Танымал британдық журналист Джо Савар Астон Мартиннің қиын қаржылық жағдайы туралы дейді, бірақ ол формула тобына тікелей байланысы жоқ, өйткені олар әр түрлі заңды тұлғалар.
Астон Мартиннің акцияларының құны төмендеуді жалғастыруда: бұрын бірнеше жыл бұрын олар 19 фунт стерлингке бағаланды, 2019 жылдың соңында, қазір 10 және қазіргі уақытта - тек 1,85. Компанияның капиталдануы 2 миллиард фунттан асып кетсе де, оның қарыздары шамамен 1,2 миллиардтан асады.
Қытайлық бизнес онлайн-басылымы шығыс ақшасы қарсаңында Шенжэньде штаб-пәтерден ірі автокөлікке қатысты ірі автокөлік алаңдатады деген болжам болды, Aston Martin-ді 4,1 миллиард фунтқа игеруге дайындалып жатыр.
Сонымен бірге, BYD Daimler-ді DIAIDLER-мен бірге DEAMIBLE компаниясы бар DENZA брендінің астындағы премиум электрлік көлік құралын өндіруде, тек Қытайда сатылады. Сонымен қатар, қазан айының соңында Мерседес-Бенц екі компания арасындағы технологиялық ынтымақтастықты кеңейту аясында Aston Martin C 2,6-дан 20% -ға дейін 2,6-дан 20% -ға дейін жарияланды: Британдықтардың қозғалтқыштары бар Спорттық автомобильдер.
Айтпақшы, Қытай компаниясы Aston Martin компаниясының акцияларымен де, ақырында да, қытайлық компания да, олар 1-ші формула бойынша, содан кейін чемпионатта жарысу нүктесі ретінде сөйлеген инвесторлардың консорциумын алды .
Өткен күзде, Ұлыбритания үкіметі 2030 жылға дейін электромобильдер өндірісін ынталандыру үшін бензин мен дизельді қозғалтқыштармен автомобильдерді сатуға тыйым салу туралы шешім қабылдады. Гибридті электр станцияларының кейбір нұсқалары 2035 жылға дейін шығарылуы мүмкін, бірақ содан кейін олар баяндалады. Мұның бәрі британдық автоинадундтардың дамуының ұзақ мерзімді перспективаларына өзінің қазіргі түрінде қояды.
Әрине, егер сәнді электр вагондары мен Aston Martin шығарған кезде алыс емес болашақта, 1 формула бойынша бағдарламаны жалғастырудың орындылығы күмән туындайды.
Алайда, жоғары тиімді гибридті электр станцияларында әлем чемпионаты 2014 жылы қайтып келді, содан бері олар әлдеқайда жақсы болып келеді. Жаңа буын қозғалтқыштарында, олар 2026 жылға қарай немесе одан да ертерек пайда болатынына күмән жоқ, сонымен қатар гибридті технологиялар да пайдаланылатын болады. Он бес жылдан он бес формулада 1-ші формула толығымен электрлік болуы мүмкін деген батыл болжам бар. Бірақ әзірге бұл ұзақ мерзімді болжамдар ғана, ал ең жақын болашақ және Aston Martin болып табылатын ахуал, бұл қытайлық шығыс ақшаның шығыс ақшасының шындыққа сәйкес келетіндігі әлі де емес.
Дереккөз: F1News.ru ішіндегі 1 формула