Ресей Федерациясы Ішкі істер министрлігінің жетілдірілген жүйесі техникалық байқау операторларының (МОТ) шағымдар толқындарын тудырды және алаяқтардың жұмысын парализациялады.
1 наурыз Ресейде Ресейде диагностикалық автокөлік иелерін сатып алуды болдырмауға арналған техникалық байқау реформасы басталды. Жаңа ережелер бойынша жұмыстың алғашқы күнінде нарық қатысушылары маңызды мәселелерге тап болды: диагностикалық карталар станциялардағы күнделікті нормадан тек 1% клиенттерге ие болды. Операторларды Ішкі істер министрлігінің ақпараттық жүйесіне қосу кезінде болат істен шығу себептері, сондай-ақ қызмет көрсетуге деген сұраныстың болмауы, сондай-ақ қызметке сұраныстың болмауы. Оң сәт бар: диагностикалық карталарды заңсыз сатумен айналысатын фирмалардың қызметі тоқтады.
Реформаның аясында процедураны көлік құралын (TC) және диагностикалық картаның техникалық қолдаудың электрондық қолтаңбаларымен суретке түсіру арқылы, ал диагностикалық карточкалармен бірге жүруі керек. Барлық деректер EACO MVD-нің жаңа негізіне жіберіледі, оны өткен жылы кафедра 80 миллион рубль инвестициялады. 28 ақпанда ЕООСТО-ның ескі нұсқасы жабылып, операторлар жаңалықтарға көшті, бірден проблемалар туындады: кейбіреулері күн ішінде жүйеге кіре алмады, ал басқалары электрондық картаны құра алмады немесе фотосуреттерді тасымалдаңыз.
«Бағдарлама барлық операторлармен жұмыс істемеді: бірқатар картаны қалыптастыру үшін бірнеше сағат қажет болды, дегенмен, максимум 5-10 минут қажет болды, дегенмен, Мәскеу палатасында техникалық инспекция операторларының жетекшісі Сауда және өнеркәсіп.
Сонымен бірге, Ресей автомобиль жолдары одағының (RSA) мәліметтері бойынша, Осағо саясатын жобалау «қалыпты режимде» «сыни емес» кідірістерімен өтеді. Сонымен бірге, техникалық байқау пункттерінде Ресей Федерациясы Үкіметінің қаулысынан туындаған клиенттер жоқ, олар 2021 жылғы 1 ақпаннан 30 қыркүйекке дейін аяқталады. Алайда, барлық ТК-нің 12% -ы тексеруден өтуі керек: Авто, содан кейін ол 2021 жылдың 1 ақпанына дейін, сондай-ақ авто-төрт жастағы балалармен бірге өтуге міндетті. Бірақ, сарапшылардың пікірінше, 1 наурызда Ресейде 800-ге жуық диагностикалық карталар шығарылды, содан кейін әдеттегідей, әдеттегідей, бұл көрсеткіш 80 мың болды.
Сонымен бірге, бұл салалар мен фирмалардың жұмысын автомобильді тексермей-ақ, картаны сатып алуды ұсынды. Олардың көпшілігі өтінішті бірнеше күн ішінде өңдеуді ұсынады, «ілулі» екендігіне сілтеме жасай отырып. Сонымен бірге ешкім көліктің суретін жіберуді сұрамайды. Сайтта бірнеше кеңсе «Өтінімдерді қабылдау техникалық жұмыстарға байланысты тоқтатылды».
«Коммерсант» «Бағдарламалық өнім» ЖШС-ге, Ішкі істер министрлігімен келісім-шарт бойынша, бірақ жауаппен жауап бермеді. Ішкі желілік инспекторлар проблемалар тұрақсыз қарым-қатынасқа байланысты туындауы мүмкін немесе ЕАОООО сайтының дұрыс енгізілмеген мекен-жайы бойынша туындауы мүмкін. Бірақ қорытынды - бұл бір: жаңа жүйе жүктемені жеңе алмады. Волчектің айтуынша, «операторларға ұшырудан кемінде бір ай бұрын жүйені сынауға берілсе, проблемалар шешілуі мүмкін.» Бұл жүйе бірнеше күн ішінде дұрыс жұмыс істейтіні хабарланған.