Жаңа буынның Mercedes C-класының онлайн-презентациясы өтті

Anonim
Жаңа буынның Mercedes C-класының онлайн-презентациясы өтті 6908_1
Жаңа буынның Mercedes C-класының онлайн-презентациясы өтті 6908_2
Жаңа буынның Mercedes C-класының онлайн-презентациясы өтті 6908_3
Жаңа буынның Mercedes C-класының онлайн-презентациясы өтті 6908_4
Жаңа буынның Mercedes C-класының онлайн-презентациясы өтті 6908_5
Жаңа буынның Mercedes C-класының онлайн-презентациясы өтті 6908_6
Жаңа буынның Mercedes C-класының онлайн-презентациясы өтті 6908_7
Жаңа буынның Mercedes C-класының онлайн-презентациясы өтті 6908_8
Жаңа буынның Mercedes C-класының онлайн-презентациясы өтті 6908_9
Жаңа буынның Mercedes C-класының онлайн-презентациясы өтті 6908_10

Немістер жаңа Mercedes C-сыныбының онлайн-тұсаукесерін өткізді. Бұл Даймлер үшін маңызды жаңалық, өйткені алдындағы алайлық жеті жылдан кейін бүкіл әлемде 2,5 миллион адамды сатып алды. C-класс, ең көп сатылатын Мерседес моделі, тіпті ықшам кроссоверлерден тұрады.

Дереу седан және әмбебап модельмен дебатталған. Бізде «білікті жұмыс» өте танымал емес, бірақ Еуропада С-сыныбының «жүк-жолаушы» нұсқасына сұраныс жалпы сатылымның 60% жетті. C-Class'2022 MRANIDUDINGER архитектурасына негізделген, оны жаңа Mercedes S Class қолданады. Тек W223-тен, керісінше, «Чернишка» құрылысында, алюминий емес, жеңіл болаттан жасалған. Опциялар тізімі бейімделген шок жерлеушілер мен спорттық суспензия болады. Бірақ пневматикалық суспензиядан бас тартуға шешім қабылдады.

Мерседес-класс үшін, толық бағытты шасси бірінші рет артқы доңғалақтар бұрылып, машинаның тұрақтылығын тұрақ кезінде жоғары жылдамдықпен және маневрлеуге мүмкіндік береді.

Көлік ұзындығы 65 мм-ге өсті, ал қазір «мұрын» және «құйрығы» - 4751 мм. Ені мен биіктігі сәйкесінше 1820 және 1438 мм жетеді. Доңғалақ дискісінің мөлшері 2865 мм құрайды. Стилистерде соңғы S класы мен A-класқа ұқсайтын элементтер бар.

С-сыныбында нақты революция болды. Қазір бәрі соңғы «ech» сияқты. С-класты отбасы Daimler Line-дегі жалғыз, бір ғана қатты панельде орналасқан екі көлденең дисплей қабылдамағаны белгілі болды. C-класс Мерседес интерьерлерінің эволюциясының осы кезеңін өткізіп жіберді және жаңа буынның интерьері - сандық аспаптың қалқаны және портреттік бағдармен үлкен мультимедиялық жүйенің жүйесі бар. Орталық дисплей диагональды 9,5 немесе 11,9 дюйм болуы мүмкін. Опциялар тізімінде әлі де бар дисплей бар.

Пресс-релиз C-Class салоны кең болғанын айтады. Сөре маңындағы бірінші және екінші арасындағы қашықтық 21 мм артты. Ол иық аймағында тегін болды. Седанда магистральдың көлемі 455 литр. Бұл жерде өзгеріссіз. Магистральдың жетекшісі аздап өсті.

Біз қазірдің өзінде жазғанымыздай, немістер D-класс үшін 6 цилиндрлі қозғалтқыштардан бас тартуға шешім қабылдады. Енді Цашка сорғыш астында тек 4 цилиндрмен сатылады. Еуропада барлық нұсқалар 48 вольт бастапқы генераторымен жабдықталады. Бензин нұсқалары ұсынылады C180 (1,5 литр, 170 л. P.), C200 (1,5 литр, 204 литр) және C300 (2,0 л, 258 литр). Дизель сызығы келесі нұсқалар: C220D (2,0 л, 200 литр) және C300D (2,0 л, 265 литр).

Әдепкі бойынша, модельге 9G-троникалық редукторы орнатылған. C200 және C300 нұсқаларында төрт доңғалақты жетегі 4 к. Сонымен қатар, сатып алушыларға C300E және C300DE гибридтері толыққанды қосылатын модуль ұсынылады. Еуропада жаңа заттарды сату келесі айдан басталады.

Авто.Оонлинер Телеграммен: Жолдарда жиһаз және тек ең маңызды жаңалықтар

Айтуға болатын нәрсе бар ма? Біздің телеграмма-ботқа жазыңыз. Ол анонимді және жылдам

Ары қарай оқу