Мәскеу билігі тұрғын үйлердің жаңа желілерін біріктіру туралы ойлайды және күшті танымал өкілеттіктерді тудырмайды, энтузиастар өз нұсқаларын ұсынады.
«Ештеңе болмаған кезде, сіз қиялдай бастайсыз. Егер бос уақыт болса, онда қиялдар визуалды көрініске ие бола алады », - дейді схеманың авторы (@ leader_blog), өзін метрос-экнеризм әуесқойлары. Бұл қаладағы көптеген сарапшылар, бірақ ұсынылған нұсқада, бірақ ұсынылған нұсқада бұл жұмыстың саны мен ауырсыну - бұл қалай аталады, бұл іс туралы біледі. Автор барлық қолда бар материалдарды, сондай-ақ туннельдердің бұрын-соңды талқылаулар мен фотосуреттерден бастап, метродың сервистік бейнелеріне және теориялық тұрғыдан қолдануға болады.
Негізінде болашақ желілердің жобалары қабылданды, олардың іздері қазірдің өзінде мақұлданды, ал орталықта - бұл шешімдер талқыланды (мысалы, Арбатский-Покровский желісіне «Қытай-Покровский желісіне трансплантациялау мүмкіндігі» «). Егер сіз жобаны жақын арада сипаттасаңыз (сіз осында және осында егжей-тегжейлі оқи аласыз), содан кейін біз жерасты «аккорды» туралы айтып отырмыз (мұндай артықшылықтардан айырмашылығы). Автор төрт ұсынады:
- Молжаниново-Некрасовская (Солтүстік-батыстан Тимирязевская, «Алексеевская» және «Роман» және сол жерден «Нижний Новгород» және қолданыстағы Нексов қатарынан);
- Рублево-Бирюлевская (болашақ желілердің екі жобасы негізінде: рубльво-Архангельск және Бирюлевская);
- Сколково-Ярославская (Сколководан »« Славян бульвары »және« Карамышевская »,« Falmynhevskay »,« Тимирязевская »,« Фонвизинская »,« Вдвизин »және« Росокино ») арқылы жинап жатыр;
- Троицко-Балашинская (Троицкий желісінің бойымен, одан әрі Технопарк, Кубуховская, Нижний Новгород, Перово және Балашиха әуес келе жатқан тас жол бойында).
Автор Филев-Хапдуна желісін қарастыруда. Оның құрамы «көрме» және «көрме» және «халықаралық» (осылайша Филюстің саласы »,« Әлемдік бақ »және« Александровский »және« Қытай қаласы »және« Қытай қаласы »және« Таганская »станциялары емес. Орталықтан - қазірдің өзінде метро күтілген Капотныйда.
Мұндай үлкен жобаны жүзеге асыру үшін, көп тілек, әрине, ақша, сонымен қатар, ақша - Мәскеу метро ғимаратының стандарттары, бұл үлкен инфузия. Балашихадағы метро және Митичидің метрі ұзақ уақыт бұрын күтеді, бірақ бұлшықет емес (мезгіл-мезгіл жоспарларға оралады), сондықтан мұнда болашағы өте нақты.
Сурет: mos.ru, жүк тасымалы