អំពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត

វិស័យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រហែលជាមួយក្នុងចំនោមការចាប់អារម្មណ៍បំផុតបំផុតក្នុងឧស្សាហកម្មប្រពៃណី។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ហើយយោងទៅតាមការប៉ាន់ស្មានរបស់យើងដែលសន្យានិងទទួលតម្លៃទាបនៅលើទីផ្សារដែលមានការឡើងខ្ពស់នាពេលបច្ចុប្បន្ន។

ខាងក្រោមនេះគឺជាគំនិតរបស់យើងចំពោះស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃវិស័យក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុនកំពូល ៗ ដែលភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួនដែលសមហេតុផលក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់។

ផលវិបាកនៃការរាតត្បាត (ចម្ងាយសង្គមនិងអ៊ីសូឡង់ខ្លួនឯង) ទំនងជានៅតែមាននៅលើពិភពលោកជាយូរមកហើយ។ លើសពីនេះទៀតការលូតលាស់ផលិតកម្មដែលអាចរកបាននៅមហាវិទ្យាល័យអគ្គិសនីធំទូលាយក៏អាចជំរុញតម្រូវការផងដែរ។ លើសពីនេះទៅអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងវិស័យនេះមានតំលៃថោកណាស់នៅក្នុងពហុអ្នកទីផ្សារ។

យើងគិតថាវាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការកក់បន្តិចបន្តួច។ ទីផ្សារគឺមិនស្រួលទេនៅថ្ងៃនេះភាពប្រែប្រួលខ្ពស់ហានិភ័យនៃការកែតម្រូវកើនឡើង។ ក្នុងករណីដែលការដួលរលំចាប់ផ្តើមជោគវាសនានេះមិនឆ្លងកាត់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទេ។ មិនមាននរណាម្នាក់មើលទៅ "មូលដ្ឋាន" ឬតម្លៃទាបនៃគុណលក្ខណៈគុណ។ កាលៈទេសៈនេះចាំបាច់ត្រូវយកមកពិចារណា។

តើអ្វីទៅជាកត្តាសំខាន់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ?

•រាតត្បាតនិងអ៊ីសូឡង់ខ្លួនឯង។ សេចក្តីណែនាំនិងការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវបទដ្ឋានសាធារណៈថ្មីដូចជាចម្ងាយសង្គមនិងអ៊ីសូឡង់ខ្លួនឯង - កត្តាវិជ្ជមានសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ មនុស្សដាច់ដោយឡែកឬក្រុមគ្រួសាររបស់គាត់នៅពេលប្រើឡានកុំធ្វើអន្តរកម្មជាមួយមនុស្សផ្សេងទៀតដែលលុបបំបាត់សូម្បីតែទ្រឹស្តីឱកាសនៃការរាលដាលវីរុស។ ហើយទោះបីជាមានឱកាសដែលឥទ្ធិពលនៃការរាតត្បាតលើជីវិតរបស់មនុស្សជាតិទំនងជាចុះខ្សោយក៏ដោយផលវិបាកនឹងនៅជាមួយយើងអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ បំណងប្រាថ្នាកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការឆ្លងមេរោគអាចជាកេះដ៏ខ្លាំងមួយសម្រាប់កំណើននៃការលក់រថយន្តនៅឆ្នាំ 2021-2022

បង្កើនចំណែកនៃអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូចរ - ជាការពិតថ្មី។ និន្នាការឆ្ពោះទៅរកការយកចិត្តទុកដាក់បន្តិចម្តង ៗ ពីម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង (ឌីអេសអេស) និងការកើនឡើងនៃចំណែកអគ្គិសនីនិងកូនកាត់គឺជាចំណុចសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មរថយន្តពិភពលោក។ ជាមួយនឹងការមកដល់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការផ្តល់អំណាចដល់ក្រុមហ៊ុនប្រជាធិបតេយ្យដែលដឹកនាំដោយលោក Joe Biden ដែលនិន្នាការនេះកាន់តែមានភាពរឹងមាំ។ ការប៉ាន់ប្រមាណរបស់ OPEC ដែលជាកងនាវាពិភពលោកទូទៅរវាងឆ្នាំ 2019 និង 2045 ។ វានឹងកើនឡើង 86 ភាគរយដល់ 2,6 ពាន់លានគ្រឿង។ ក្នុងករណីនេះសមាមាត្រយានយន្តអគ្គិសនីនឹងកើនឡើងដល់ប្រហែល 15-16% ។

•ការកើនឡើងនៃការប្រកួតប្រជែង។ មុខតំណែងរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតដូចជា TESLA (NASDAQ: TSLA) ឬ Nio (NYSE: Nio) នឹងនៅតែខ្លាំង។ ទោះយ៉ាងណាពួកគេកំពុងទទួលបានការប្រកួតប្រជែងដែលកំពុងរីកចម្រើននិងធ្ងន់ធ្ងរបំផុតពីក្រុមហ៊ុនធំ ៗ ដូចជាក្រុមហ៊ុន Volkswagen (DE: VOND) BMW (DE: BMWG) ដែលក្រុមហ៊ុន GMWR) ឬក្រុមហ៊ុន GM (OTC: POAHY) ។ លើសពីនេះទៀតក្រុមហ៊ុនព័ត៌មានវិទ្យាឈានមុខគេធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនអេឡិចត្រូនិចរបស់ក្រុមហ៊ុន Apple (Nasdaq: AAPL) និង Google (Nasdaq: Googl) ។

