ការរៀបចំគម្រោងផលិតអេឡិចត្រូនិកនៃប្រភេទអេធីអិល Crossover ដែលមានប្រព័ន្ធ Propan-Bhutan បានកាន់កាប់ក្រុមហ៊ុន Incoverian Namnadia ដែលផ្តាច់មុខក្រុមហ៊ុនហូឡង់ Viallle 5 និងជំនាន់ទី 6 ។ ru ។
យើងកំពុងនិយាយអំពីប្រព័ន្ធប្រចាំឆ្នាំដែលជាជំនាន់ទី 5 ដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការងារនៅលើម៉ូទ័រដែលមានចាក់បញ្ចូលប្រេងសាំងទី 6 នៅលើម៉ូទ័រដោយផ្ទាល់។ ធ្វើការលើការកែប្រែប្រេងឥន្ធនៈប៊ីតអេឡិចត្រូនិកក្រុមហ៊ុនភូមា IndeLas បានចាប់ផ្តើមនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2020 ជាមួយនឹងការបន្សាំនៅក្រោមគំរូឧស្ម័នដែលមានម៉ាស៊ីន 2,4 លីត្រ (ចែកចាយម៉ាស៊ីន) ។
អ្នកជំនាញ FinnDadia ក៏បានរៀបចំការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃភាពតូចតាចដែរ: ក្រៅពីខ្សែរដែលនឹងត្រូវផលិតនៅនីហ្សីនី Novgorod ក៏មានតង្កៀបដើមផងដែរសម្រាប់ភ្ជាប់ធាតុនៃប្រព័ន្ធប្រូតេអីន - ប៊ែរណេសប្រព័ន្ធធម្មតា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះការថតចម្លងសម្រាប់ការបញ្ចប់នៃផ្នែកស្តង់ដារដែលមិនសំខាន់នៅលើ conveyor ឧទាហរណ៍រន្ធនៅជាន់នៃរាងកាយនិងនៅក្នុងអ្នកប្រមូលនឹងត្រូវបានខួងនៅក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ។
ដូច្នេះមូលដ្ឋាននៃប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ហ្គាសដែលនៅលើម៉ូតូ 2.4 លីត្រនឹងបំពេញបន្ថែមប្រេងសាំងប្រពៃណីនេះនឹងក្លាយជាឧបករណ៍នៃប្រព័ន្ធប្រេងជំនួសក្រុមហ៊ុនហូឡង់ BV ហើយនៅទីនេះរថក្រោះហ្គាឡីមកពីប្រទេសទួរគី Tugra ម៉ាណា។
សូមកត់សម្គាល់ថាផ្ទុយពីប្រព័ន្ធហ្គាសស្ពឺសម្រាប់ Propane-Butane ការត្រឡប់មកវិញរបស់ម៉ាស៊ីនក្នុងករណីនេះមិនត្រូវបានធ្លាក់ចុះនៅពេលការផ្លាស់ប្តូរឧស្ម័ន។ ការផ្គត់ផ្គង់ហ្គាសកើតឡើងនៅក្នុងដំណាក់កាលរាវក្នុងសីតុណ្ហភាពនៃ -25 អង្សាសេ។ នៅពេលប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានប្រើប្រាស់សីតុណ្ហាភាពឧស្ម័ននៅក្នុងស៊ីឡាំងកើនឡើង, ដោយសារតែតាមរយៈផ្លូវហាយវេពេលវេលាទាំងអស់ពេលវេលាឧស្ម័នដែលបានកំដៅបានត្រឡប់មកវិញ - អតិរេកដែលមិនបានបញ្ចូលស៊ីឡាំងដែលមិនបានបញ្ចូលស៊ីឡាំង។ នៅពេលដែលអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានប្រាប់យើងថាសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងធុងនៅតែមានកំរិតទាបនៅឡើយ។ ឯកតាផ្គត់ផ្គង់ហ្គាសអេឡិចត្រូនិចនៃប្រព័ន្ធហ្គាសមានសញ្ញាពីក្បាលម៉ាស៊ីនផ្កាឈូកនិងគណនាម៉ាសនៃឧស្ម័នដែលបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយនឹងការគណនាដូច្នេះថាមពលគឺដូចគ្នានឹងពេលធ្វើការលើសាំងដែរ។
