Mitsubishi Motors компаниясының шығысындағы кроссоверді жаңа, төртінші буын ұсынды. Айтпақшы, 2012 жылдан бастап өзгерген жоқ. Осы уақыт ішінде компания Renault-Nissan Alliance-ке кіре алды. Көптен күткен жаңашылдық «Nissan» -дан Mitsubishi-тен көп болды.
Сонымен, «Outlander» қазір Renault-Nissan CMF-C / D платформасына негізделген - дәл Nissan x-Trial. Жаңашылдық мөлшері оның алдынан асып түседі: ол 51 миллиметрден (1862), 38 миллиметрден (1748) жоғары (1748), ал доңғалақ базасынан 36 миллиметрге дейін (2706) таралған 15 миллиметрден (4710) артық.
Дәл сол X-TRADE-ден жаңа штангалар бүкіл салонға ие болды. 12.3 дюймдік сандық бақылау тақтасы және 9 дюймдік мультимедиа экраны алынады. Ұқсас және климаттық блок, және көптеген басқа элементтер. Ішкі безендіруде сапалы және қымбат материалдар қолданылатыны атап өтілді.
Жаңа буынның «OUTLOLLER» электр станциясы де Нисановтан алынды. Қазір қозғалыс кезінде кроссовер 2,5 литрлік «атмосфералық» PR25DD-ді, ал 184 «жылқылардың» және 245 нм-дің қайтарымымен жүреді. Құрылғы сегіз виртуалды редукторға еліктейтін вариатор бар тандемде жұмыс істейді.
Диск алдыңғы немесе толық қол жетімді болады. Соңғы жағдайда S-AwC жүйесі қолданылады (барлық доңғалақты басқару). Сонымен қатар, тежегіш AYC электронды кешені (белсенді жыртқыш бақылау) қол жетімді, тежегіштерді қолдана отырып, тарту векторын өзгертуге қабілетті болады. Айтпақшы, барлық «STOULLLALLER» барлық промотанттардан сатып алынуы мүмкін.
Mitsubishi-ден тыс жерде қалатын жалғыз нәрсе - сыртқы келбет. Кроссовер Mitsubishi GT-Phev 2016 тұжырымдамасының рухында жасалған. Ол сәнді екі деңгейлі алдыңғы оптика, тарылған артқы шамдармен және бүйірлермен ерекшеленеді. Мұны көзге көрінетін көзбен көруге болады, ол өзінің алдынан түбегейлі өзгеше көрінеді.
Mitsubishi Outlander-дің алғашқы ойындары Солтүстік Американың нарыққа - АҚШ-та, Канада мен Пуэрто-Рикоға баратынын ескеріңіз. Тапсырыстар бұйрықтарды қабылдады, ал баға белгісі 25 795 доллардан басталады (шамамен 1,9 миллион рубль).
Айта кету керек, Еуропа нарығында болашақта кроссовердің гибридімен кроссовердің нұсқасын жасау жоспарлануда. Онда Mitsubishi оқиғаларының максималды саны қатысады.
Ресейге келетін болсақ, штангалар өндірісі қайтадан Калугада локализациялауды жоспарлап отыр. Сондықтан біздің нарықтағы жаңалық күткен болсақ, кем дегенде 2022 болуы керек. Аяқтау және бағалар, әрине, өндірушілер үшін де жұмбақ болып қала береді.
Караконумдық телеграмма арнасына жазылыңыз