រថយន្តកំពូលទាំង 5 ដែលមានសមត្ថភាពធ្វើឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាភ្ញាក់ផ្អើល

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនិងការកែសំរួល Ateleier នៃវាយនភាពផ្សេងៗគ្នានៅទូទាំងប្រវត្តិសាស្ត្ររថយន្តបានព្យាយាមធ្វើឱ្យមនុស្សភ្ញាក់ផ្អើលនិងបានបង្កើតគំនិតដែលមិនអាចនឹកស្មានដល់គំរូដើមនិងសូម្បីតែម៉ូដែលសៀរៀលដែលមិនអាចនឹកស្មានដល់។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលវិចារណកថានៃ Tarantas News បានជ្រើសរើសរថយន្តដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងមិនធម្មតាដែលអាចធ្វើឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាភ្ញាក់ផ្អើល។

Peel P50

Peel P50 គឺជា Micromobil-MicroMobil-Motrocoles ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្ម Peel និងក្រៅម៉ោងគឺជារថយន្តតូចមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ នៅក្រោមក្រណាត់មីក្រូទស្សន៍ម៉ៃសាក់ជ្រុលនេះមានម៉ាស៊ីនម៉ូតូដែលមានជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល 49-CM ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកម៉ាស៊ីន 4,2 ដែលមានលទ្ធភាពបង្កើនម៉ាស៊ីនដល់ 61 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុន្តែល្បឿនអតិបរមាអាស្រ័យលើទម្ងន់និង ការរីកចម្រើនរបស់បុគ្គល។ ម៉ូទ័រត្រូវបានផ្សំជាមួយ MCPP បីជំហានដែលគ្មានការបញ្ជូនបញ្ច្រាស។ នៅឆ្នាំ 2007 សំបក Pept P50 និងកម្មវិធីត្រៀមលក្ខណៈឈានមុខគេ - ក្រុមហ៊ុន Jeremy Clarkson ដែលក្នុងអំឡុងពេលដ្រាយសាកល្បងបានរមៀលឡានតូចមួយចូលទៅក្នុងអគារការិយាល័យហើយថែមទាំងបានទៅជួបម៉ាស៊ីននៅឯកិច្ចប្រជុំនៅការិយាល័យ។

សុបិន្តរបស់អាមេរិក Cadillac Eldorado

ចាប់តាំងពីយើងបានប៉ះរថយន្តតូចមួយរបស់មួយអ្នកគួរតែចងចាំទាំងម៉ាស៊ីនដ៏ធំទាំងពីរ។ ចំណងជើងនៃ limousine វែងបំផុតនៅលើពិភពលោកជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Cadillac Eldorado ក្តីសុបិន្តរបស់អាមេរិកាំង 30.48 ម៉ែត្របណ្តោយ 30,48 ម៉ែត្រឬ 100 ហ្វីត។ រថយន្តនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ 1992 ដោយ Castomier Jeide orberg ។ យក្ស 24 គ្រឿងត្រូវបានបំពាក់ដោយ jacuzzi ដែលជាអាងហែលទឹកសម្រាប់លោតជាទីលានវាយកូនហ្គោលនិងសូម្បីតែវេទិកាឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ ដើម្បីនាំយកចលនា "សុបិន្តរបស់អាមេរិក" ម៉ាស៊ីនពីរនិងអ្នកបើកបរពីរនាក់ត្រូវការជាចាំបាច់។ វាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធណាមួយនៅលើឡានបែបនេះដូច្នេះ orberg បានបែងចែក limousine ជាពីរផ្នែកដោយបង្វែរវាទៅក្នុងឡានក្រុងអាម៉ូនិក។ នៅតាមដងផ្លូវនៃការប្រើប្រាស់ទូទៅយក្សបែបនេះមិនអាចលេចចេញមកបានទេហើយដូច្នេះវេទិកាដែកពិសេសត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរបស់វា។ ជាអកុសលរថយន្តនេះមិនត្រូវបានរក្សាទុកនៅសម័យបច្ចុប្បន្ននៅលើពិភពលោកទេហើយឥឡូវនេះកំពុងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពក្រន្ទះញំប៉ុន្តែក្នុងឆ្នាំ 2014 វាបានដឹងថាអ្នកដែលចូលចិត្តសម្រេចចិត្តស្តាររថយន្តឡើងវិញ។