•រថយន្តនេះមិនមែនជាភាពប្រណីតទេប៉ុន្តែជាផលិតផលនៃបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ បំណងប្រាថ្នារបស់ក្រុមហ៊ុនយក្សបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីចូលទីផ្សាររថយន្តនៅលើដៃមួយគឺជាហានិភ័យនៃក្រុមហ៊ុនផលិតបុរាណ។ ម៉្យាងទៀតកត្តានេះប្រែឡានចេញពីយានយន្តទៅផលិតផលបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ Avtohygigants នឹងត្រូវអនុវត្តតាមតថភាពថ្មីហើយវាទំនងជាសំណួរនៃការរស់រានមានជីវិតរបស់ពួកគេ។

យានយន្តអគ្គិសនីជំនាន់ថ្មីដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងឌីវីក៏ដូចជាដ្រូននឹងក្លាយជាស្សិសាត់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តដែលមានបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលដូចជា:

ការការពារជាមួយនឹងការកំណត់អត្តសញ្ញាណឌីជីថល

•ភាពវៃឆ្លាតសិប្បនិម្មិត;

អ៊ិនធឺណិតរបស់អ្វីៗ (iOT);

• ទិន្នន័យ​ធំ;

• blockchain ។

វាត្រូវបានគេជឿជាក់ថាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបុរាណមួយចំនួនបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់: ក) ដើម្បីការពារចំណែកទីផ្សាររបស់ខ្លួនក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងធនធានបច្ចេកវិទ្យា។ ខ) ដើម្បីឈ្នះការប្រកួតប្រជែងពីពួកគេព្រោះពួកគេមានបទពិសោធយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងវិស័យរបស់ពួកគេអាចអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់នៅក្នុងវា។ សំណួរដ៏ធំមួយ - តើផលិតផលអ្វីដែលល្អបំផុតសម្រាប់អតិថិជន?

តើហានិភ័យសំខាន់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តសព្វថ្ងៃនេះមានហានិភ័យអ្វីខ្លះ?

កង្វះឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តពិភពលោកធំបំផុតត្រូវបានប្រឈមមុខនឹងការខ្វះខាតនៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកដែលមានសក្តានុពលយ៉ាងខ្លាំងចាប់តាំងពីក្រុមហ៊ុនផលិតកម្មមីក្រូអ៊្ភីធរធរមានការផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ការផលិតស្មាតហ្វូនថេប្លេតថេប្លេតថេប្លេតនិងឧបករណ៍លេងហ្គេម។ ហានិភ័យនេះគឺជាប្រភេទនៃការចំណាយនៃការពិតដែលថារថយន្តទំនើបកាន់តែច្រើនឡើង ៗ គឺជាផលិតផលបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។

2. មកលើទីផ្សាររថយន្តនៃបច្ចេកវិទ្យាយកបច្ចេកវិទ្យា។ ជាការពិត Apple និងអក្ខរក្រមមានគំរោងញាស់ជាយូរមកហើយសម្រាប់ការបង្កើតនិងផលិតកម្មយានយន្តអគ្គិសនីនិងដ្រូន។

នេះគឺជាការគំរាមកំហែងពិតប្រាកដចំពោះក្រុមហ៊ុនផលិតបែបបុរាណ។

តើអ្នកណាជាអ្នកទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់?

អ្នកអាចយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះក្រុមហ៊ុនផលិតប្រពៃណីមួយចំនួនដូចជាក្រុមហ៊ុន Volkswagen, Stellantis (NYSE: STLA) ឬក្រុមហ៊ុន General Motors ។ នេះគឺជាប្រភេទកំពូល -3 ។ ក្នុងជម្រើសបែបនេះតួនាទីរបស់កត្តាគ្រុនទាំងពីរនិងបំណងប្រាថ្នារបស់ក្រុមហ៊ុនដែលបានរៀបរាប់ខាងលើផ្តោតលើទិសដៅថ្មី (ការបោះឆ្នោតនិងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក) ។

ផ្ទាំង។ មយយ

ក្រុមហ៊ុន Volkswagen គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក។ គុណសម្បត្តិចម្បង: លទ្ធភាពទទួលបានផលិតផលប្រាក់ចំណេញខ្ពស់ (រឹម EBITDA នៅចុងឆ្នាំ 2021 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានកំរិត 15 ភាគរយ), បូករួមទាំងភាគហ៊ុនឡើងថ្លៃដោយការចែករំលែក។

ក្រុមហ៊ុន VW បានចាប់ផ្តើមផលិតសៀរៀលនៃលេខសម្គាល់អគ្គិសនីពេញលេញ .3 ដែលជាអាទិភាពចម្បងរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺភាពមានរថយន្តថ្មីក្នុងតម្លៃ។

Stellantis គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តសកលដែលរួមមានម៉ាកល្បីដូចជា Fiat, Chrysler, Dodge, Jeep, Maserati និងអ្នកផ្សេងទៀត។ ភាគហ៊ុនមើលទៅមិនត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានបានយ៉ាងច្រើនដោយគុណនឹងទីផ្សារធៀបនឹងអ្នកមុជទឹកមធ្យម។ ក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងផ្តល់ជូននូវរថយន្តអគ្គិសនីឬកូនកាត់ជាច្រើនរហូតដល់ឆ្នាំ 2025 ក្នុងនោះមានម៉ូឌែលថ្មីចំនួន 10 នៅឆ្នាំ 2021 ។

ផ្ទាំង។ 2 ។

លើសពីនេះទៀតទីផ្សារដែលអ្នកអាចទិញ ETF តម្រង់ទិសទាំងពីរលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបែបបុរាណនិងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។

ផ្ទាំង។ 3 ។

អានអត្ថបទដើមនៅលើ: ការវិនិយោគ.com