Қорғаныс және өнеркәсіптік кешен кәсіпорындарында 90-шы жылдардың басындағы сыни саяси ахуал қатты әсер етті, олардың ішінде Арзамас машина жасау зауыты болды. Ол кезде оның негізгі өнімдері БТР-80-дің бронете кадрлық тасымалдаушылары болды, оған сұраныс күрт төмендеді. Қалай болғанда да, мен тәуекелге баруға мәжбүр болдым және өзім үшін жаңа нарықтардан шығуға тырысуым керек.
Газ-3934 SIAM пайда болды (арнайы автомобиль коллекциясы), Горький автомобиль зауытының және Арзамас машина жасау зауытының бірлескен күш-жігерімен жасалған. Ерекше келбеті бар автомобиль, ең алдымен, жолдан тыс тауарларды тасымалдау үшін құрылды. Шын мәнінде, бұл жолдан тыс коллектор ван.
Төрт жыл ішінде компания 70-ке жуық жинақ техникасын құрды, ал осы күні бір үлгіге жетті. Олардың бірі Мәскеу облысынан табылған және К.Б. Смирнов семинарына құлады.
Тапсырыс берушінің міндеті бойынша бронетранспортер ұжымдық күйге еніп, белгілі бір топтың шектеулі санында шығарылған бронды персонал тасымалдаушысынан орнатылған сериялы бұтақтардың толық жиынтығы болуы керек. Мұны істеу үшін мен демилитаризацияланған элементтер мен жауынгерлік учаскелерді табуға тура келді.
Денеден ескі бояу қоректендірілген және заманауи технологияларды қолдана отырып, боялған және боялған. Барлық брондалған мольдар ауыстырылды және электрмен жабдықтаудың барлық элементтері қалпына келтіріліп, сымдар мен жарықтандыру жаңа отандық өндіріске айналды.
ГАЗ-3934 SIAM BTTR-80 бронды персоналының қару-жарақты тасымалдаушыдан алынған элементтері бар қызықтыратын аспаздық дизайны болды. Ол осында, айтпақшы, толығымен тәуелсіз. Орталықтандырылған шиналар своп жүйесі шинаның ішіндегі қысымын үш оқпен ұстауға мүмкіндік берді.
Салонда кондиционер, жылытқыш, коммуникациялық жүйелер және навигациялық жүйелер болды. К.Б. Смирновада, Айтпақшы, интерьер, сонымен қатар түпнұсқа материалдарды қолдана отырып жаңартылды. Автомобиль байланысы бар жоғары құпиялы құлыптары бар есіктер.
Караконумдық телеграмма арнасына жазылыңыз