនៃគម្រោង "។

វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តធ្វើសមកាលកម្មសកម្មភាពស្តីពីការផ្លាស់ប្តូរនៃតម្លៃសហព័ន្ធនៃ P-404 Tyumen - Tobolsk - Khanty-Mansiysk ។ ដំបូងវាគឺជាការពង្រីកឡើងភ្នំរហូតដល់ 4 ផ្លូវនៃតំបន់ដែលផ្ទុកច្រើនបំផុតពី Nefteyugansk ទៅការវះកាត់នៅឆ្នាំ 2023-2024 ។ លោករដ្ឋមន្រ្តីបានផ្តល់ការចង្អុលបង្ហាញរួចហើយក្នុងឆ្នាំបច្ចុប្បន្នដើម្បីចាប់ផ្តើមរចនាវត្ថុមួយ។

យោងតាម ​​Natalia Komarov ក្នុងអំឡុងពេលនៃកិច្ចប្រជុំបានពិភាក្សាអំពីប្រធានបទនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសចំនួនសំខាន់នៃការតាំងទីលំនៅរបស់ UGRA ។ ជាពិសេសវាគឺអំពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មូលដ្ឋាននៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Outair ដែលមានស្វយ័តអូស្រ្តាលី "។ វាអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរលើផ្លូវក្នុងតំបន់ចំនួន 14 ត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងបញ្ជីនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូនរបស់សហព័ន្ធសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលឧបត្ថម្ភធនពីថវិកាសហព័ន្ធ។ កាលពីឆ្នាំមុនរដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានអនុម័តការគាំទ្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងអាកាសយានដ្ឋានរុស្ស៊ីក្នុងអំឡុងពេលនៃការរីករាលដាលនៃការឆ្លងមេរោគ Coronavirus ថ្មីមួយ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានទទួលការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់ការទូទាត់ថ្លៃឈ្នួលដោយផ្នែក (1,47 ពាន់លានរូប្លិ៍) ការពន្យាពេលសម្រាប់ពន្ធនិងការបង់ប្រាក់ចាំបាច់ផ្សេងទៀត (1,67 ពាន់លានរូប្លិ៍) ។

លោកបានបន្ថែមថា "ដើម្បីធានាឱ្យបាននូវភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រជាជននៃអូស្រ្តាលីដែលបានស្នើឱ្យមានការគាំទ្រផ្នែកបន្ថែមនៃវិធានការណ៍ទាំងនេះនៅឆ្នាំ 2021 ដើម្បីរក្សាសិទ្ធិ" របស់ក្រុមហ៊ុន Utair ក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវតំបន់ដែលបានឧបត្ថម្ភធនពីថវិកាសហព័ន្ធ "។ តំបន់​នេះ។

អាន​បន្ថែម