នៅថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈនេះការប្រណាំង Red Bull បានបង្ហាញពី RB16B ថ្មីដែលកំណត់ការផ្តល់ជូនរបស់កុំព្យូទ័រចំនួនពីរនិងវីដេអូខ្លីមួយនៅលើគេហទំព័រក្រុម។ រូបថតពិតបានលេចចេញនៅថ្ងៃបន្ទាប់ - ពីថ្ងៃថតមួយនៅថ្ងៃបាញ់មួយប៉ុន្តែក៏មានផងដែរនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌទូទៅក៏ត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ RB15 ផងដែរដូច្នេះគូប្រជែងមិនបានមើលឃើញផ្នែកនោះទេ។
សន្ទស្សន៍ម៉ាស៊ីនមិនបានផ្លាស់ប្តូរទេប៉ុន្តែលិខិត B ត្រូវបានបន្ថែមដោយសង្កត់ធ្ងន់លើការបន្តនៃការរចនាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកាលពីឆ្នាំមុន។ ក្រុមនេះបានបញ្ជាក់ថា RB16B បានធ្វើម្តងទៀត RB16 ចំនួន 60% ។ ផ្នែកខាងមុខប្រឆាំងនឹងវដ្តផ្នែកខាងក្រោមនិងធាតុឌីណាមិកផ្សេងទៀតត្រូវបានតម្រឹមជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិថ្មី។
នៅឆ្នាំ 2020 ការប្រណាំងគោក្រហមបានបន្តបញ្ចប់ RB16 ក្នុងគោលបំណងដើម្បីបង្កើនថ្នាំងទាំងអស់ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្នាំងទាំងអស់មុនពេលពួកគេត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ 2021 ។
ការដាក់ពណ៌រថយន្តក៏មិនដែលផ្លាស់ប្តូរដែរ។ និមិត្តសញ្ញា Martin Aston Martin បានបាត់ខ្លួននិងមានដៃគូមួយចំនួនទៀតប៉ុន្តែនៅដើមរដូវនេះប្រាកដជានឹងត្រូវបានបំពេញដោយឥតគិតថ្លៃ។ ក្រុមនេះបានប្រើថ្នាំលាបម៉ាត់ម្តងទៀត។
Christian Horner, អ្នកដឹកនាំក្រុម: "កាលពីឆ្នាំមុនយើងបានធ្វើទំនើបកម្មរថយន្តយូរជាងគូប្រជែង។ យើងបានសំរេចចិត្តទៅលើផ្លូវនេះពីព្រោះពួកគេដឹងថាធាតុជាច្រើននៃឡាន 2020 នឹងអាចប្រើនៅឆ្នាំ 2021 ។
លើសពីនេះទៀតវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការដកបញ្ហាជាមួយនឹងការជាប់ទាក់ទងនៃទិន្នន័យដែលយើងមានកាលពីអតីតកាល។ យើងបានប៉ាន់ស្មាននូវឧបករណ៍គំរូរបស់យើងនិងមើលស្រាលការពិតដែលថាពួកគេនៅតែត្រូវបានជំនួសដោយការងារនៅលើរ៉ាកែត។ ជាលទ្ធផលក្រុមបានបង្ហាញទម្រង់បែបបទពិតរបស់ខ្លួននៅឆមាសទី 2 នៃរដូវកាលនេះ។
ក្នុងរដូវកាលនេះចាំបាច់ត្រូវធ្វើការសម្រេចចិត្តនៅពេលប្តូរទៅឡានឆ្នាំ 2022 ។ ស្ថានភាពនេះមានភាពស្មុគស្មាញដោយឧបសគ្គថវិកាដែលភាគច្រើននឹងជះឥទ្ធិពលដល់ក្រុមហ៊ុន Mercedes, Ferrari និងក្រុមរបស់យើង។
សម្រាប់ពួកយើងវាគឺជា Sergio Perez នៅក្នុងទីផ្សារសាកល្បង។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរយើងមិនចាំបាច់ប្រញាប់ប្រញាល់ធ្វើការសម្រេចចិត្តទេដូច្នេះយើងបានចំណាយពេលរដូវហើយវិភាគស្ថានភាពជាមួយអាកាសយានិក។ យើងបានសំរេចថាដំណោះស្រាយល្អបំផុតគឺការបញ្ចូលគ្នារវាង Sergio ក្នុងក្រុមតែមួយដែលមានអតិបរមា។
