ជនចំណាកស្រុកអាចហាមឃាត់ការងារនៅក្នុងតាក់ស៊ី។ ផ្តល់ជូនអនុប្រធាន

យោងទៅតាមគំនិតផ្តួចផ្តើមថ្មីបានដាក់ស្នើដោយអនុប្រធាននៃរដ្ឋធានីលោក Andrei Anokhin ភាគខាងជើងនឹងត្រូវបាត់បង់សិទ្ធិក្នុងការធ្វើការក្នុងតាក់ស៊ី។ ស្រាទាំងអស់ត្រូវបានរំលោភជាញឹកញាប់នៃច្បាប់ផ្លូវដោយប្រភេទទាំងនេះនៃពលរដ្ឋទាំងនេះ។

ជនចំណាកស្រុកធ្វើការនៅក្នុងតាក់ស៊ីដែលច្រើនជាងអ្នកផ្សេងទៀតបានរំលោភលើច្បាប់នៃផ្លូវដែលជារឿយៗបញ្ចប់ការដាក់ពង្រាយ

មូលហេតុនៃការបង្កើតវិក័យប័ត្រ

អនុប្រធានអះអាងថាដោយសារតែកាលវិភាគមិនកាន់អំណាចជនចំណាកស្រុកជាជនអន្តោប្រវេសន៍ជារឿយៗរំលោភលើច្បាប់នៃផ្លូវហើយក្លាយជាគណបក្សនៃគ្រោះថ្នាក់និងអាសន្ន។ បណ្តឹងឧទ្ធរណ៍ដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រធានក្រសួងការងារ។ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះក្រសួងកំពុងចាប់អារម្មណ៍លើសំណើដែលបានដាក់ស្នើ។

ក្រសួងការងារបានទទួលយកអនុប្រធានអាន់ឌ្រូអាណូហ៊ីនឱ្យបានពិចារណាដូច្នេះវាអាចទៅរួចដែលធ្វើឱ្យជនចំណាកស្រុកនាពេលអនាគតនឹងទទួលបានដែនកំណត់លើសកម្មភាពនៅតាក់ស៊ីនិងប្រជាពលរដ្ឋនៃប្រទេសរុស្ស៊ី - ការងារបន្ថែម

ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថានភាពនៅលើដងផ្លូវដែលជាកន្លែងដោះលែងនៅក្នុងតាក់ស៊ីអាចយកពលរដ្ឋរុស្ស៊ីដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងអំឡុងពេលរាតត្បាតនិងការកើនឡើងរបស់អ្នកគ្មានការងារធ្វើនៅក្នុងប្រទេស។

មូលហេតុដែលប្រជាពលរដ្ឋបរទេសភាគច្រើនបានធ្លាក់ចូលក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍និងរំលោភលើច្បាប់នៅលើដងផ្លូវគឺជាកាលវិភាគការងារមិនធម្មតា។ ជារឿយៗអ្នកបើកបរធ្វើការរយៈពេល 15-17 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃដែលមិនអាចប៉ះពាល់ដល់ការយកចិត្តទុកដាក់របស់ពួកគេ។ មានស្ថានភាពនៅពេលអ្នកបើកបរទើបតែដេកលក់នៅពេលបើកបរ។ អ្នកក៏មិនគួរភ្លេចអំពីឧប្បត្តិហេតុឧក្រិដ្ឋកម្មមួយចំនួនដែលបានកើតឡើងជាមួយនឹងការចូលរួមរបស់អ្នករត់តាក់ក្រឡុកតាក់ស៊ីបរទេស។

