នៅ Grodno ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីបានងាកមករកអាជ្ញាធរដោយស្នើសុំសាកថ្មនៅទីធ្លា។ តើនាងបានឆ្លើយអ្វី?

Anonim

កម្មសិទ្ធិករនៃកូនកាត់របស់ Chevroid រស់នៅក្នុងផ្ទះពហុជាន់នៅទីលានបោកបញ្ឆោត។ កូនកាត់របស់ខ្លួនលើអគ្គិសនីអាចបើកបរប្រហែល 70 គីឡូម៉ែត្រ។ វាប្រែចេញវាចាំបាច់ត្រូវគិតថ្លៃស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃ។ ប៉ុន្តែ​ទី​ណា? ការជិះប្រចាំថ្ងៃនៅលើផ្សារទំនើបដែលមានបញ្ហា។ ក្មេងស្រីបានសម្រេចចិត្តដឹកជញ្ជូនសាកក្នុងទីធ្លារបស់គាត់សម្រាប់ប្រាក់របស់គាត់។ នាងបានសរសេរទៅ URRP ហើយទទួលបានចម្លើយមួយដែលមានស្វ័យប្រវត្ដិ។

នៅ Grodno ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីបានងាកមករកអាជ្ញាធរដោយស្នើសុំសាកថ្មនៅទីធ្លា។ តើនាងបានឆ្លើយអ្វី? 1312_1

- យើងមានអារម្មណ៍សន្សំប្រាក់ពីយានយន្តអគ្គិសនីរួចទៅហើយទោះបីយើងប្រើកូនកាត់ប្រហែលប្រាំខែក៏ដោយ។ យើងគិតថ្លៃនៅលើចំណតរថយន្តដែលមានទីតាំងលក់ទំនិញជាច្រើនហើយជាការពិតវានឹងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើវាដែលរថយន្តចំណាយភាគច្រើននៅទីធ្លាអគារខ្ពស់របស់យើង "។

នៅ Grodno ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីបានងាកមករកអាជ្ញាធរដោយស្នើសុំសាកថ្មនៅទីធ្លា។ តើនាងបានឆ្លើយអ្វី? 1312_2

ក្រុមគ្រួសារវ័យក្មេងរស់នៅក្នុងផ្ទះដែលមិនគ្រប់គ្រងភាពជាដៃគូរបស់ម្ចាស់និងឈ្មោះ Hue ។ ដូច្នេះបុរសបាននិយាយដំបូងជាមួយជាងអគ្គិសនីក្នុងស្រុកក៏ដូចជាថាមពលរបស់ URRP ផងដែរ។ ដោយនិងធំ, អ្នកអន្តរកម្មរបស់ពួកគេមិនបានឃើញបញ្ហាជាមួយនឹងការតំឡើងនិងភ្ជាប់ស្ថានីយ៍សាកទេ។

- ដើម្បីដំឡើងសាកថ្មវាចាំបាច់ត្រូវទិញវា 100 ម៉ែត្រប្រេធននិងម៉ែត្រដែលដាច់ដោយឡែក។ ពិចារណាលើការងារគម្រោងនិងការតំឡើងពួកគេត្រូវបានគេគណនាដើម្បីវិនិយោគប្រហែល 3500 រូប្លិ៍រូប្លិ៍។ ជាគោលការណ៍វាមានហេតុផល។ ដូច្នេះយើងប្តឹងឧទ្ធរណ៍ទៅ Grodnaenergo ពីកន្លែងដែលយើងត្រូវបានបញ្ជូនបន្តទៅកាន់ស្រុក Oktyabrsky នៃ Grodno ។ ថ្មីៗនេះលិខិតរបស់យើងបានមកឆ្លើយហើយថា "ក្មេងស្រីប្រាប់ហើយបង្ហាញលិខិតនោះ។

នៅក្នុងលិខិតមួយនាយក URREP បានកំណត់មូលហេតុពីរយ៉ាងក្នុងពេលតែមួយយោងទៅតាមការតំឡើងស្ថានីយ៍សាកអាចសម្របសម្រួលបាន។

ដំបូងមានឯកសារយោងចំពោះក្រឹត្យដែលមានតែអាយភីអាយនិងនីតិបុគ្គលប៉ុណ្ណោះដែលអាចដាក់ស្ថានីយ៍សាក។ ទីពីរទឹកដីទីធ្លាគឺជាទិសដៅប្រើប្រាស់ទូទៅមួយនៅក្នុងគាត់ជាមួយនឹងការដាក់សំណង់ផ្សេងៗក្នុងផលប្រយោជន៍របស់មនុស្សទាំងអស់។ "

