Құрылыстың шамамен 3 жылға созылатыны белгілі болды. 300 арнайы техниканың қолдауымен 1000 қызметкерге дейін жұмыс істейді.
Федералды бағытта екі автомобиль түйіні, 15 жасанды құрылымдар және бір көп функциялы жол қызметі болады. Бұл туралы біздің зебра теледидарлы әріптестер хабарлайды.
Владимирдің астында «Мәскеу - Қазан» М-12 жоғары жылдамдықты ақылы жалақыншы автомобиль жолын салу бойынша дайындық жұмыстары басталды.
Құрылыс «LLC» аймақтық құрылыс компаниясымен айналысады. Осындай ұйымдармен, мысалы, «ВНУКОВО» АҚ және Мәскеудің жаңа аумақтары департаменті сияқты келісімшарттар бар екендігі белгілі.
Қазіргі уақытта коллокша, Колоша және морнострой аудандары аумағында, орманды кесіп тастады. Дәліздің ені - 60-100 метр.
Сондай-ақ, өндірістік базалар дайындалды, уақытша жолдар құрылыс алаңдарына арналған, уақытша көпірлер Уақытша көпірлер мен Колокша өзенімен салынған. Байланыс коммуникацияларын, газбен жабдықтау, ауа және кабельдік электр желілерін беру жоспарлануда.
Жобаның 2 кезеңіне арналған жобалық құжаттама аясында екі көлік торабының құрылғысы жоспарланған: Көлік №2 - 91 км, өзеннің 91 км (М-7 Волга жолымен қиылыс);
№3 көлік торабы - 117 км-ге дейін («Алтын сақина» Р-132 тас жолымен қиылысу).
Сонымен бірге, жоспарда жүріс бөлігінің кеңеюі байқалады. Жұмыс көпір арқылы өтуден басталады. Майсыз, содан кейін солтүстік-шығыс бағытта нысан r қиып өтеді. 88 км-де, Колокша, трек Оңтүстік-Шығыс Волга жолымен, содан кейін «Юрюц» және «Колокша» станциялары мен Клюзма өзенімен қиылыс алдында теміржолдың саласы, ал сызық параллель өтеді Владимирдің оңтүстік айналымына Оңтүстік жағынан 300-ден 17 метр қашықтықта, км 102 км, морнострой ауылының шекараларында өтеді. Жалпы маршрут 4 су объектісін өзендермен көпірлермен кесіп өтеді: Мырзалар, Беллша, Клюя, Юрик.
Жобалық құжаттама шуды қорғау біліктері мен акустикалық экрандарды салуды қарастырады. Бұл жергілікті тұрғындарға қолайсыздық тудырмауы үшін жасалады. Шу оқшаулағыш шараларға қосымша, кіреберістер мен кетулер М-7-де сақталады.
Биыл оны орындау жоспарлануда: жерді зеңбірекке өндірудің 70%, 100 мың тонна асфальтбетон төсеу, жасанды құрылымдардың 60% құрастырады. 2022 жылы - көпірлердің құрылғысын аяқтау үшін, жер учаскесінің 100% жағалауы, күшейту жұмыстарының 100%. 2023 жылы пайдалануға беруге рұқсат беру туралы қорытынды жасау.