ជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅតាមដងផ្លូវនៃប្រទេសរបស់យើងមានការគ្រប់គ្រងកាន់តែច្រើនគ្រប់គ្រងដោយមានទំនុកចិត្តដែលមានទំនុកចិត្តខ្ពស់បំផុត - ពីខ្សែអក្សរតូចមួយទៅរថយន្តប្រភេទ SUV ជាច្រើន។ លើសពីនេះទៅទៀតនារីដែលមានមន្តស្នេហ៍ឥឡូវនេះកំពុងបើកបរតាក់ស៊ីនិងឡានក្រុង - ការពិតខណៈពេលដែលមានតែទីក្រុងប៉ុណ្ណោះ។
![តើបុរសគិតយ៉ាងណាចំពោះស្ត្រីនៅពីក្រោយកង់? 16736_1](/userfiles/22/16736_1.webp)
ខ្ញុំឆ្ងល់ - ហើយតើបុរសទាំងប្រុសទាំងឡាយត្រូវដាក់ពាក្យយ៉ាងដូចម្តេច? នេះត្រូវបានរកឃើញដោយអ្នកឯកទេសនៃមជ្ឈមណ្ឌល Avtosptes ដែលបានធ្វើការស្ទង់មតិតាមអ៊ិនធរណេតដ៏សមរម្យក្នុងចំណោមអ្នកបើកបររបស់បុរសដែលមានអាយុពី 18 ទៅ 60 ឆ្នាំ។
ជាអកុសលហួសសម័យទៅនឹងគំនិតដ៏មានឥទ្ធិពលមួយដែលមកពីស្ត្រីនៅពីក្រោយកង់នៅលើផ្លូវមិនសមនឹងរង់ចាំអ្វីដែលល្អទេនៅតែមាន។ ទស្សនៈនេះត្រូវបានបង្ហាញដោយអ្នកឆ្លើយសំណួរ 40% ។
ហេតុផលសម្រាប់បញ្ហានេះដែលពួកគេបានហៅថាខុសគ្នា - ឧទាហរណ៍ 15% នៃអ្នកឆ្លើយសំណួរជឿជាក់ថាស្ត្រីត្រូវបានគេបំបែរអារម្មណ៍ឥតឈប់ឈរពីផ្លូវដើម្បីជួសជុលការតុបតែងមុខឬឆ្លើយការហៅទូរស័ព្ទ។
![តើបុរសគិតយ៉ាងណាចំពោះស្ត្រីនៅពីក្រោយកង់? 16736_2](/userfiles/22/16736_2.webp)
អ្នកបើកបររបស់បុរសចំនួន 13% ទៀតគិតថាស្ត្រីផ្តោតតិចតួចទៅលើដីហើយជារឿយៗត្រូវបានរំខានដោយកង់ដែលធ្វើឱ្យមានកំហុសក្នុងការគ្រប់គ្រង។
លើសពីនេះទៀត 10 ភាគរយនៃអ្នកចូលរួមស្ទង់មតិបានឱ្យដឹងថារាល់គ្រោះថ្នាក់ដែលបានកើតឡើងតាមរយៈកំហុសរបស់ស្ត្រីអ្នកបើកបរកើតឡើងដោយសារតែស្ត្រីនោះស្គាល់ពីរថយន្តហើយមិនលុបបំបាត់ពិការភាពដែលមានស្រាប់បន្តិច។
ប៉ុន្តែយុត្តិធម៌សម្រាប់ជាប្រយោជន៍វាគួរតែត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថាគ្មានអ្នកឆ្លើយសំណួរណាមួយកើតឡើងម្តងទៀតនូវគំរូថេរដែលបានដាក់ជាជួរដែលស្ត្រីធ្វើឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរជាងបុរស។ ជាមួយនឹងការពិតសេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើទេដែលជាអ្វីដែលទិន្នន័យស្ថិតិទាំងនេះបម្រើ:
![តើបុរសគិតយ៉ាងណាចំពោះស្ត្រីនៅពីក្រោយកង់? 16736_3](/userfiles/22/16736_3.webp)
ត្រូវហើយពួកគេមានអាយុ 2 ឆ្នាំហើយគ្របដណ្តប់រយៈពេលចាប់ពីខែមករាដល់ខែសីហារាប់បញ្ចូល។ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលដ៏ចាប់តាំងពីពេលនោះមកស្ថានភាពដែលមានគ្រោះថ្នាក់នៅតែដដែល។
សូមចាំថាសព្វថ្ងៃនេះអ្នកបើកបររបស់បុរសនៅប្រទេសរុស្ស៊ីគឺមាន 5 ដងច្រើនជាងស្វ័យប្រវត្តិ។ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរកាលពីឆ្នាំមុនតំណាងឱ្យអ្នកតំណាងនៃពាក់កណ្តាលដ៏ស្រស់ស្អាតនៃមនុស្សជាតិបានប្រព្រឹត្តមិនតិចជាងគ្រោះថ្នាក់ជាងអ្នកបើកបរបុរសទេ។