នៅ Grodno ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីបានងាកមករកអាជ្ញាធរដោយស្នើសុំសាកថ្មនៅទីធ្លា។ តើនាងបានឆ្លើយអ្វី? 1312_3

ទោះបីជាមានការបដិសេធក៏ដោយក៏ Veronica មានបំណងស្វែងរកលទ្ធភាពនៃការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកនៅទីធ្លាអគារខ្ពស់។

- ការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃយានយន្តអគ្គិសនីដែលត្រូវបាននិយាយពីអេក្រង់ទូរទស្សន៍បេឡារុស្សមិនអាចទៅរួចទេបើគ្មានការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ប្រជាជននឹងមិនជិះកន្លែងណានៅកន្លែងណាមួយនៅក្នុងទីក្រុងដើម្បីសាកថ្មលឿននោះទេគឺរន្ធធម្មតាត្រូវការក្នុងចម្ងាយដើរក្នុងទីធ្លា។ ម៉្យាងទៀតរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរត្រូវបានតែងតាំងហើយវានឹងត្រូវគិតពីកន្លែងដែលត្រូវចំណាយអគ្គិសនីនៅពេលយប់។ មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដែលអាចជាការចោទប្រកាន់រថយន្តអគ្គិសនីដ៏ធំនៅពេលយប់។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអាគុយម៉ាន់ទាំងនេះនឹងស្តាប់ការដឹកនាំរបស់ទីក្រុងនេះ "។

ដោយវិធីនេះ Veronica លែងជាមនុស្សដំបូងគេនៅ Grodno ដែលរស់នៅក្នុងអគារខ្ពស់ហើយប្រើឡានអគ្គិសនី។ ប្រសិនបើអ្នកក៏មានឡានអគ្គិសនីពីកន្លែងដេកដែលកំពុងដេក - សរសេរសូមឱ្យរួបរួមគ្នា។

ហើយតើមានទីក្រុងណាផ្សេងទៀតនៃបេឡារុស្ស?

មានហេតុផលសម្រាប់សុទិដ្ឋិនិយម។ ទោះបីជានៅ Grodno ក៏ដោយក៏មាននរណាម្នាក់ផ្សេងទៀតអាចសាកសួរបុគ្គលនៅទីធ្លានៃអគារខ្ពស់ ៗ នៅមីនមានឧទាហរណ៍វិជ្ជមានរួចទៅហើយ។

ពិត, វាអាចទៅរួចក្នុងការដាក់ស្ថានីយ៍នីមួយៗដល់អ្នករស់នៅផ្ទះម្ចាស់ផ្ទះដែលលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសត្រូវបានទទួល។ ពីអក្សរទីមួយមុនពេលចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការស្ថានីយ៍បានកន្លងផុតទៅមួយឆ្នាំ - មួយនិងកន្លះ។

សេចក្តីណែនាំពីបេឡារុស្ស

- សកម្មភាពណាមួយចាប់ផ្តើមដោយការទទួលបានការអនុញ្ញាត - ឆ្លើយនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2020 ទៅនឹងសំណួរស្រដៀងគ្នារបស់អ្នកឯកទេសរបស់បេឡារុស្ស។ - ប្រសិនបើអ្នកមានតម្រូវការតំឡើងស្ថានីយ៍សាកក្នុងកន្លែងចតឡានដើម្បីចាប់ផ្តើមសរសេរសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយទៅកាន់ប្រធានសហករណ៍លំនៅដ្ឋាននិងសំណង់ភាពជាដៃគូនេះត្រូវបានទាក់ទងទៅអេប្រារ៉ូ។

ប្រសិនបើសេចក្តីថ្លែងការណ៍ត្រូវបានអនុម័តបន្ទាប់មកអ្នកត្រូវទទួលបានលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសពីបណ្តាញថាមពលស្រុក។ សំខាន់ណាស់! លក្ខណៈពិសេសអាចទទួលបានតែនីតិបុគ្គល។ ឧទាហរណ៍ពួកគេអាចមានភាពជាដៃគូផ្ទះឧទាហរណ៍។ ក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីស្រុកនឹងចេញលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសដើម្បីតំឡើងថ្លៃអគ្គិសនីដែលស្ថានីយសាកនឹងភ្ជាប់ហើយម៉ែត្រ។

បន្ទាប់ពីនោះអ្នកត្រូវជ្រើសរើសអង្គការគម្រោងមួយដែលភ្ជាប់ខែលហើយតំឡើងស្ថានីយ៍សាក។ ជាការប្រសើរណាស់ហើយទិញស្ថានីយ៍សាកដោយខ្លួនឯងជាចាំបាច់ផងដែរ។

អាន​បន្ថែម