Бір қызығы, Нио ең үлкен автомобильдер - General Motors-тан екі миллиард доллардан қымбаттады. Бір қызығы, 2016 жылдан бастап қытайлық өндірушілер нарыққа 64 мыңға жуық вагонға жуық, ал американдық өндіруші 2020 жылы шамамен 3 миллионға жуық автомобиль шығарды.
Ли Бинаның тарихы және оның компаниясы
Компанияның басшысы Нио - Ли Бин немесе Уильям Ли (Еуропа және американдық серіктестер үшін жаяуған). Ол өзінің іскери кәсіпкерлерінің ішінде бірінші болып, Нью-Йорк қор биржасына өз ісін әкелді. Forbes жетекшілік ететін статистикаға сәйкес, Бинаның мемлекеті 6,7 миллиард долларға бағаланады.
Бір қызығы, бірақ бірде-бір автомобиль және тіпті электр қуаты болмаған провинцияда. Отбасы ұлының ең жақсы болашағын қалады, сондықтан ол ерте жастан бастап жаттығудан кейінге қалдырылды. Ол өскенде, ол әлеуметтануды оқыған Пекин университетіне барды. Жігіттің үлкен амбициялары болған - ол ескі курс, белсенді сапарлар, кездесулер, демалыс.
Әлеуметтанушыны қалыптастыруды жеңіп, оны шектемей, жаңа салаларды игере бастады. Ол заңтану және бағдарламалауды зерттей бастады.
Алғашқы іске қосу
Алынған білім алғашқы стартаптың тәуелсіз басталуының тамаша негізіне айналды. Жетілдесі бар жас және өршіл жігіт реактивке келді, өйткені 1996 жылы Қытайда Интернет бумы басталды. Содан кейін 21 жастағы Ли Кетуге Антарктикалық технологияны дамытудың бірі болды.Төрт жыл ішінде ол басқа компанияларға сайттар құруға және қолдауға көмектесумен айналысқан. Алынған білім мен тәжірибе сіздің жеке бизнесіңізді ашу үшін жеткілікті болды.
Жеке бизнес басталуы
2000 жылы серіктестерді тапты ма және олармен бірге битаутоны құрды. Алдымен ол автомобильдерді сатудың онлайн-платформасы болды. Жазылым үшін әлеуетті сатып алушылар бағаларға, акцияларға қол жеткізе алады, шолулар мен шолуларды оқи алады. Уақыт өте келе, бизнес кеңейе түсті, ал 2010 жылға қарай компания Нью-Йорк қор биржасында IPO өткізді.
Қор биржасындағы іс-шаралар
Компания Ли Нью-Йорк қор биржасына алғаш келгенде, бүкіл компанияның құны 454 миллион долларға бағаланды. Қазіргі уақытта компанияның капиталдануы бір миллиард доллардан асады.Қызметтің жаңа бағыты
2014 жылы Битауто басқа бағытта жұмыс істей бастады - автомобиль заемдары. Алайда, бұл кезең - бұл тікелей қатыса бастаған компания. Құрылтайшысы өздерінің үлестерін 2013 жылы сатты.
Айта кету керек, барлық Nio клиенттерінің сатып алулардан қанағаттану деңгейі жоғары екенін атап өткен жөн. Сонымен, 2019 жылғы статистикаға сәйкес, автомобильдердің көпшілігі қазіргі иелердің ұсынысы бойынша сатылды. Сол жылдың үшінші тоқсанында жаңа көліктерге тапсырыс бергендердің 45% -ы бұрын бұрынғы Nio моделіне ие болған адамдардан келді.
CNTECHPOST Интернет-басылымының сарапшысы
Алынған ақша бірнеше компанияларға салынған, олардың жұмысы автомобильдермен және олардың өндірісімен байланысты. 2014 жылы топырақта электр қозғалтқыштарына қызығушылық танытқан кезде, ол болашақтағы вагондар шығару үшін жаңа іске қосуды құрды. Кейінірек атау Nio-ға өзгертілді.
Nio электромобильдерінің өндірушісі General Motors-тен қымбат және алдымен ақпараттық технологиялардан бастап пайда болды.