ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង: ប្រទេសនេះបានបង្កើនចំនួនជនរងគ្រោះដែលមានគ្រោះថ្នាក់ត្រឹម 13,5 ភាគរយ។ ពង្រឹងការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់អ្នកបើកបរ

Anonim
ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង: ប្រទេសនេះបានបង្កើនចំនួនជនរងគ្រោះដែលមានគ្រោះថ្នាក់ត្រឹម 13,5 ភាគរយ។ ពង្រឹងការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់អ្នកបើកបរ 11606_1

"ជាលើកដំបូងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះចំនួនជនរងគ្រោះនៃស្វ័យប្រវត្តិកម្ម (+ 13.5%) បានកើនឡើង (+ 13.5%) ។ កុមារកាន់តែច្រើនបានស្លាប់ (+ 15,8%) - រាយការណ៍ពីក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង។ - បញ្ហាដែលមានគ្រោះថ្នាក់តាមរយៈកំហុសរបស់អ្នកបើកបរស្រវឹងនិង "មិនគិតថ្លៃមិនទៀងទាត់។ ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងបានបង្កើតវិធីមិនប្រកាន់ខ្ជាប់ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងបាតុភូតអវិជ្ជមានមួយ - "សំណើត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីពង្រឹងការទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពទាំងនេះ" ។

សព្វថ្ងៃនេះនៅមីនីស៍ក្នុងកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាកិច្ចការនៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងលទ្ធផលនៃក្រសួងនៅឆ្នាំ 2020 សង្ខេប។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះវាមិនត្រូវបានបង្ហាញដោយគ្មានស្ថិតិវិជ្ជមានទេ។ យោងតាមប្រធានក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុង Ivan Kubarakova កាលពីឆ្នាំមុន "ការសង្កត់សំឡេងសំខាន់ៗបានធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាពនៃស្ថានភាពនយោបាយ - សង្គម" ។ វាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថាការងារជាច្រើនត្រូវបានធ្វើដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ប៉ុន្តែនេះបានប្រែទៅជាច្បាស់មិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។

យោងតាមការសង្កេតរបស់យើងនៅឆមាសទី 2 នៃឆ្នាំនេះបញ្ហានៃសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីដាក់វាឱ្យស្រាលមិនមែនសំខាន់ទេ។ កម្លាំងសន្ធឹកសន្ធាប់ត្រូវបានរំខានដោយដំណោះស្រាយរបស់អ្នកដទៃ - មិនចៃដន្យ - ភារកិច្ច។

សម្រាប់ "ធ្វើឱ្យសំណើសម្រាប់ការពង្រឹងទំនួលខុសត្រូវ" ចំពោះគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដោយសារតែអ្នកបើកបរស្រវឹងនិង "ភាពមិនប្រក្រតី" បន្ទាប់មកពួកគេនឹងនាំពួកគេទៅកន្លែងណាមួយ។ ការបោះពុម្ពផ្សាយថ្មីនៃ Cacap បានចុះហត្ថលេខារួចហើយ។ វាគឺសម្រាប់ការស្រវឹងខ្សោយ (រហូតដល់ 0,8 ppm) បានផ្តល់ជូនដល់ 100 ខ។ នៅក្នុង។ និងដើម្បីដកហូតសិទ្ធិរយៈពេល 3 ឆ្នាំសម្រាប់ការរឹងមាំ (ច្រើនជាង 0.8 ប៉េប៉េអឹម - ដើម្បីដាក់ទណ្ឌកម្មពិន័យជាប្រាក់ឱ្យពិន័យក្នុង 200 ខ។ នៅក្នុង។ និង 5 ឆ្នាំនៃការដកហូតសិទ្ធិ។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប: ក្រមរដ្ឋបាលក្នុងការបោះពុម្ពផ្សាយបច្ចុប្បន្នផ្តល់នូវការផាកពិន័យ 50 ទៅ 100 មូលដ្ឋានដោយការដកហូតអស់រយៈពេល 3 ឆ្នាំ។

នៅក្នុងក្រមព្រហ្មទណ្ឌក៏រឹតបន្តឹងការដាក់ទណ្ឌកម្មចំពោះគ្រោះថ្នាក់ស្រវឹងដែរការផ្លាស់ប្តូរក៏ត្រូវបានជួសជុលដែរច្បាប់ត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយ។ រយៈពេលនៃការជំរុញអតិបរមានៃសិទ្ធិនៃសិទ្ធិចង់កើនឡើងដល់ 8 ឆ្នាំ (រាប់បញ្ចូលទាំង "ធ្វើម្តងទៀត") ។ លើសពីនេះទៀតរយៈពេលនៃការកាន់កាប់សេរីភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងការកើនឡើងរថយន្ត (ផ្នែកទី 4 នៃមាត្រា 317 នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ) នៅក្នុងស្ថានភាពនៃការស្រវឹងដែលបណ្តាលឱ្យស្លាប់ឬការខូចខាតរាងកាយធ្ងន់ធ្ងរ។ ឥឡូវនេះរយៈពេលបែបនេះគឺមានរហូតដល់ 7 ឆ្នាំដោយគ្មានដែនកំណត់ទាបជាងនេះបើយោងតាមច្បាប់ថ្មី - ពី 3 ទៅ 8 ឆ្នាំ។

ការផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់នេះនៅក្នុងក្រមរដ្ឋបាលនិងក្រមព្រហ្មទណ្ឌនឹងមានប្រសិទ្ធិភាពខ្លាំងនៅនិទាឃរដូវនេះ។

សូម​មើល​ផង​ដែរ:

auto.onliner ក្នុងតេឡេក្រាម: ការផ្គត់ផ្គង់ផ្លូវថ្នល់ហើយមានតែព័ត៌មានសំខាន់បំផុតប៉ុណ្ណោះ

តើមានអ្វីដែលត្រូវប្រាប់ទេ? សរសេរទៅតេឡេក្រាមរបស់យើង - bot ។ វាគឺអនាមិកនិងលឿន

បោះពុម្ពអត្ថបទឡើងវិញនិងរូបថតនៅលើអិលអិលដោយមិនចាំបាច់ដោះស្រាយកម្មវិធីនិពន្ធត្រូវបានហាមឃាត់។ [email protected]

អាន​បន្ថែម