មិនមាននៅបេឡារុស្សទេ។ បានស្តារអក្សរកាត់ Opel AselaCona ឆ្នាំ 1979

Anonim
មិនមាននៅបេឡារុស្សទេ។ បានស្តារអក្សរកាត់ Opel AselaCona ឆ្នាំ 1979 11237_1
មិនមាននៅបេឡារុស្សទេ។ បានស្តារអក្សរកាត់ Opel AselaCona ឆ្នាំ 1979 11237_2
មិនមាននៅបេឡារុស្សទេ។ បានស្តារអក្សរកាត់ Opel AselaCona ឆ្នាំ 1979 11237_3
មិនមាននៅបេឡារុស្សទេ។ បានស្តារអក្សរកាត់ Opel AselaCona ឆ្នាំ 1979 11237_4
មិនមាននៅបេឡារុស្សទេ។ បានស្តារអក្សរកាត់ Opel AselaCona ឆ្នាំ 1979 11237_5
មិនមាននៅបេឡារុស្សទេ។ បានស្តារអក្សរកាត់ Opel AselaCona ឆ្នាំ 1979 11237_6
មិនមាននៅបេឡារុស្សទេ។ បានស្តារអក្សរកាត់ Opel AselaCona ឆ្នាំ 1979 11237_7

ការក្រឡេកមើលយ៉ាងរហ័សនៅឡាននេះដូច្នេះក្រុមហ៊ុន Ford Mustang និង Chevrolet Impala 60 បានទទួលការចងចាំភ្លាមៗ។ ម្ចាស់ហាងរថយន្តធានារ៉ាប់រង - Opela មួយផ្សេងទៀតនៅបេឡារុស្សមិនត្រូវបានរកឃើញទេ។ Onliner បានសំរេចចិត្តរកមើលថាតើវត្ថុនេះគួរឱ្យកត់សម្គាល់អ្វីដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ហើយហេតុអ្វីបានជាវាត្រូវបានលក់ឥឡូវនេះ។

ដែលជាកន្លែងដែលទាំងអស់បានចាប់ផ្តើម

លោក Servey អ្នកស្រុកមីនបានទទួលគូភាពនេះនៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2015 ក្នុងតម្លៃ 300 ដុល្លារ។ "ខ្ញុំបានរកឃើញនៅក្នុងភូមិក្បែរ Minsk ខ្ញុំចង់បង្កើតម៉ាស្ការឡាពី" របារសម្រាប់បូម "ឬ" រោមសត្វ "។ ខ្ញុំខ្លួនខ្ញុំដោយការអប់រំមេធាវីទំនាក់ទំនងជាមួយរថយន្តនៅពេលនោះមិនមានទេដូច្នេះខ្ញុំក៏មិនដែលស្រមៃមើលអ្វីនិងរបៀបធ្វើដែរ - ប្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត។ - ហើយការងារត្រូវមានច្រើនដូចដែលខ្ញុំបានទិញតាមពិតមានតែសាកសពប៉ុណ្ណោះ។ គាត់ត្រូវបានស្តារឡើងវិញ (ទោះបីជាមានស្លាបដែលបាក់) ប៉ុន្តែក្រៅពីគាត់គ្មានអ្វីនៅរស់ទេហើយក៏មិនមានការកែលម្អយ៉ាងខ្លាំងដែរអ្វីៗទាំងអស់ត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

នៅតែមានភាពអស្ចារ្យ

លោក Sergei បានដកចេញនូវព័ត៌មានលំអិតភាគច្រើនពី "ម្ចាស់ជំនួយ" ដែលមានប្រាំបំណែករួចទៅហើយ 5 បំណែក - 4 Ascona និងសមាជិកព្រឹទ្ធសភាម្នាក់។ ម្ចាស់ហាងបានរំផាយថា "ម្ចាស់ជំនួយ" បានរកឃើញរលួយនៅក្រោមដើមឈើនៅក្នុងភូមិខ្លះ "។ - ជាទូទៅនេះគឺជាបញ្ហាចម្បងរបស់រថយន្តទាំងនេះ - ច្រែះយ៉ាងខ្លាំង។ ទោះបីខ្ញុំមានសំណាងក្នុងរឿងនេះក៏ដោយ។ បុរសដែលបានរកឃើញរូបកាយមកវិញនៅចំពោះមុខខ្ញុំ (យានដ្ឋានរបស់សិប្បករនេះដោយផ្ទាល់គឺផ្ទុយពីអណ្តូងរ៉ែមានភាពចៃដន្យណាស់) ដូច្នេះវាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់គ្នាថាវាស្ទើរតែអាចហែលបាន។ មិនមានរឿងកំប្លែងការងារល្អទេ។