វេចខ្ចប់វេចខ្ចប់។

អ្នកបើកបរយានយន្តភាគច្រើនមានទម្លាប់ថារថយន្តត្រូវតែមានកង់បួនដែលក្រុមហ៊ុនផលិតខ្លះផលិតរថយន្តប្រភេទ SUV មានកង់ 6 ប៉ុន្តែអ្នកច្នៃប្រឌិតជនជាតិអាមេរិកឈ្មោះ Books Walker ជឿជាក់ថារថយន្តត្រូវការកង់ប្រាំ។ នៅទសវត្សឆ្នាំ 1930 ប្រូកបានបង្កើតប្រព័ន្ធដែលបានបន្ថែមកង់ទី 5 ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ចំណតប៉ារ៉ាឡែលហើយគាត់បានទទួលប៉ាតង់សម្រាប់ការបង្កើតនេះនៅទសវត្សឆ្នាំ 1950 ។ ដើម្បីបង្ហាញពីភាពងាយស្រួលរបស់ប្រព័ន្ធវ៉កឃើរអ្នកដើរអ្នកដើរត្រូវបានប្រើដោយវេចខ្ចប់វង្វេងបាត់ឆ្នាំ 1953 ។ វាមើលទៅដូចជាម៉ាស៊ីនមិនខុសគ្នាពីអ្នកដទៃទេប៉ុន្តែបើចាំបាច់កង់ទី 5 នៅលើគំរបប្រាសាទបានទម្លាក់ចុះដល់ដីតាមរយៈកាងខាងក្រោយហើយរំកិលអ័ក្សខាងក្រោយ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការធ្វើសមយុទ្ធកង់បានកើនឡើងដល់កម្រិតមុនហើយចំហៀងមើលទៅដូចជា "កន្លែងលក់ទំនិញ" ។ ទោះបីចំណតរថយន្តចតក៏ដោយបច្ចេកវិទ្យានេះមិនសមទេព្រោះរថយន្តនេះត្រូវបានគេដកហូតយ៉ាងតិចនៃប្រម៉ោយហើយថ្លៃដើមខ្ពស់ណាស់។

uaz-469 ស្រអាប់

ក្នុងចំណោមរថយន្តក្នុងស្រុកមិនធម្មតាក៏មានគំរូគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនដែរប៉ុន្តែការបោះពុម្ពរបស់យើងបានសម្រេចចិត្តបញ្ឈប់ជម្រើសរបស់ពួកគេនៅលើ SUV-469 ស្រអាប់ដែលបំពាក់ដោយដៃចង្កូតពីរ។ ស្រអាប់ត្រូវបានឌិគ្រីបដូច: ការដាំដុះផ្លូវថ្នល់អ្នករចនាម៉ូដហើយវាគឺជាចង្កូតទី 2 ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងកង់ដែលមានការរចនាពីចម្ងាយ។ រថយន្តក្នុងល្បឿនតិចជាង 10 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងគឺអាចរកឃើញមីន។ ទឹកដីដែលបានបញ្ជាក់ត្រូវបានសម្គាល់ដោយថ្នាំលាបពណ៌លឿងភ្លឺជាងកម្រិតបញ្ជូនគឺ 2,2 ម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើនៅពេលនៃចលនាអណ្តូងរ៉ែមួយត្រូវបានរកឃើញនោះស្វ័យប្រវត្តិកម្មបង្ហាញក្ដាប់ហើយបញ្ឈប់ឡាន។ អ្នកបើកបរត្រូវបើកបររថយន្តសម្រាប់ចម្ងាយ 30 ម៉ែត្របន្ទាប់មកសត្វឆ្មាច្បាស់ឬបំផ្លាញឧបករណ៍ផ្ទុះ។

alfa Romeo 16 C BiMotore

ឡានស្ព័រកីឡាអាល់ហ្វារ៉ាណូ 16 ស៊ីមិនមានភាពល្បីល្បាញទេដោយសារជ័យជំនះលើផ្លូវដែកប៉ុន្តែបានចូលក្នុងរឿងនេះដោយសារតែរោងចក្រថាមពលរបស់វាដែលមានថាមពលយ៉ាងជាក់លាក់។ នៅឆ្នាំ 1935 អាល់រ៉ូរ៉ូ 16 សេប៊ែរធូសត្រូវបានបង្កើតឡើងជាគំរូអ្នកប្រកួតប្រជែងពីក្រុមហ៊ុន Mercedes និងសហជីពស្វ័យប្រវត្តិ។ ក្នុងនាមជាអាវុធសម្ងាត់ជនជាតិអ៊ីតាលីប្រើម៉ាស៊ីន 8 ស៊ីឡាំង 8 ស៊ីឡាំងដែលមានបរិមាណ 3,2 លីត្រដែលត្រូវបានភ្ជាប់ដោយដ្រាយដាច់ដោយឡែកមួយទៅប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ។ ម៉ូទ័រមួយមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងកន្លែងធម្មតានៅក្រោមក្រណាត់ហើយមួយទៀតនៅពីក្រោយអ្នកបើកយន្តហោះ។

រថយន្តនេះត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាមិនបានជោគជ័យទេព្រោះ 16 អង្រែរបានប្រែទៅជាពិបាកខ្លាំងណាស់ដែលប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈច្រើនហើយពាក់សំបកកង់យ៉ាងលឿន។ ការត្រឡប់មកវិញនៃឯកតានីមួយៗគឺ 270 HP និងថាមពលសរុបរបស់ HP 540 HP ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងល្បឿនរថយន្តនេះមិនមានភាពស្មើគ្នាទេ។ នៅថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1935 Tazio Nuvolari បានបែកខ្ចាត់ខ្ចាយ Bimotee រហូតដល់ 364 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។