Қазақстан тұрғындары Lada автомобильдерінің жетіспеушілігіне тап болды, ол жақында жергілікті зауытта өндірілген. Ресейлік газеттің басылымының мамандары ең ірі экспорттық нарыққа оралу үшін патриоттық марканың жоспарлары туралы айтып берді.
Естеріңізге сала кетейік, АВТОВАЗ Қазақстанда жергілікті өндіріссіз қалды, өйткені Азияның жергілікті серіктесі 2020 жылы қарашада Ресейлік брендтің өндірісін тоқтатылды, өйткені Промбенкуркоде міндеттемелердің бұзылуына байланысты 2020 жылы қараша айында ресейлік брендтер өндірісі тоқтатылды. «RG» шығарылымы Өскемендегі кәсіпорын автомобильдердің үлкен көлемді жиналысымен айналысатынын еске салады, бірақ машиналарды дәнекерлеу және бояумен қоса, толық көлемде өндіріске ауысу керек еді. 2015 жылдан бастап компанияның «ASIA AUTO KAZAKHSTAN» компаниясы және 25% -ы АВТОВАЗ-ға тиесілі. Бастапқыда зауытты 2018 жылы іске қосу жоспарланған, бірақ өндірістің басталуы бірнеше рет кейінге қалдырылды және әлі де орын алмады, бірақ өсімдік толығымен дайын болғанымен.
Қазақстан Үкіметі өндірістік жиналыстардың жағдайын орындамады, нәтижесінде «Азия АЗИ» АҚ-ның 173,9 млрд. Теңге мөлшерінде айыппұл төлеуі керек, бұл шамамен 30 млрд. Сонымен қатар, зауыт салықтық үзілістерден және қасірет үшін өтемақы айырылды. Бұл кәсіпорынның жұмысын тоқтатқанына, 4 мыңға жуық жұмыскер азайтылды. Кәсіпорынның әрі қарайғы тағдыры және «Asia Auto Kazakhstan» жаңа зауыты әлі шешілмеген. «ҚазАвтоПромопром» одағының Стратегиялық жоспарлау жөніндегі директоры Артур Мискарян «РГ» басылымымен әңгімелесуде «АЗИЯ» автокөлік зауытының аялдамасы бағаның төменгі сегментіндегі автокөліктерді сатып алушылардан айырылғанын айтты, өйткені бренд бренд нарықтық тізбектен алынды деді . Байқаудың төмендеуіне және көліктердің жетіспеушілігіне байланысты нарықтың байыпты өсуі байқалды, ал көліктер шамамен 16-20% артты.
АвтоВАЗ-ның баспасөз қызметі хабарлағандай, Қазақстандағы жағдайды мұқият қадағалайтын және нарықтағы автомобиль брендінің бар-жоғын сақтаудың балама тәсілдерін іздейтіндігі туралы хабарлайды. Брендтің өкілдері жақын арада қабылданған шешімдер туралы айтуға уәде берді.
AVTOVAZ және ASIA автокөлігі 2003 жылдан бастап, 2003 жылдан бастап, қазақстандық кедергі бойынша алымдар енгізілгеннен кейін және Өскемендегі кәсіпорында Лада үлгілері шығарылды. Жергілікті өндірістің арқасында АВТОВАЗ бәсекелестерден арзандауды қолдады. Қазіргі уақытта Asia Auto-да босатылған Lada автомобильдерінің қоры аяқталады. Бұл ресейлік брендтің қазақстандық нарықтағы нарықтағы позициясын жоғалтқанына әкеледі. Өткен жылы Лада Хайнай басшылығынан айрылды, ал ағымдағы жылдың екі айының аяғында, ал ағымдағы жылдың екі айында және барлық жағымда, Хюндай, Шевролет және Тойота артта қалған рейтингте төртінші жолға шықты. Артур Мискарян осы жағдайда Chevrolet брендінің ұстанымы белсенді түрде өсіп, өйткені бренд вагондары республикада Өзбекстаннан жеткізілген компоненттерден жиналады. Тікелей импорт LADA-ның болуын сақтау үшін шешім болуы мүмкін, бірақ ол автомобиль брендінің бағасының тартымдылығын әрең соққыға жайсыз.
«Finam Management» Ұлыбританиясының жетекші сарапшысы Дмитрий Баранов: «Егер республикадағы Lada модельдері жинағыштың аялдамасы кешіктірілсе және олардың импорты аз болмайды немесе ол кішкентай болады, содан кейін ресейлік брендтің орны басқа өндірушілерді ала алады Бюджеттік көлік құралдарының, сондықтан жергілікті автокөлік нарығының едәуір төмендеуі екіталай »
Бірақ Айта кету керек, Lada автомобильдерін Қазақстанның өсіп келе жатқан және перспективалы нарығында сатудың тоқтатылуы немесе төмендеуі АВТОВАЗ-ның экспорттық әлеуетіне теріс әсер етуі мүмкін, өйткені республика ең ірі сыртқы нарық болды. Сарапшылар былтырғы жылы экспорттық машиналардың 40% -дан астамы Қазақстанға арналған деп есептеді. Дмитрий Баранов Қазақстанға АВТОВАЗ-ның қазақстандық нарығы өте маңызды болғанына қарамастан, Ресей нарығы бренд үшін негізгі болып табылады. Компаниялар Ресей Федерациясындағы чемпионатты сақтау керек және басқа брендтер аясында бәсекеге қабілетті болып қала беруі керек. Ресейдегі автомобильдерді сатудың өсуі AVTOVAZ-тың басқа елдердегі өнімдерінің өндірісіне қатысты мәселелерін өтей алады.