យុវជននោះនៅតែបន្តស្វែងរក "ម្ចាស់ជំនួយ" ខ្ញុំបានឱ្យម្ចាស់មួយរយដុល្លារហើយបានឃើញរថយន្តនៅទីនោះនៅនឹងកន្លែង "។ "បន្ទាប់មកគាត់បានផ្ទុកព័ត៌មានលម្អិតចាំបាច់ចូលក្នុងឡាន (ជាថ្ងៃប្រចាំថ្ងៃខ្ញុំធ្លាប់ជាវង់ស៉ាអូស្ត្រាលីអស់រយៈពេល 12 ឆ្នាំ) ហើយបានចាប់ផ្តើម។ "អ្នកបរិច្ចាគ" ដំបូងគឺ Ascona 400 - ការប្រមូលផ្តុំនៃរថយន្តធម្មតា។ រថយន្តដែលកម្របំផុតគឺនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ការលក់ចាប់ផ្តើមពី 40.000 ដុល្លារ។ បានរកឃើញវានៅក្រោម Wolane - តាមបណ្តោយការភ្ជាប់បង្អួចនៅវាលភក់។ ជាការពិតខ្ញុំមិនមានគំនិតអ្វីដែលខ្ញុំបានរកឃើញនោះទេ។ វាមានកាងដើម, ស្ពឺ, Spoiner, ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង, ដៃចង្កូត, ហាងកែច្នៃ, ហាង (រហែកប៉ុន្តែនៅតែមាន) ក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនដែលមានតែមួយមានតែមួយគត់នៅក្នុងរដ្ឋដែលបានផ្តាច់។ ខ្ញុំបានយកស្លាបស្ពៃកន្សែងកញ្ចក់ដែលមានរាងដូចឌីសឌីស (ខ្ញុំត្រូវជីកឡានដើម្បីទៅរកពួកគេ) ហើយមានរឿងតូចតាចណាមួយ។ ខ្ញុំបានដឹងពីកំហុសរបស់ខ្ញុំយ៉ាងខ្លាំងក្រោយមកបន្ទាប់ពីខ្ញុំត្រូវបានគេនិយាយជាមួយអ្នកគាំទ្ររបស់លោកយ៉ារីអាណាណា។ ពួកគេក៏បានប្រាប់ខ្ញុំថាខ្ញុំបានរកឃើញវីងប្រភេទណាដែរ "។

ទើបតែ​រៀបការ

ប្រវត្តិមនោសញ្ចេតនាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយឡាននេះ។ "ខ្ញុំបានជួបប្រពន្ធអនាគតរបស់ខ្ញុំពីរបីខែបន្ទាប់ពីខ្ញុំបានទិញភាគហ៊ុន Ascona" ។ - វាគឺខែឧសភាឆ្នាំ 2015 ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះខ្ញុំបានចាប់ផ្តើម "បារសម្រាប់ការបូម" ដែលបណ្តាលឱ្យខ្ញុំមានព្យុះនៃអារម្មណ៍។ នៅពេលនោះរថយន្តនេះមិនមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងពេកទេ - ដូចម្ដេចបានធ្វើការម៉ូទ័រខាញ់ខ្លីមួយលីត្រដែលមានពន្លឺនៅលើភ្លើងចរាចរណ៍នីមួយៗដោយសារតែទៀនចាក់; បំពង់ផ្សែងដែលបាត់ ... ក្នុងទម្រង់នេះខ្ញុំបានបើកឡានឡើងដល់ផ្ទះប្តីប្រពន្ធអនាគតរបស់ខ្ញុំ។ នាងត្រូវដាក់វាដោយស្លូតបូតបានភ្ញាក់ផ្អើលប៉ុន្តែអង្គុយនៅក្នុងឡានហើយយើងបានទៅ។ អ្វីដែលត្រូវនិយាយខ្ញុំមានចំណាប់អារម្មណ៍ពីការធ្វើដំណើរនោះខ្ញុំនៅតែមាន។ ហើយនៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានបញ្ចប់គាត់បានបំពេញក្តីសុបិនរបស់គាត់ - គាត់បានទៅជាមួយភរិយារបស់គាត់ពីពិធីមង្គលការហើយបានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រទេសបេឡារុស្ស។ វាដូចជាខ្សែភាពយន្តដែរ។ តាមពិតវាគួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ដែលការងើបឡើងវិញបានបញ្ចប់សម្រាប់ពិធីមង្គលការរបស់ខ្ញុំនៅឆ្នាំ 2019 ។ និមិត្តរូបណាស់ "។

