ការមកដល់នៃការចាប់ផ្តើមដែលផ្អែកលើអតីតប្រមុខរបស់លោក Yota Group និងអតីតអនុរដ្ឋមន្រ្តីអនុរដ្ឋមន្ត្រី Denis Sverdlov បានបង្ហាញគំរូដំបូងនៃអេឡិចត្រូនិចរបស់ខ្លួន។ រថយន្តនេះបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ការធ្វើតេស្ត៍ស្តីពីផ្លូវដែលគួរតែចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2021 សរសេរដោយស្វ័យប្រវត្ដិ។
ភាពថ្មីថ្មោងគឺផ្អែកលើវេទិកាដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបានដែលអ្នកអាចបង្កើតយានយន្តដែលមានទំហំខុសគ្នានិងមានប្រភេទនៃរាងកាយផ្សេងៗគ្នា។ ម៉ាស៊ីននេះនឹងអាចរកបានទាំងក្នុងការកែប្រែស្តង់ដារ 5.1 ម៉ែត្រនិងក្នុងពន្លូតរហូតដល់ 6.5 ម៉ែត្រកំណែ។ អេឡិចត្រូនិចដែលមានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានទំងន់រហូតដល់ 1975 គីឡូក្រាមត្រូវបានអភិវឌ្ឍរួមគ្នាជាមួយអ្នកបើកបរនិងប្រតិបត្តិករចែកចាយដែលគួរធានាបាននូវមុខងារអតិបរមាក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការពិតប្រាកដ។
ដូចគ្នានេះផងដែរការមកដល់ក៏សន្យាថានឹងចំណាយទាបនៃរថយន្តអគ្គិសនីដែលនឹងអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងពាណិជ្ជកម្មវ៉េនពាណិជ្ជកម្មដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនប្រពៃណី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នកអភិវឌ្ឍន៍កត់សម្គាល់ថាម៉ាស៊ីនស្រដៀងគ្នានេះនឹងមានចំនួនសរុបនៃការកាន់កាប់ដែលមានបន្ទុកទាបជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងសមភាគីសាំងឬម៉ាស៊ូត។
ប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ, ពហុព័ត៌មានដែលមានអេក្រង់អេក្រង់ 15,6 អ៊ីញប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យរាងជារង្វង់ក៏ដូចជាអ្នកជួយអេឡិចត្រូនិចទំនើបមួយចំនួននឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ដែលអាចចូលដំណើរការបាន។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ឡានអគ្គិសនីមិនទាន់ត្រូវបានគេហៅថានៅឡើយទេ។ នៅពេលនេះវាគ្រាន់តែដឹងថាម៉ាស៊ីននេះនឹងអាចរកបានជាមួយនឹងអាគុយនៃបរិមាណផ្សេងៗគ្នាក្នុងចន្លោះពី 44 ដល់ 133 KW / ក្រុមហ៊ុន H អាស្រ័យលើជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលរបស់អតិថិជន។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ននៅសហគ្រាសការមកដល់របស់អង់គ្លេស Oxfordshire កំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយមានរថយន្តចំនួន 25 គ្រឿងប៉ុន្តែផលិតកម្មដ៏ធំបានចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទី 322 ។ ក្នុងខែមករាការមកដល់បានបញ្ចប់កិច្ចសន្យាសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីនចំនួន 10 ពាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនចែកចាយចែកចាយរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។
សម្រាប់ការចេញផ្សាយរថយន្តជាច្រើននៅពេលមកដល់វាគ្រោងនឹងរៀបចំបណ្តាញសហគ្រាសពិសេសដែលបានអភិវឌ្ឍនៅជុំវិញពិភពលោកដែលនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដែលមានឈ្មោះថា "មីក្រូហិរញ្ញវត្ថុ" ។ នៅពេលនេះមានវេទិកាបែបនេះនៅក្នុង Oxfordshire និងនៅភាគខាងត្បូង Carolina (សហរដ្ឋអាមេរិក) ប៉ុន្តែក្រោយមកលេខរបស់ពួកគេនឹងកើនឡើងដល់មនុស្សជាច្រើន។