និយាយដោយស្មោះត្រង់ទៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ "ទូក" មើលទៅពិតជាត្រជាក់ណាស់។ ហើយនៅលើប្រាក់ 50 ពាន់លានរូប្លិ៍របស់អ្នកមើលទៅពិតជាសក្តិសមណាស់។ ត្រូវហើយវាពិតជាមានច្រើនណាស់ដែលបានចំណាយទៅលើការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានថ្មីនិងទំនើបមួយនៅ Rostov-On Pon ។ អាកាសយានដ្ឋាន "Planov" ត្រូវបានណែនាំនៅខែធ្នូឆ្នាំ 2017 ។
នៅក្នុងការបោះពុម្ពផ្សាយនេះខ្ញុំចង់បង្ហាញអ្នកពីអាកាសយានដ្ឋាននិងការប៉ាន់ស្មានតិចតួចរបស់វានិងមីនមីន។
01. មើលព្រលានយន្តហោះដែលមានរាងការ៉េនៅចំពោះមុខគាត់។
02. ប្រសិនបើមានអគារយន្ដហោះចាស់មានទីតាំងនៅក្នុងទីក្រុងថ្មីមួយមានទីតាំងស្ថិតនៅចម្ងាយ 35 គីឡូម៉ែត្រពីរ៉ូស្តូដ - ដុន។ នេះគឺជាការដកយ៉ាងច្បាស់ទោះយ៉ាងណាដកដកដោយការពិតដែលថា Aroboxpress ត្រូវបានបញ្ជូនចេញពីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Rostov រៀងរាល់ 40 នាទីក្នុងទម្រង់នៃឡានក្រុងដែលមានផាសុខភាពមួយទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន។ ឡានក្រុងកំពុងធ្វើការនៅជុំវិញនាឡិកាថ្លៃឈ្នួល 100 រូប្លិ៍និង 50 រូប្លិ៍ក្នុងមួយឥវ៉ាន់។
03. វាហាក់ដូចជាច្រកចេញចេញគឺនៅលើកាតព្វកិច្ចតាក់ស៊ីតិចជាងធម្មតានៅព្រលានយន្តហោះផ្សេងទៀត។ ប្រហែលជាដោយសារតែវត្តមានរបស់ឡានក្រុង។
04. នៅរដូវក្តៅអ្នកអាចឆ្លងកាត់ពេលវេលាមុនពេលហោះហើរនៅឧទ្យានតូចមួយនៅពីមុខអាកាសយានដ្ឋាន។
05. គុណសម្បត្តិនៃភាពខុសគ្នានៃចម្ងាយឆ្ងាយពីទីក្រុងអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាត្រីមាសលំនៅដ្ឋានរបស់រ៉ូស្តូវបានឈប់ស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់។
06. នៅច្រកចូលអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺធម្មតា - ការត្រួតពិនិត្យ, ស៊ុមរាវរកលោហៈ, កាសែតឥវ៉ាន់។
07. "ចាន" ទទួលយកនិងបញ្ជូនជើងហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសតួកគីដូច្នេះមានមន្ទីរពិសោធន៍ចល័តសម្រាប់មកដល់ទីនោះដើម្បីផ្តល់ការធ្វើតេស្ត PCR ទៅនំខេក។
08. គុណសម្បត្តិនៃតារាងពិន្ទុ។ ចំពោះខ្ញុំមនុស្សដែលមានភ្នែកខ្សោយវាប្រហែលជាគុណសម្បត្តិមួយក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិធំបំផុត - ព័ត៌មានទាំងអស់អំពីជើងហោះហើរមានទីតាំងនៅកម្រិតភ្នែក។
09. ការចុះឈ្មោះ Racks ដែលលុបបំបាត់ជួរធំ ៗ ។ បូកផងដែរ។
10. មិនមានហាងលក់និងហាងកាហ្វេមួយចំនួនធំ ៗ ដែលមានកន្លែងទំនេរច្រើនសម្រាប់ការចុះឈ្មោះ។ និយាយអញ្ចឹងតម្លៃភេសជ្ជៈនិងអាហារសម្រន់នៅអាកាសមិនខ្ពស់ទេ - ទឹកដែលគ្មានឧស្ម័ន 60 រូប្លិ៍ហើយគ្រាប់រសជាតិ Bacon មាន 65 រូប្លិ៍។ ខ្ញុំបានទិញកាហ្វេសម្រាប់ 110 រូប្លិ៍។ បូកមួយទៀត។
11. ជាទូទៅ "កាត" មិនមានតំលៃថ្លៃដោយផ្ទាល់ទេ។ នៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលមានភាពថ្លៃថ្នូរនិងភាពចង្អៀតណែន។ ប្រសិនបើវាមិនមែនសម្រាប់អេក្រង់ដ៏ធំមួយដែលមានទេសភាពនៃតំបន់រ៉ូស្តូវខ្ញុំនឹងមិនគិតថាការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានចំណាយ 50 ពាន់លានរូប្លិ៍ទេ។
បានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យការហោះហើរមុនពេលហោះហើរហើយបុកតំបន់រង់ចាំ។ ហើយបន្ទាប់មកអេក្រង់កាន់តែមានកាន់តែច្រើនហើយសូម្បីតែសម្រាប់ទាំង 360 ដឺក្រេក៏ដោយ។ គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល!
តំបន់រង់ចាំក៏មើលទៅមិនធម្មតានិងសង្ខេប។
14. មិនមានមនុស្សច្រើនទេ។ នៅពេលនេះមានតែជើងហោះហើរពីរឬបីដងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផ្ញើមកខ្ញុំនៅ Simferopol រួមទាំង។
ពីគុណសម្បត្តិក៏អាចត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញថាផ្លូវរត់ថ្មីដែលមានចម្ងាយជាងមួយគីឡូម៉ែត្រវែងជាងនេះនៅអាកាសយានដ្ឋានចាស់។
នៅតាមបណ្តោយអាកាសយានដ្ឋានខ្លួនវាផ្ទាល់ហើយទឹកដីនៅជុំវិញវាមើលទៅដូចជាគ្មានមនុស្សរស់នៅ។ ទោះយ៉ាងណាអាជ្ញាធរបានលើកឡើងថាទីក្រុងទាំងមូលដែលមានសណ្ឋាគារអគារដើរទិញឥវ៉ាន់និងកន្លែងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានសាងសង់នៅជុំវិញកំពង់ផែអាកាស។
17. វាប្រែថាចេញពីមីននៃ "ផ្លាវ៉ាវ" មានតែអ្នកផ្សេងពីអ្នកផ្សេងពីទីក្រុងប៉ុណ្ណោះ។ ហើយនោះមិនមែនជាដកទេ។ ហើយបើមិនដូច្នេះទេ - មានតែគុណសម្បត្តិប៉ុណ្ណោះ។
រូបភាពយោបល់និងការពិភាក្សាជាច្រើនទៀត - នៅក្នុងសហគមន៍របស់ខ្ញុំនៅ Vkontakte ។
សារ "ក្តារ" ។ គុណវិបត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃអាកាសយានដ្ឋាននៅ Rostov-On Don Don បានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅលើ arkady ilyukhin ។