ការគ្រប់គ្រងរូបមន្តអ៊ែរពឹងផ្អែកលើវ៉ាក់សាំងពី Covid-19

Anonim

ការគ្រប់គ្រងរូបមន្តអ៊ែរពឹងផ្អែកលើវ៉ាក់សាំងពី Covid-19 20649_1

ក្នុងរយៈពេល 11 ខែកន្លងមកនេះមានតែការប្រណាំងចំនួន 6 ប៉ុណ្ណោះនៃរូបមន្តអ៊ីបានកើតឡើងហើយពួកគេទាំងអស់បានឆ្លងកាត់ខែសីហានៅលើផ្លូវហាយវេដែលបានដាក់នៅលើទឹកដីនៃអាកាសយានដ្ឋានប៊ែកឡាំងចាស់ "ប្រាសាទព្រះវិហារ" ។ វាត្រូវបានកំណត់ដោយកាលៈទេសៈបន្ទាន់ដែលទាក់ទងនឹងជំងឺរាតត្បាត។

ដូចដែលនឹងត្រូវបត់នៅតាមរដូវកាល 2021 រហូតដល់វាក៏មិនគួរឱ្យជឿដែរប៉ុន្តែដំណាក់កាលដំបូងរបស់គាត់ដែលជាការប្រណាំងនៅសាន់ត្យាហ្គោដែលបានគ្រោងទុកនៅពាក់កណ្តាលខែមករាត្រូវតែផ្ទេរទៅរយៈពេលមិនកំណត់។

ផ្ទុយទៅវិញរដូវនេះនឹងចាប់ផ្តើមការប្រណាំងទ្វេដងនៅអារ៉ាប់ប៊ីសាអូឌីតនៅចុងខែកុម្ភៈហើយក្នុងពេលតែមួយនឹងត្រូវរកមើលវិធានការពិសេសជាពិសេសដោយសារតែក្រុម Teamula Ensula នឹងអាចចូលបាន។ អេដ - ឌីរ៉ាយមានតែជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញប៉ុណ្ណោះ។

លោក Jamie Reille ត្រូវបានតែងតាំងជានាយកប្រតិបត្តិនៃរូបមន្តរបស់ Formula E មានតែនៅខែកញ្ញាឆ្នាំមុនទេដែលលោកបានផ្លាស់ប្តូរ Allejandro Agaga ក្នុងការប្រកាសនេះស្ថាបនិកស៊េរីអគ្គិសនី។

លោក Raigle បាននិយាយថា "ប្រហែលជាការភ័យស្លន់ស្លោគឺជាពាក្យខុសប៉ុន្តែកាលពីឆ្នាំមុនមានពេលវេលាជាក់លាក់មួយនៅពេលដែលការលំបាកមិនគួរឱ្យជឿត្រូវបានគេយល់" ។ - រូបមន្តមានចំនួនម្ចាស់ភាគហ៊ុននិងភាគីពាក់ព័ន្ធមួយចំនួនធំនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃលក្ខណៈពិសេសមួយដែលថាជើងឯករបស់យើងបែងចែក។

យើងទទួលខុសត្រូវលើទីក្រុងដែលការប្រណាំងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅចំពោះមុខអ្នកគាំទ្រទល់មុខក្រុមនៃជើងឯករបស់យើងនៅចំពោះមុខអ្នកផលិតរថយន្តនៅចំពោះមុខអ្នកឧបត្ថម្ភនិងដៃគូ។ ប៉ុន្តែក្បាលត្រូវតែបង្ហាញអំពីការថែទាំអតិបរមាទាំងអស់ការលំបាកអ្វីក៏ដោយ។

អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺនៅក្នុងភាពថ្មីសម្រាប់ខ្ញុំវាគឺជាឆ្នាំដំបូងរបស់ខ្ញុំក្នុងរូបមន្តដំបូងខ្ញុំបានរកឃើញថាខ្លួនខ្ញុំជានាយកប្រតិបត្តិក្នុងកាលៈទេសៈថ្មីទាំងស្រុង។ ខ្ញុំបានព្យាយាមប្រមូលបទពិសោធទាំងអស់របស់ខ្ញុំដើម្បីទប់ទល់នឹងវាប៉ុន្តែមិនដែលមានអ្វីដូចនោះដែលអាចរៀបចំយើងបានទេ។

ខ្ញុំនៅតែមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងដោយចងចាំថាយើងទាំងអស់គ្នាមានឱកាសឈ្នះបានហើយយើងនៅតែមិនមានគំនិតច្បាស់លាស់ថាតើអ្វីៗទាំងអស់នឹងត្រូវបត់បន្ថែមទៀតជាមួយនឹងការមកដល់នៃវ៉ាក់សាំង។ ។

ប្រភព: Formula 1 លើ F1News.ru

អាន​បន្ថែម