Sergio មានបទពិសោធដ៏ធំមួយគាត់គឺជាអ្នកប្រយុទ្ធដ៏លំបាកម្នាក់។ យើងសង្ឃឹមថាជាមួយនឹងការមកដល់របស់គាត់ក្រុមនឹងកាន់តែមានតុល្យភាពដូចក្នុងអតិបរមា Ferstappen និង Daniel Riccardo ដែរ។ ភារកិច្ចរបស់យើងគឺផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រណាំងម៉ាស៊ីនប្រកួតប្រជែង។
លោក Max Ferstappen: "វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការបើកបរចម្ងាយឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាននៅលើការធ្វើតេស្តនៅបារ៉ែនទទួលបានឡាន។ នៅឆ្នាំនេះអ្នកជិះទាំងអស់គឺគ្រាន់តែមួយថ្ងៃប៉ុន្តែខ្ញុំចូលចិត្តវា។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាថ្ងៃរបស់ខ្ញុំនឹងកន្លងផុតទៅដោយជោគជ័យនិងដោយគ្មានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។
ឆ្នាំនេះការប្រណាំងចំនួន 23 ដងកំពុងរង់ចាំយើងណាស់។ ចាំមើលថាតើអ្វីៗទាំងអស់ទៅយ៉ាងម៉េចប៉ុន្តែខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងនឹងចំណាយពេលអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលបានគ្រោងទុកអ្នកគាំទ្រនឹងត្រូវបានប្រគល់ឱ្យជំហរហើយពួកគេភាគច្រើននឹងមានពណ៌ទឹកក្រូច។
Sergio បានសម្តែងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនៅក្នុង Formula 1 លទ្ធផលរបស់វានិយាយសម្រាប់ខ្លួនគេ។ គាត់ដឹងពីរបៀបរកវិធីរកវ៉ែនតាហើយខ្ញុំសង្ឃឹមថាក្រុមរបស់យើងនឹងអាចធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញដល់អាយុជីវិតរបស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes ដែលនៅតែរក្សាចំណូលចិត្ត។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថារួមជាមួយ Sergio យើងនឹងទទួលបានពិន្ទុជាច្រើន។ ក្រុមនេះនឹងធ្វើឱ្យអតិបរមាដែលអាចធ្វើបានហើយនឹងធ្វើការជាមួយនឹងការត្រឡប់មកវិញពេញលេញ "។
Sergio Perez: "ខ្ញុំត្រូវការពេលវេលាដើម្បីចេញពីម៉ាស៊ីន 100% ។ ខ្ញុំស្មានថាសម្រាប់ការប្រណាំងចំនួន 5 នាក់ខ្ញុំនឹងធ្វើការកែតម្រូវជាក់លាក់មុនពេលវាកាន់តែមានផាសុកភាព។
MAX គឺជាអ្នកប្រណាំងដែលមានទេពកោសល្យដែលទន្ទឹងរង់ចាំការចាប់ផ្តើមកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ។ គាត់មិនត្រឹមតែមានទេពកោសល្យធម្មជាតិប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងការបណ្តុះបណ្តាលបច្ចេកទេសល្អផងដែរ។ គោលដៅរួមរបស់យើងគឺដើម្បីឈ្នះការប្រណាំងនេះ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះធ្វើបានច្រើនត្រូវធ្វើប៉ុន្តែខ្ញុំសង្ឃឹមថារថយន្តនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងបរាជ័យ "។
ប្រភព: Formula 1 លើ F1News.ru