នៅក្នុងចន្លោះរបស់ Rotor នៃការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួច: ខនធែលផ្លូវហាយវេនិងអង្គភាពវត្ថុបញ្ជាប៉ុន្តែក្នុងការចូលដំណើរការ "បើកចំហ" គ្រាន់តែជាឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យប៉ុណ្ណោះដែលយើងក្រឡេកមើល roller ។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ការបំពេញបន្ថែមរបស់បណ្តាញភូមា atlas នៅលើ Propane-Butane មានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងកាងខាងក្រោយ។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការងារជម្រើសខុសគ្នា - ឬពីស្ត្រេសឬនៅលើផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ។
ដោយសារតែយើងកំពុងនិយាយអំពីការចេញផ្សាយម៉ាស៊ីនសៀរៀលនៅបេឡារុស្សវានឹងមិនមានការបិទនៅក្នុងកាប៊ីននេះឡើយ។ ប៊ូតុងភ្ជាប់ហ្គាស - ហ្គាសត្រូវបានតំឡើងជំនួសឱ្យកម្មវិធីជំនួយស្តង់ដារមួយនៅលើបន្ទះកណ្តាលទៅខាងឆ្វេងនៃជួរឈរចង្កូតខណៈពេលដែលកម្រិតហ្គាសក្នុងស៊ីឡាំងនឹងធ្វើឱ្យព្រួញម្យកធម្មតា។ នៅពេលប្តូរពីឥន្ធនៈមួយប្រភេទទៅមួយផ្សេងទៀតកម្រិតនឹងផ្លាស់ប្តូរ។
ទោះយ៉ាងណានៅពេលណាដែលការចេញផ្សាយស៊េរីនឹងចាប់ផ្តើមនៅ Zhodino? វាប្រែថាអាត្លង់ទិភនរក្សរបស់ដប់គ្រឿងបន្លាស់ដំបូងនៅលើ Propane-Butane ដែលមានម៉ូទ័រដែលមានទំហំ 2,4 លីត្រគួរតែត្រូវបានប្រមូលរួចហើយនៅចុងខែមីនា - ដើមខែមេសា។ មិនមានកាលបរិច្ឆេទច្បាស់លាស់ទេពីព្រោះ "កម្មករឧស្ម័នកំពុងរង់ចាំអ្នកជំនាញដើម្បីប្រគល់ខ្សែឱ្យចេញនៃបញ្ហារបស់ Atlas Pro ថ្មីហើយបន្ទាប់ពីប្រទេសចិននឹងត្រូវបានចេញផ្សាយដោយកន្លែងធ្វើការការបំបាត់កំហុសនៃខ្សែសម្រាប់ការតំឡើងរបស់ខ្សែសម្រាប់ការតំឡើង។ នៃឧបករណ៍ដែលមានហ្គាសទៅ "ចាស់" នោះគឺនៅអាត្លាសបច្ចុប្បន្ន។
យោងតាមការិយាល័យវិចារណកថារបស់ Drom.ru នៅចុងឆ្នាំនេះរោងចក្រនៅ Zhodino ត្រូវចេញនូវការកែប្រែបន្តិចបូណូឌ៉ូមដែលមានទំហំប៉ុន 5-6 ពាន់គេហទំព័រ atlas 2.4 ។ មានសំណួរឡូជីខលតើរថយន្តទាំងនេះនឹងអាចរកបានពីអ្នកចែកចាយរបស់រុស្ស៊ីដែរឬទេ? ក្នុងនាមជាវិបផតថលបានសរសេរដោយយោងទៅលើប្រភពនៃការិយាល័យសហគមន៍រុស្ស៊ីទីស្នាក់ការកណ្តាលបច្ចុប្បន្នកំពុងធ្វើការបាញ់បង្ហោះនៃការប្រហារជីវិត Bute-Butey Atlas នៅប្រទេសរុស្ស៊ីនិងជាមួយនឹងប្រូបាបខ្ពស់កំណែនេះនឹងលេចចេញមក (នេះបង្ហាញពីឯកសារនេះ) ។ បរិមាណនៃការដោះលែង) ប៉ុន្តែនៅពេលនេះដំណោះស្រាយមិនទាន់ត្រូវបានទទួលយកនៅឡើយទេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរនៅរដូវក្តៅឆ្នាំមុនជនជាតិចិនបានចាប់ផ្តើមសិក្សាអំពីតម្រូវការសក្តានុពល: នៅក្នុងហាងសាឡន "Obukhov" អាចត្រូវបានគេយកទៅដ្រាយវ៍ Propion-Beane Geles atlas ។ វានៅតែបន្ថែមថា GBO 5 ជំនាន់ពីលោក Viallle ផ្តល់ប្រាក់កម្ចីរបស់អាត្លាសដោយប្រមាណ 110.000 រូប្លិ៍។