ឡានប្លែកៗមែនទេ?

នៅក្នុងដំណើរការនៃការងើបឡើងវិញលោក Sergey បានស្វែងរកភាពត្រឹមត្រូវអតិបរមា។ ក្នុងនេះគាត់បាននិយាយថា "ភាពប្លែកនៃឡានគឺ។ គាត់និយាយថា "មិនមាន Ascona បែបនេះទេនៅប្រទេសបេឡារុស្ស" ។ - ព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់មានលក្ខណៈដើមលើកលែងតែបំពង់ផ្សែងនិងឧបករណ៍បំពងសម្លេងនៅលើធ្នើខាងក្រោយ។ នេះគឺជាបុរាណស្អាតសំអាងការអតីតកាលសុទ្ធដោយគ្មានឯករភជប់កសិដ្ឋានសមូហភាព "។

លក្ខណៈពិសេសនៃគំរូអូលែលនេះគឺថាបើគ្មានស្ពានក្រាស់និងប្រអប់លេខដោយដៃប្រាំល្បឿនឡានដែលមានម៉ាស៊ីន 2 លីត្រហើយមិនអាចបើកបរលឿនជាង 90 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងទៀតទេ។ លោក Sergey ពន្យល់ថា "អ្នកដែលចង់ស្តារអេសាន់កាឡើងវិញចាំបាច់ត្រូវគិតពីពេលនេះ" ។ - គ្រាន់តែមិនអង្គុយដូច្នេះហើយអ្នកនឹងមិនទៅទេ។ វាចាំបាច់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរស្ពាននេះហើយប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យដើម្បីធ្វើឱ្យការបញ្ឆេះដោយគ្មានទំនាក់ទំនង។ ដំបូងមានម៉ាស៊ីនសាំងមាន 1,3 លីត្រ។ ម្ចាស់មុនបានជំនួសវាឱ្យមានពីរលីត្រប៉ុន្តែស្ពានមិនបានផ្លាស់ប្តូរប្រអប់ទេដូច្នេះម៉ាស៊ីនត្រូវបានដុត "។ ខ្ញុំបានធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងខ្ញុំបានដាក់ម៉ាស៊ីនចាក់ដោយមានបរិមាណ 2,2 លីត្រ (មានសមត្ថភាពផ្ទុក 115 លីត្រ) ហើយបន្ទាប់មកឡានបានធ្វើដំណើរ 180 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ម៉ូទ័រនៅទីនេះមានការផ្លាស់ប្តូរជាទូទៅគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលព្រោះអង្គភាពមានសត្តរទូទៅទាំងអស់។ បានតំឡើងផងដែរនូវការព្យួរកីឡាការព្យួរស្ពឺររឹងនិងឧបករណ៍ស្រូបយកការឆក់ដូច្នេះវាអាចធ្វើបានជាធម្មតាហើយការអូសបានហែក។ ខ្ញុំបានទៅពីរបីដងក្នុងការស្អិតជាប់ក្នុងការប្រកួត។ នៅពេលរថយន្តមានឥរិយាបទមុនការផ្លាស់ប្តូរនិងរបៀបដែលវាបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីភាពខុសគ្នាគឺធំធេងណាស់។

មានបន្ទះសៀគ្វីផ្សេងទៀតពីម៉ូដែល។ ឧទាហរណ៍បំពង់ខ្យល់ខាងមុខផ្លុំត្រង់ពីផ្លូវដោយគ្មានខ្យល់ចេញចូល។ និងដើម្បីជំនួសវិទ្យុហើយដាក់វិទ្យុខ្ញុំត្រូវកាត់រាងកាយនៅក្រោមពិរុទ្ធូហ្គាយ។ រឿងកំប្លែងមួយទៀត - ធុងឥន្ធនៈគឺត្រឹមត្រូវនៅក្នុងប្រម៉ោយ។ ហើយតើការចំណាយប៉ុន្មាន?

សរុបទៅការស្ដារឡើងវិញនៃ Ascona នៅ Sergey បានកើតឡើងប្រហែល 2500 ដុល្លារ។ សម្រាប់ឡានតែមួយហើយលក់។ ម្ចាស់ដីនិយាយថា "រថយន្តខ្លួនវាដំបូងមានតម្លៃមានតម្លៃ 300 ដុល្លារ" ។ សមាជិកព្រឹទ្ធសភាដែលខ្ញុំបានទិញក្នុងតម្លៃ 150 ដុល្លារបានយកម៉ាស៊ីនចេញហើយបន្ទាប់មកលក់ឡានសម្រាប់ផ្នែកសម្រាប់ 250 ដុល្លារ។ នៅ Ascona 400 ខ្ញុំបានទៅ 100 ដុល្លារដែលជាអ្នកលួចពីម៉ូដែលនេះខ្ញុំបានលក់ក្នុងតម្លៃ 80 ដុល្លារ (ខ្ញុំបានសំរេចចិត្តធ្វើដោយគ្មានវា) ហើយបោះមួយ 100 ដុល្លារ។ ឧបករណ៍រាងកាយ Irmscher ដែលនៅលើពិព័រណ៍ EBay ក្នុងតម្លៃ 1000 ដុល្លារខ្ញុំបានឱ្យបុរសម្នាក់ក្នុងតម្លៃ 30 ដុល្លារ។ កញ្ចក់រាងដូចទម្លាក់បានផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងយានដ្ឋាននៅតែមានការចោទប្រកាន់ជាច្រើន។ ចំនួនបីដែលនៅសល់ដែលខ្ញុំធ្លាប់ប្រើជា "ម្ចាស់ជំនួយ" ដែលបានទិញក្នុងតម្លៃ 300 ដុល្លារក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់។ ការងារទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងម៉ាស៊ីនបានចេញមកនៅ 100 ដុល្លារនៅពេលខ្ញុំបានចំណាយសម្រាប់ការផ្សារដែកនៃប្រព័ន្ធផ្សង។ ការផ្អាកការអូសបន្លាយ - 200 ដុល្លារ។ KPP ខ្ញុំបានទិញក្នុងតម្លៃ 50 ដុល្លារដែលជាអ័ក្សខាងក្រោយក្នុងតម្លៃ 40 ដុល្លារគ្រឿងបន្លាស់ dermatop ដើមនិងស្លាបខាងស្តាំ - ក្នុងតម្លៃ 80 ដុល្លារក្នុងឌីសប៊ីបក្នុងតម្លៃ 250 ដុល្លារក្នុងតម្លៃ 250 ដុល្លារ។ សម្រាប់ពិដានត្រួតពិនិត្យលើមនុស្ស Openaver ដែលមានក្រណាត់ដើមបានផ្តល់ប្រាក់ចំនួន 150 ដុល្លារសម្រាប់រដិបរដុប - 30 ដុល្លារ។ ទីបំផុតគំនូរចំណាយអស់ 1000 ដុល្លារ។ នោះហើយជាគណិតវិទ្យាទាំងអស់។

អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ប្លុកដែលមានភាពស្ងៀមស្ងាត់ការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នារបស់ចង្កូតមានប្រភពទឹកក្រឡុកគឺមិនអាចប្រើប្រាស់បាននៅលើការលក់គ្រឿងបន្លាស់របស់ Ascona នៅពេលរសៀលទេ។ - គ្រាន់តែធាតុដែលមិនចាំបាច់។ នៅពេលគណនាខ្ញុំមិនបានគិតពីពេលវេលានៅពេលដែលវាត្រូវបានរហែកជាមួយម៉ាស៊ីនពីរលីត្រចាស់ទេព្រោះវាមិនអាចត្រូវបានគេហៅថាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទេ។ ការស្ដារឡើងវិញត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងខ្លួនគាត់ផ្ទាល់។ សម្រាប់ជំនួយដល់អ្នកបើកម៉ូតូមិត្តភក្តិរបស់គាត់បានឆ្លើយតែក្នុងករណីដែលស្ថានការណ៍ដែលត្រូវការ "។