លោក Andrei Anokhin - អនុប្រធាននៃ St. Petersburg

ការដាក់ទណ្ឌកម្មប្រឆាំងនឹងជនបរទេសមិនមែនថ្មីទេ

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍, គំនិតផ្តួចផ្តើមបែបនេះត្រូវបានដាក់ចេញមុន។ បន្ទាប់មកហេតុផលសម្រាប់ការពិចារណាលើសំណួរគឺករណីច្បាស់លាស់នៅលើផ្លូវនៅពេលដែលអ្នករស់នៅភាគខាងជើងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានរកឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុងឡានមួយដែលមានអ្នកបើកបរតាក់ស៊ី - អូណូនីន។ យោងតាមក្មេងស្រីនោះនាងបានដាក់ពាក្យសុំសេវាកម្មតាក់ស៊ីដោយស្នើសុំឱ្យនាំវាទៅអាកាសយានដ្ឋាន។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើដំណើរនាងបានឃ្លាតឆ្ងាយហើយសរសេរផ្នែកមួយនៃការសន្ទនាជាមួយអ្នកបើកបរដែលនាងបានបង្ហាញភស្តុតាងនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដែលតាក់ស៊ីមួយដែលត្រូវបានដាក់។

បន្ថែមលើការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍អ្នករត់តាក់ស៊ីតាក់ស៊ីបរទេសច្រើនតែធ្វើឱ្យមានបទល្មើសផ្សេងទៀតដែលមិនអាចទទួលយកបានសម្រាប់វិស័យសេវាកម្ម

បន្ទាប់ពីហេតុការណ៍នេះបានកើតឡើងក្រុមហ៊ុនបានរារាំងអ្នកបើកបរនេះហើយបានចាប់ផ្តើមស៊ើបអង្កេតស្ថានការណ៍នេះ។ សម្រាប់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរនិងជាពិសេសអ្នកដំណើរតាក់ស៊ីត្រូវបានធ្វើសវនកម្មដោយអ្នកបើកបរទាំងអស់ហើយការបង់ពន្ធខ្លួនឯងបានជ្រើសរើសអ្នកដែលអង្គុយនៅពីក្រោយកង់ហើយបម្រើអ្នកដំណើរ។

អ្នកបើកបរដែលបានធ្វើសកម្មភាពដោយឥតលាក់លៀមនៅកង់តាក់ស៊ីបានក្លាយជាជនចំណាកស្រុកបន្ទាប់មកការសន្ទនាជាលើកដំបូងបានចាប់ផ្តើមលេចឡើងទាក់ទងនឹងការហាមឃាត់ការហាមឃាត់ជនបរទេសឱ្យដឹកប្រជាជន

ចំនួនកើនឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកបើកបរតាក់ស៊ី

នៅក្នុងបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍របស់គាត់អនុប្រធានរបស់លោកបានកត់សម្គាល់ថាយោងទៅតាមស្ថិតិសម្រាប់ឆ្នាំ 2019 ចំនួនគ្រោះថ្នាក់ដែលអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីបានចូលរួមក្នុង 60 ភាគរយបើប្រៀបធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ អ្វីដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃលទ្ធផលធ្ងន់ធ្ងរសូចនាករនេះបានកើនឡើង 41% ។ យោងតាមស្ថិតិក្នុងឆ្នាំ 2020 ចំនួននៃគ្រោះថ្នាក់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីបានកើនឡើងនៅត្រីមាសមួយទៀត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរនេះបើយោងតាមអនុប្រធានផ្នែកនីតិណ៏នៃលោក St. Petersburg វាជាជនចំណាកស្រុកដែលភាគច្រើនមិនអើពើនឹងច្បាប់នៃផ្លូវហើយក្លាយជាបុព្វហេតុនៃស្ថានភាពអាសន្ននៅលើដងផ្លូវ។

ពលរដ្ឋបរទេសឱ្យបានញឹកញាប់ជាងអ្នកដទៃដែលបើកបររថយន្តតាក់ស៊ីដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់និងរំលោភលើច្បាប់នៃផ្លូវ

សារទៅជនចំណាកស្រុកអាចហាមឃាត់ការងារនៅក្នុងតាក់ស៊ី។ សំណើរបស់អនុប្រធានបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងចំពោះបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន។