នៅ Yakutia កសិករបានកាត់ផ្លូវរូងក្រោមដីក្នុងទឹកកកនៃទន្លេលីណាក្រោមកំពស់ដ៏ធំ។ នេះគឺជាគ្រោះថ្នាក់និងមួយនៃវិជ្ជាជីវៈដ៏កម្របំផុតមួយនៅលើពិភពលោក។ យើងប្រាប់ថាហេតុអ្វីចាំបាច់និងរបៀបដែលវាកើតឡើង។
ហេតុអ្វីបានជាធ្វើឱ្យផ្លូវរូងក្នុងទឹកកកស្ថិតនៅក្រោមកប៉ាល់?
ដើម្បីជួសជុលកប៉ាល់: ផ្លាស់ប្តូរវីសដាក់បំណះដែកលើករណី។ វាងាយស្រួលបំផុតក្នុងការធ្វើបែបនេះនៅក្នុងចតហើយទាញកប៉ាល់ចេញពីទឹក។ ប៉ុន្តែនៅទីនេះចតមានកន្លែងសម្រាប់នាវាប្រហែល 20 ហើយនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញនៅឯកីឡាថ្មីជាង 300 នាក់។ តុលាការនៅ Yakutia គឺជាការដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់សម្រាប់រដូវកាលចាប់ពីខែតុលាដល់ខែតុលាពួកគេត្រូវតែផលិតទំនិញរាប់រយតោន។
ផ្លូវរូងក្នុងដីត្រូវបានគេហៅថាផ្លូវតូចហើយប្រជាជនដែលធ្វើឱ្យពួកគេមានអ្នកមានជំងឺគួរឱ្យស្រឡាញ់។ នៅពេលមេបានត្រៀមរួចរាល់មេកានិចនិងអ្នកផ្សារដែកត្រូវបានចុះចូលទៅក្នុងវាដើម្បីពិនិត្យមើលនិងជួសជុលកប៉ាល់។
រូបថត: Vladimir sevrinovsky
តើការងាររបស់ ISTERD យ៉ាងដូចម្តេច?
ពួកគេយកទឹកកកចេញជាមួយ chintaws និងប៉ែល។ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើវាដោយស្រទាប់: ខ្ញុំបានយកស្រទាប់មួយហើយទុកទឹកកកអស់រយៈពេលពីរបីថ្ងៃដើម្បីឱ្យគាត់ជាអ្នកមានអំណាចប៉ុន្តែមានដូចខាងក្រោមវិញហើយ។ មុនពេលបន្តផឹកទឹកកកកម្រិតរបស់វាត្រូវបានវាស់វែង - ទឹកកកដែលម៉ាស៊ីនកិននឹងឈរជើងហើយកម្មករនឹងឈរយ៉ាងហោចណាស់ 15 ស។ ម។ 15 ស។ ម។ មានហានិភ័យដែលវាផ្ទុះឡើង។
រូបថត: Vladimir sevrinovsky
ចលនាខុសមួយ - និងផ្លូវតូចនឹងបំពេញជាមួយទឹកកក
ហើយឡើងលើកប៉ាល់ហើយជួសជុលពួកគេគឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ ប្រសិនបើអ្នកកាត់ទឹកកកច្រើនពេកបន្ទាប់មកផ្លូវតូចនឹងត្រូវបានបំពេញដោយទឹកក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានវិនាទី។ ទោះបីជាអ្នកគណនាអ្វីៗទាំងអស់ក៏ដោយអ្នកអាចជំពប់ដួលលើពពុះខ្យល់ដែលបង្កើតបានជាប្រហោង។នាវាជួសជុលនៅផ្លូវតូចនៅតែមានគ្រោះថ្នាក់ជាង។ កម្មករធ្វើឱ្យវាកាន់តែជិតនិទាឃរដូវនៅពេលដែលទឹកកកកំពុងចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីរួចហើយ។ អ្នកផ្សារដែកដែលមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសពួកគេធ្វើការនៅលើផ្លូវដែលមានខ្សែដែលមានវ៉ុលក្រោមវ៉ុលដូច្នេះទំនាក់ទំនងទឹកណាមួយអាចមានគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត។
ទឹកកកគឺជាអ្នកគាំទ្រត្រជាក់
អ្នកថែរនេះមានសីតុណ្ហភាពពីសីតុណ្ហភាពពី -40 ដល់ -50 អង្សារប៉ុន្តែប្រសិនបើ "ក្តៅ" ដល់ -30 (ដោយស្តង់ដាររបស់យ៉ាខុសវាពិតជាក្តៅ) បន្ទាប់មកទឹកកកមានត្រជាក់កាន់តែយឺតវាហាក់ដូចជាលេចធ្លាយយឺតវាហាក់ដូចជាលេចធ្លាយកាន់តែយឺតវាហាក់ដូចជាលេចធ្លាយយឺត។ បនា្ទាប់មកបើកបរអ្នកគាំទ្រដ៏ធំធេងពិសេសដែលផ្លុំលើទឹកកកជាមួយខ្យល់ត្រជាក់។
តើអ្នកណាធ្វើការ Urrowstick?
នេះគឺជាវិជ្ជាជីវៈដ៏កម្របំផុតមួយនៅលើផែនដីមានតែមនុស្សប្រហែល 100 នាក់ប៉ុណ្ណោះ។ សូម្បីតែនៅ Yakutia ក៏មិនមានអ្វីដែលដឹងថាវាជាអ្វីដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Irrigorozka - ការងាររដូវរងារដូច្នេះពួកគេបានចូលរួមយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងសមាជិកនាវិកដែលបន្តនាវាទាំងនេះនៅរដូវក្តៅដូចជាមេកានិចចំហៀងឬអ្នកជំនួយការប្រធានក្រុម។ អាចមករកការដាំដុះនិងមិនដឹកជញ្ជូនឧទាហរណ៍ពួកគេក្លាយជាអ្នកសាកល្បងសាកល្បងដែលកំពុងអង្គុយនៅរដូវរងាជាមួយគ្នា។
រូបថត: Vladimir sevrinovsky
តើខ្ញាដំរីបង់ប៉ុន្មាន?
សម្រាប់នាវាតូចមួយ - 40-50 ពាន់។ ហើយសម្រាប់ទ្រង់ទ្រាយធំឧទាហរណ៍ "Saint Innokenti" ដែលមានប្រវែងជាង 120 ម៉ែត្រនិងមានសមត្ថភាពជិត 4 តោនអ៊ុនធ័រអាចទទួលបាន 150 000 រូប្លិ៍។ ដើម្បីទទួលបានវីសរបស់សឺហ្វិននីណ្តែតអឹម, អ្នកត្រូវចូលជ្រៅទៅក្នុងទន្លេអប្បបរមារយៈពេល 3 ម៉ែត្រ។
កប៉ាល់នេះគឺ "ផ្លូវអ៊ីនណុបណកុក" ។ រូបថតៈ Korabel.ru ។