Sergey បានសំរេចចិត្តលក់រថយន្តនេះពីព្រោះនាងបានបញ្ចូលគំនិតទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងនាងថា "នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់, Ascona - បានស្តារឡើងវិញហើយស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដើម - ត្រូវបានលក់ពី 8000 ដុល្លារ។ ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់គឺថាម៉ូទ័រដើមរបស់វា 1.3, 1.6, 1.6, 1.9, 2,0 ឬ 2,4 គួរតែឈរនៅទីនោះ។ ម៉ាស៊ីនរបស់ខ្ញុំនៅតែមិនមានដើមកំណើតបើទោះបីជាពីបន្ទាត់ស្រដៀងគ្នាក៏ដោយ។ ឧទាហរណ៍គាត់ត្រូវបានគេដាក់នៅលើ Opel Rekord ។ ខ្ញុំលក់ Ascona របស់ខ្ញុំនៅទីនេះក្នុងតម្លៃ 2500 ដុល្លារប៉ុន្តែប្រជាជននៅតែមិនទាន់យល់ច្បាស់ពីតម្លៃនៃរថយន្តនេះ។ នេះគឺជាអតីតកាលដែលជាឡានដ៏កម្រមួយមិនមែនសម្រាប់រាល់ថ្ងៃទេ។ ជាអកុសលសម្រាប់ប្រជាជនជាច្រើនដែលមានប្រជាជនចាស់មួយមានន័យថា "ឯកតាដែលមានតំលៃថោកដើម្បីកាន់ដំឡូងនៅក្នុងភូមិ" ។ ទូរស័ព្ទនិងផ្តល់ជូន 500 ដុល្លារនិយាយថានេះគឺជាតម្លៃអតិបរមាសម្រាប់រថយន្តរបស់ខ្ញុំ។ សូម្បីតែនៅឯមហោស្រព Grodno ថ្ងៃអាទិត្យដែលខ្ញុំបានធ្វើដំណើរនៅឆ្នាំ 2018 ឧស្សាហកម្មរថយន្តសូវៀតឈ្នះក្នុងការប្រកួតដែលនៅលើ SIS បានដាក់វាឱ្យស្រាល ៗ ។ ហើយម៉ូដែលដ៏កម្រពិតជាមិនទទួលបានការឆ្លើយតបត្រឹមត្រូវទេ។ វា​ជា​ការ​អាម៉ាស់​មួយ។ "

អ្នកដែលមានបំណងចង់ស្តារឡើងវិញនូវស៊ែរជែរីរបស់ក្មេងប្រុសចាស់ដែលផ្តល់ឱ្យដំបូន្មានពីរយ៉ាង: "ដំបូងត្រូវតែមានយានដ្ឋាន។ ទោះបីជាការជួលសូម្បីតែចាស់ប៉ុន្តែត្រូវតែមានបន្ទប់។ ហើយទីពីរអ្នកត្រូវចាកចេញ។ មនុស្សជាច្រើននិយាយខ្លួនឯងដោយព្រះវិញ្ញាណ "នោះគឺជាពេលដែលអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះអ្វីគ្រប់យ៉ាងនឹងត្រូវបានរៀបចំរួចរាល់បន្ទាប់មកជិះ។ ជាមួយនឹងការគិតបែបនេះគ្មានអ្វីនឹងកើតឡើងទេ។ ពេលវេលាដែលបានចំណាយក្នុងការបើកបរត្រូវបានជម្រុញឱ្យបានល្អបំផុតក្នុងការធ្វើការថែមទៀត។ ខ្ញុំស្គាល់ខ្លួនឯង។

auto.onliner ក្នុងតេឡេក្រាម: ការផ្គត់ផ្គង់ផ្លូវថ្នល់ហើយមានតែព័ត៌មានសំខាន់បំផុតប៉ុណ្ណោះ

តើមានអ្វីដែលត្រូវប្រាប់ទេ? សរសេរទៅតេឡេក្រាមរបស់យើង - bot ។ វាគឺអនាមិកនិងលឿន

បោះពុម្ពអត្ថបទឡើងវិញនិងរូបថតនៅលើអិលអិលដោយមិនចាំបាច់ដោះស្រាយកម្មវិធីនិពន្ធត្រូវបានហាមឃាត់។ [email protected]

អាន​បន្ថែម