អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតរបស់ពួកគេនឹងក្លាយជាឆ្នេរខ្សាច់ដែលបានដាក់កម្រិត។
Easter Jeep Saepari គឺជាព្រឹត្តិការណ៍អាម៉ាស់ Easter ទំហំ 9 ថ្ងៃនៅ Moava រដ្ឋ Utah ដែលម្ចាស់ Jeep នៅសហរដ្ឋអាមេរិកមានបទពិសោធន៍ SUV របស់ពួកគេក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបិទផ្លូវ។ គ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេថារថយន្តដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតដែលជេលីបាននាំដល់ម៉ូអាប់ទៅថ្ងៃឈប់សម្រាកក្រៅផ្លូវការប្រចាំឆ្នាំគឺជាគំនិតអាក្រក់របស់ម៉ាទីន។ អំពីអ្នកសារព័ត៌មានរថយន្តនេះ SpeedMe.ru បានសរសេរលម្អិតពីរបីថ្ងៃមុន។
ប៉ុន្តែគំនិតអគ្គិសនីមិនមែនជាប្រភេទរថយន្តប្រភេទ SUV ស្រស់ទេដែលជែបមានវត្តមាននៅម៉ូអាប់។ បន្ថែមពីលើម៉ាស៊ីនជាច្រើនដែលពីមុនបានឃើញពីមុនមានគំនិតថ្មីចំនួន 3 ដែលយើងនឹងយល់ដូចខាងក្រោម។
ឆ្នេរខ្សាច់ Jeepster គឺប្រហែលជារថយន្តដែលត្រជាក់បំផុតដែល Jeep នឹងនាំយកទៅម៉ូអាប់។ គំនិតរួមបញ្ចូលគ្នានូវបទភ្លេងរបស់ក្រុមហ៊ុន Jeepster Regster នៅឆ្នាំ 1968 ជាមួយនឹងតួនិងតួនៃ Wuep ដ៏ទំនើបពេញលេញ។ សម្រាប់អ្នកដែលមិនធ្លាប់ស្គាល់ Jeep បានរាយការណ៍ថា "Concster Commando គឺជាឡានបើកបរកង់ទាំងអស់ដំបូងដែលមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
Keepster ឆ្នេរខ្សាច់ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំង 4 ស៊ីឡាំងដែលមាន turbocharged ដែលត្រូវបាន "កែលម្អ SRT" - អំណាចរបស់វាបានកើនឡើងដល់ 340 HP ។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីដំណាក់កាលបញ្ជូនថាមពលដល់កង់ទាំងបួនតាមរយៈប្រអប់ចែកចាយស្តង់ដារ Wrangler ស្តង់ដារ។
ភោជនីយដ្ឋាននេះត្រូវបានលាបពណ៌ក្នុងពីរស្រមោល - អ៉ីស្យូមអាប់សនិងស័ង្កសីអុកស៊ីដ។ នៅខាងក្នុងកៅអីដាក់ធុងដែលមានខ្នងទាបត្រូវបានគ្របដោយស្បែកក្រហម។
កីឡាករ Greadian Rogitian Jeep គឺមិនខុសគ្នាឆ្ងាយពីអ្នកប្រយុទ្ធទាំងអស់ដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយនៃយីហោ។ វាត្រូវបានលាបពណ៌ក្នុងពណ៌នៃការបង្ក្រាបនំភ្លើងពណ៌ក្រហមពណ៌ពិជកាលរីករាយត្រូវបានតុបតែងដោយធាតុខ្មៅម៉ាត់ហើយត្រូវបានកាត់ដោយលំដាប់បុគ្គលដែលមានកាប៊ីនស្បែកខ្មៅកាតាគីន។
នៅក្រោមក្រណាត់រូបក្រហមមាសមានទីតាំងនៅ 3,0 លីត្រមានទីតាំងនៅ Ri6 ដែលមានទំហំធំជាងនេះជាមួយ turbocharged ដែលបញ្ជូនថាមពលទៅកង់ទាំងបួនតាមរយៈការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿន។ អ័ក្សខាងមុខនិងខាងក្រោយនៃដាណា 44 មានសមាមាត្រត្រៀមលក្ខណៈ 4,88 ហើយរួមផ្សំជាមួយប្រអប់លក់ចែកបាំងឡានដឹកទំនិញរថយន្តមួយដែលមានសមាមាត្រ Gear 91: 1 ។
Jeep ចុងក្រោយដែលយើងនឹងបានកត់សម្គាល់គឺគំនិតនៃពណ៌ទឹកក្រូច pepz ដែលអ្នកអាចមើលឃើញគឺជាអ្នកដែលបានកែប្រែយ៉ាងខ្លាំង។ មួយចំនួនតូចនៃផ្នែកមួយពីកាតាឡុក MoPar រួមទាំងការលើកការព្យួរការព្យួរពីរតំណនិងឧបករណ៍ស្រូបយកកញ្ជ្រោងគឺជាការកែប្រែសាមញ្ញ។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានជំរុញដោយ 36 លីត្រ V6 ដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធទទួលខ្យល់ត្រជាក់ JPP និងប្រព័ន្ធហត់នឿយ JPP ។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីដំណាក់គឺស្រដៀងនឹងស្តង់ដារ។
Jeep ក៏នឹងបង្ហាញពីគំនិតរបស់អ្នកប្រយុទ្ធអ្នកប្រយុទ្ធនិងឆ្កែកំពូលរបស់អ្នកប្រយុទ្ធ។ ទីបំផុតអ្នកដែលបានកែប្រែអ្នកដែលបានកែប្រែ Rubicicon 392 នឹងត្រូវបានប្រគល់ជូនដែលនឹងបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថាតើថាមពលខ្ពស់អាចមានថាមពលយ៉ាងច្បាស់យ៉ាងដូចម្តេច។