![តើបុរសគិតយ៉ាងណាចំពោះស្ត្រីនៅពីក្រោយកង់? 16736_4](/userfiles/22/16736_4.webp)
អ្នកចូលរួមស្ទង់មតិបានបង្ហាញថាលោករាល់ថ្ងៃដែលស្ត្រីនោះប្រុងប្រយ័ត្នជាងនេះ 60% នៃអ្នកចូលរួមស្ទង់មតិបានបង្ហាញ។ 22% នៃពួកគេភ្ជាប់គំរូនេះជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍកាន់តែច្រើនចំពោះស្ត្រីដែលមានអារម្មណ៍អភិរក្សខ្លួនឯង។
17% នៃអ្នកឆ្លើយសំណួរក៏បានពន្យល់ថាវានឹងធ្វើឱ្យមានភាពត្រឹមត្រូវនៃការអប់រំពីកំណើតឬការផ្សាំផងដែរហើយ 14% ទៀតមានការទទួលខុសត្រូវក្នុងការរីកចម្រើនជាងមុន។ លើសពីនេះទៀត 7% នៃការស្ទង់មតិដែលបានធ្វើការដែលបានអង្កេតបានទទួលការរួមភេទដ៏ល្អសម្រាប់ការពិតដែលថាពួកគេមិនដែលព្រងើយកន្តើយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី។
អ្នកបើកបរប្រុសជាច្រើនក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរនូវគុណភាពវិជ្ជមាននៃស្វ័យប្រវត្តិនៃអូតូតូដែលដូចជាការស្រវឹងស្ទើរតែសន្លប់ក្នុងចំណោមពួកគេ។
![តើបុរសគិតយ៉ាងណាចំពោះស្ត្រីនៅពីក្រោយកង់? 16736_5](/userfiles/22/16736_5.webp)
នៅក្នុងពាក្យមួយស្ថានភាពដែលមានឥរិយាបថចំពោះស្ត្រីដែលគ្រប់គ្រងរថយន្តបានគ្រប់គ្រងកំពុងផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ភាពល្អប្រសើរជាងមុនសូម្បីតែយឺតក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែស្ត្រីនោះបាននៅពីក្រោយកង់ស្ទើរតែក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងរូបរាងរបស់រថយន្ត: ទីមួយនៅលើពិភពលោកគឺជាប្តីប្រពន្ធរបស់ឆាលប៊ឺហ្ស - Berta Benz ដែលបានធ្វើដំណើរទៅកាន់ម្តាយនៅលើឡាន។
![តើបុរសគិតយ៉ាងណាចំពោះស្ត្រីនៅពីក្រោយកង់? 16736_6](/userfiles/22/16736_6.webp)
សូម្បីតែនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងក៏ដោយក៏មិនត្រូវបានសម្គាល់ដោយការរំដោះខ្លួនខ្ពស់ដែរនារីដែលមានមន្តស្នេហ៍មានរថយន្តស្ទាត់ជំនាញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ លើសពីនេះទៅទៀតក្នុងចំណោមពួកគេយ៉ាងហោចណាស់អ្នកបើកបររថយន្តម្នាក់ដែលជាអ្នកបើកបររថយន្តម្នាក់ - ម្ចាស់ក្សត្រីសុហ្វៀ Dolgorucova ។ ហើយអ្នកទីមួយនៅក្នុងសហភាពសូវៀតដោយក្រុមហ៊ុនម៉ូតូត្រូវបានគេស្គាល់នៅពេលវេលារបស់គាត់ដែលជារបស់លោក Lial Lial Lils Bric Lifles Bric ។
![តើបុរសគិតយ៉ាងណាចំពោះស្ត្រីនៅពីក្រោយកង់? 16736_7](/userfiles/22/16736_7.webp)
សូមឱ្យយើងសង្ខេបពីអ្វីដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ: ឥរិយាបថរបស់អ្នកបើកបរនៅលើដងផ្លូវពីជាន់របស់វាមិនអាស្រ័យលើពាក្យថា "ទាល់តែសោះ" ។ វាមិនមានបញ្ហាទេថាតើនរណានៅពីក្រោយកង់គឺជាស្ត្រីឬបុរស: តួនាទីសំខាន់ត្រូវបានលេងដោយចំណេះដឹងនិងជំនាញដែលទទួលបាននៅក្នុងសាលារៀនបើកបរក៏ដូចជាបទពិសោធន៍បើកបរ។ ជាការប្រសើរណាស់, ការចិញ្ចឹមអប់រំក៏មិនមានតម្លៃបញ្ចុះតំលៃដែរ។