ក្រុមហ៊ុន Volkswagen និងក្រុមហ៊ុន BP បានប្រកាសផែនការរួមសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍស្ថានីយ៍ដែលបានពន្លឿននៃស្ថានីយ៍គិតថ្លៃសេវាអគ្គិសនីសម្រាប់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈប៊ីភីនៅចក្រភពអង់គ្លេសប្រទេសអង់គ្លេសនិងប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបផ្សេងទៀត។
នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនទាំងពីរវាត្រូវបានគេជឿជាក់ថាការអភិវឌ្ឍបណ្តាញនៃបណ្តាញសាកថ្មទាបបំផុតគឺចាំបាច់សម្រាប់ការណែនាំដែលពន្លឿននៃរថយន្តអគ្គិសនីដែលបានពន្លឿនទៅទីផ្សារ។ ក្រុមហ៊ុនបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងមួយស្តីពីចេតនាសហប្រតិបត្តិការនិងមានគម្រោងបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងចុងក្រោយមួយនៅប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ។ នេះនឹងបង្រួបបង្រួមកីឡាករពិភពលោកឈានមុខគេចំនួន 2 នាក់ក្នុងវិស័យនៃការចល័តក្នុងគោលបំណងរបស់ពួកគេក្នុងការដាក់ពង្រាយបណ្តាញសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅក្នុងស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈប៊ីភីនិងស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈអាឡែលនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។
គេរំពឹងថារឿងនេះនឹងធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកបើកបររបស់រថយន្តអគ្គិសនីមានទំនុកចិត្តក្នុងលទ្ធភាពនៃការទទួលបាននូវភាពងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងដែលមានគុណភាពខ្ពស់និងគួរឱ្យទុកចិត្ត។ យោងតាមការប៉ាន់ស្មានរបស់ក្រុមហ៊ុន BP ប្រហែល 90% នៃប្រជាជននៅចក្រភពអង់គ្លេសនិងអាឡឺម៉ង់រស់នៅក្នុងចម្ងាយ 20 នាទីពីស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈប៊ីភីឬស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈអាក្រាតកាយ។
យោងតាមលទ្ធផលនៃកិច្ចព្រមព្រៀងបណ្តាញសាកថ្មរបស់ក្រុមហ៊ុន BP ក៏នឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរថយន្ត VW Group ដែលនឹងធ្វើឱ្យដំណើរការនៃការស្វែងរកនិងការគិតថ្លៃសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនី Volkswagen យ៉ាងឆាប់រហ័សនិងងាយស្រួល។ លើសពីនេះទៀតបណ្តាញនេះក៏នឹងអាចរកបានសម្រាប់អ្នកបើកបររថយន្តអគ្គិសនីមកពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដទៃទៀតដែលជាផ្នែកមួយនៃបណ្តាញជីពចរ BP (ជីពចរ Araral នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់) ដែលនឹងមានសិទ្ធិទទួលបានការសាកថ្មលឿនបំផុតសម្រាប់ម្ចាស់ហាងដែលដឹកជញ្ជូនលឿនបំផុតសម្រាប់ម្ចាស់ហាងដែលដឹកជញ្ជូនលឿនបំផុតសម្រាប់ម្ចាស់ហាងអេឡិចត្រូនិចដែលមានល្បឿនលឿនបំផុតសម្រាប់ម្ចាស់ហាងដែលមានគ្រឿងទេសអេឡិចត្រូនិច។
ការបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការរីករាលដាលយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃយានយន្តអគ្គិសនីគឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃផែនការរបស់យើងដែលមានគោលបំណងអភិវឌ្ឍអាជីវកម្មនិងពង្រឹងមុខតំណែងក្នុងវិស័យនៃការចល័តរបស់ដឹកជញ្ជូនហើយបានបំពេញសេចក្តីប្រាថ្នារបស់យើងដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយរបស់យើងដល់សូន្យ។ ក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេមួយនៅលើពិភពលោកយើងមានបំណងដោះស្រាយបញ្ហាសំខាន់ដែលធ្វើឱ្យអ្នកព្រួយបារម្ភដែលកំពុងគិតពីលទ្ធភាពទិញយានយន្ត: បម្រុងស្តុក។ យើងទាំងអស់គ្នាអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនៃចក្រភពអង់គ្លេសនិងវិធីអឺរ៉ុបយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលអាចទុកចិត្តបាននិងងាយស្រួលក្នុងការចោទប្រកាន់ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេមានអារម្មណ៍ជឿជាក់កាន់តែខ្លាំងនៅពេលទិញយានយន្តអគ្គិសនី។ ការអភិវឌ្ឍបណ្តាញនៃស្ថានីយ៍សាកថ្មយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងទ្រង់ទ្រាយធំនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងឈានមុខគេក្នុងផ្នែកហើយនឹងជួយពន្លឿនដំណើរការនៃការចែកចាយយានយន្តអគ្គិសនី "អេមអេមម៉ាអេលែលអនុប្រធាន" និងផលិតផល។
លោក Thomas Schmall សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរថយន្ត Volkswagen Group និងជាអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group សមាសភាគថា: « Superfpost សាកគឺជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍនៃការដឹកជញ្ជូនអគ្គីសនីហើយដូច្នេះធាតុជាមូលដ្ឋាននៃការផ្លាស់ប្តូររថយន្ត Volkswagen ។ រួមគ្នាជាមួយដៃគូដ៏រឹងមាំដូចជាក្រុមហ៊ុន BP យើងនឹងទទួលយកភារកិច្ចដ៏សំខាន់នេះនៅក្នុងដៃរបស់យើងនិងកសាងស្ថានីយ៍សាកថ្មីរហូតដល់ 18,000 នៅអឺរ៉ុប។ វាគឺប្រហែលមួយភាគបីនៃបរិមាណនៃស្ថានីយ៍សាកថ្មពោះវៀនដែលនឹងមាននៅលើទីផ្សារនៅឆ្នាំ 2025 "។
អគ្គិសនីផ្អែកលើយុទ្ធសាស្ត្រ BP ដែលមានគោលបំណងអភិវឌ្ឍការចល័តនៃការដឹកជញ្ជូន។ ក្រុមហ៊ុននេះមានគោលបំណងនៅឆ្នាំ 2030 ដើម្បីបង្កើនចំនួនស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈរបស់ខ្លួនសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីរហូតដល់ 70.000 នៅទូទាំងពិភពលោក។ ជីពចរ BP បានប្រើស្ថានីយ៍ការិយាល័យដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាទូទៅបំផុតសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនៅចក្រភពអង់គ្លេសហើយយោងតាមផែនការនៅចុងឆ្នាំនេះប្រហែលជា 250 ឆ្នាំងសាកនឹងត្រូវបានតំឡើងនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈប៊ីភី។ នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ជីពចរ Aral ក៏បង្កើតបណ្តាញនៃស្ថានីយ៍សាកថ្មជ្រុលផងដែរដែលគេរំពឹងថានៅចុងឆ្នាំរបស់ពួកគេនឹងមាន 500 ។
ឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនបំផុតជាមួយនឹងថាមពលដែលមានទិន្នផលជាង 150 គីឡូវ៉ាត់អាចបំពេញបន្ថែមយានយន្តអគ្គិសនីដោយការចោទប្រកាន់ដែលចាំបាច់ត្រូវយកឈ្នះចម្ងាយ 100 ម៉ាយល៍។ ដូច្នេះយានអវកាសត្រូវបានគិតថ្លៃសម្រាប់ការសាកថ្មនៅពេលតែមួយខណៈដែលរថយន្តចាក់ប្រេងដោយប្រេងឥន្ធនៈប្រពៃណី។